[ MEGANE II ] pb pneux 17" usure prématurée

re ,

meme pb sur ma megane 1.6 16v sport dyna

je totalise 10.000 km , ils sont deja bien entamé !!

il faut que j attente qu ils soient usé 100% pour en parler ??

QUI A LE MEME PB ?
COMMENT AVEZ VOUS FAIS ?
QUI A PAYE ?

merci

julien

Marque Conti ?
C'est un pb connu, fais une recherche sur le forum, tu verras.

On ne cesse de le repeter... les 17" conti s'usent à le vitesse VV'...
Il faut un solide portefeuille...

les 16" ne sont pas concernés ?
pour l'instant, j'ai 17000km au compteur et je ne constate pas d'usure prématurée.
J'ai des doutes quand même sur leur durée de vie car j'ai eu les mêmes pneus en 15" sur ma clio 1.6 16v et ils ont tenu à peine 40000km à l'avant. Sachant que la mégane fait 300kg de plus et que le 1.9dCi est bcp plus coupleux...

enfin, dès qu'il faut changer, je mets du michelin !

Il doit y avoir un truc de commercial la-dessous. Comment expliquer que sur ma megane 1 break qui a 130 000 km, les pneus arrière sont toujours d'origine (et pas encore mort) et le train avant a tenu jusque 85 000 km !
J'ai déjà peur pour ma future estate (en 16 pouces) ...

effectivement c commercial,
en fait çà dépend d'un cdc renault à ce qu'il parait

il y a un sujet là-dessus : info ou intox je sais pas

ce qui est sûr, c'est que tous les pneus récents ont une durée de vie inférieure à ceux encore commercialisés dans les années 90.
Pour certains, ça s'explique par le poids plus important des véhicules et pour les diesel en particulier, par leur couple de plus en plus élevé.

Enfin, les continental premium contact montés sur pas mal de Renault, de Ford, etc. sont connus pour être particulièrement peu solides.

Moi je viens de changer mes 4 continentals Sportcontact2 à 32000 kms.
J'ai mis 4 michelins Pilot Premacy à 189euros piece... !!
On verra combien de bornes je vais faire avec.
En tout cas, y a rien à voir niveau comportement sur le mouillé... Les conti sont biens inférieurs

Pirelli Powaaaa

Et même P-zéro powaaa

A un tarif plus qu'acceptable chez pneus-online

Hello,

Je ne roule que sur du continental sport contact.
17 en 205 c est des sports contacts 2.

C est pas complique j ai fais virer les michelin de ma laguna au garage...
Ils ont gentillement 28000Km ils ne sont pas encore a moitie pour le train avant.
Les 10 000km supp ont ete fait en michelin alpins (genial comme gomme hiver).

Et l arriere est presque neuf...
Et pourtant y parait que je roule comme un sauvage et que j accelere comme un malade.
Jamais fais patine une seule fois un pneu...
Tres content de mes gommes.
J ai eu sur ma precedente voiture (une mondeo 1.8td 90cv (la punition qui avance pas mais jamais de panne)) (205/50R16):
Des michelins (pilote sx): une vraie saloperie ils ont pas tenu 50000km et la voiture etait superfloue.
Des pirelli P7 les pires de tous : aucune tenue de route je les ai passe a l arriere illico mort a 48 000.
Des continental sport contact 1 : une vraie merveille et 60 000Km avec.

Maintenant sur des gommes sport n espere pas passer 70 000Km...

Mon pere avec sa safrane 2.1dt a fait 160 000 km sans rien changer sur la voiture (ni pneu/ni disque de frein/ni embrayage).
Bon les pneux etaient au temoins a la fin... C etait sur du michelin.

Bav,

LoWeN

Je compte aussi prendre des Primacy ... par contre j'avais souvent lu (ou cru lire) qu'ils n'étaient pas au top sous la pluie. Je suis (agréablement) étonné de ta remarque.

Il ne faut pas trop rêver non plus, les CSC1 et CSC2 sont des gommes plutôt tendres.
Ajouté à ça un poids conséquent des Lag2 et Mégane2/Scénic2, des moteurs plutôt coupleux et des freins costeauds.

Maintenant les choix d'une marque reste affaire de gout, je ne peux plus "sentir" les Primacy de Michelin qui m'avaient très déçu en première monte sur ma précédente Lag.

Actuellement en CSC1 première monte sur ma Lag dci en 17 pouces et ayant 15000 km, il n'y a pas d'usure prématurée dessus.

C'est aussi parce que tu vis encore avec le souvenir de tenue de route des Conti usés.
Neufs, il en eût été autrement.