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[Mégane II] Berline : choix sur les motorisation diesel

Jeu 15 Mai, 2003 07:05
Bonjour,

J'ai du mal à me décider sur le choix de la motorisation diesel sur une Megane II Berline. Entre le 1.5l 80 Cv, le 1.9l 120 Cv et le futur 1.5l 100 Cv (si vous avez une date de commercilaisation d'ailleur, je suis prenneur de l'info !). le choix n'est pas aisé.

Je recherche dans l'utilisation de ce véhicule des performantes correctes au niveau reprise mais pas une "formule 1". Le 80 Cv me semble donc suffisant mais le sera-t-il si je devais par exemple tracter caravane ou remorque... ?

Je vous remercie d'avance pour vos avis.
Jeu 15 Mai, 2003 09:05
Anonymous a écrit:
Bonjour,

J'ai du mal à me décider sur le choix de la motorisation diesel sur une Megane II Berline. Entre le 1.5l 80 Cv, le 1.9l 120 Cv et le futur 1.5l 100 Cv (si vous avez une date de commercilaisation d'ailleur, je suis prenneur de l'info !). le choix n'est pas aisé.

Je recherche dans l'utilisation de ce véhicule des performantes correctes au niveau reprise mais pas une "formule 1". Le 80 Cv me semble donc suffisant mais le sera-t-il si je devais par exemple tracter caravane ou remorque... ?

Je vous remercie d'avance pour vos avis.

pour tracter une caravane le 1.9 est recommendé
si tu doit faire beaucoup d'autoroute et de nationnales le 1.9DCI est aussi recomendé 80ch pour une megane je trouves ca un peut juste ....
si tu peut te permetre la difference de prix entre ces deux motorisation n'esite pas ...
il y a quand meme 2500€ de difference ce n'est pas rien donc ca depend de ton utilisation mais tu recupereras une partie de cette somme a la revente et tu auras une voiture infiniment plus agreable a conduire
DOS
Jeu 15 Mai, 2003 10:05
Je pencherais aussi pour le 115/120ch car le 80 me paraît aussi un peu juste en pleine charge. Et ce même si la presse ne dit que des éloges à propos du 80ch.

En ce qui concerne le 100ch je l'attends aussi pour me décider parce qu'il y a un fameux écart entre les 80-120ch.
Mais selon les rumeurs des mags (?!? :? ) ce serait pour l'automne...

Si c'est le cas, je pourrais pas attendre jusque là donc perso je pencherais pour le 1.9.

Voilà pour la p'tite réflexion...

Sinon ta déjà effectuer un essai des 2 motorisations?
Si c'est pas le cas, je te le conseille alors....
DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 15 Mai, 2003 12:05
Un petit dilemme donc je serais tenté de choisir la motorisation du milieu... DCi 100.
Invité
Membre d'honneur
Jeu 15 Mai, 2003 12:05
date et prix de commercialisation du 100 Cv ?

DOS
Jeu 15 Mai, 2003 13:05
Ben on l'attend avec impatience...
Jeu 15 Mai, 2003 18:05
Idem que les autres. Je n'ai pas essayé de mégane mais 80 ch me semble a priori un peu juste, surtout pour tracter une caravane. Quoique, dans le temps on le faisait bien avec des moteurs moins puissants...

Le 100 ch serait parfait.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 15 Mai, 2003 18:05
Fin 2003 : novembre/décembre je pense...
Jeu 15 Mai, 2003 19:05
Je suis du même avis que DoC Jule 78, je couperais la poire en deux et patienterais jusqu'à la sortie du 1.5 Dci 100 ch. Après tout, tracter une remorque ou une caravane ne représente quand-même pas l'essentiel de tes trajets à moins que tu ne sois manouche !
Une évolution d'un moteur existant, coiffé par exemple d'une culasse 16 soupapes, coûte habituellement chez Renault la somme de 500 euros.
Fais tes comptes. Toi seul peut décider.

DoC_jule78
Membre d'honneur
Ven 16 Mai, 2003 18:05
Bien dit kiko !!!
nicolas le schingouz
Membre d'honneur
Lun 26 Mai, 2003 19:05
bon, j'ai le dci 82, et franchement, c'est correct. En ville pas de problème, elle est même suffisamment nerveuse.

sur route, le manque de puissance, à deux dans la voiture, ne se fait pas sentir, le turbo aide bien pour les dépassements et autres manoeuvres.

sur autoroute, aucun soucis, même si le moteur prend vite des tours, bien sûr.

je crois que tracter une caravane devrait pouvoir se faire. Pour le dci 100, il n'y aura pas de culasse 16s. Donc, une petite reprogrammation devrait permettre d'attraper 100ch avec le 82...

par contre, je ne serai pas étonné, si au banc, les 82 actuelles sortent à 90ch, par exemple. MArketing, quand tu nous tiens...

après la 120, c'est un autre monde, budget comme agrément.

Nicolas
fiftie
Membre d'honneur
Lun 26 Mai, 2003 19:05
euh 82ch c'est chez nissan, non?
nicolas le schingouz
Membre d'honneur
Lun 26 Mai, 2003 21:05
non, c'est 82 en belgique, notamment

Nicolas

Invité
Membre d'honneur
Lun 26 Mai, 2003 22:05
moi je dit qu'il faut penser a la revent et le 1.5 a mon avis meme si il est agreable mieux vaut prendre le 1.9.
Idem pour le 100 cv car quand le 140 va sortir cela va nous faire mal a la revente pour nos 120 cv,alors le 80 serras vraiment depassé.

Donc conseil prend le 1.9 120cv
Lun 09 Juin, 2003 20:06
bon, on s'est fait 600km ce week end, dans le boulonnais, à côté de Boulogne donc, avec les Vtt dans le coffre.

montées/descentes etc

je confirme, le 82 ch est vraiment sympa, et sur la route du retour, par l'autoroute, 170 sans problèmes en vitesse de croisière, et 190 deux ou trois fois, pour doubler

pas de problèmes, à 12000kms, le Dci 82 est libéré.

Et puis pour la revente, je crains pas trop, l'écart est trop grand avec le 120, et pour le 100, 1 an d'écart, ça fera aussi un prix différent.

maintenant, si tu as les moyens, fonces sur le 120...

Nicolas
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mar 10 Juin, 2003 12:06
Je ne dirais rien sur la vitesse excessive :?