[Mégane II] Ayé , j' ai reçu mon estate !!!

Ca y est, je l'ai reçue ce matin !

Impressions sur mes 2 premiers kilomètres (et comparaison avec la 307 que j'avais) :
* Direction très souple, j'adore ! Bien mieux que sur 307
* Visibilité avant et 3/4 avant: moins bien. Moins haut, moins pratique
* C'est tout bête, mais fermer les vitres électriquement à distance après verrouillage de la voiture, c'est BIEN
* Insonorisation bien meilleure que sur 307
* Tous les petits rangements, super pratiques
* Boite de vitesse : un peu dure, il faut la "faire" je suppose
* Frein + long que sur 307, bizarre quand on passe de l'une à l'autre
* Par contre, accélérateur + court, bonjour les vrombissements en 1ère au feu rouge

PS : Elle est montée en Michelin Energy !!! Ouf, pas de Continental
PPS : Ils ont oublié de me filer les tapis de sol, je dois y retourner demain...

Quelques photos ca serait très sympa !!!

le temps de les faire, j'essaie pour demain

Je suis allé faire les courses, c'est pas que j'aime ça mais ça m'a donné l'occasion de rouler un peu. Donc suite des remarques :

* bruit des clignotants insupportables, si ya moyen d'atténuer ça je suis preneur. D'autant plus dommage que les autres bruits (fermeture des portes à clé par exemple) sont très softs
* ouverture du coffre seul : bien pratique avec les enfants
* régulateur / limiteur de vitesse > génial, mais impressionnant au début sans l'habitude (la voiture qui avance toute seule c'est assez curieux, on peut même accélérer/décélérer avec les commandes au volant, déstabilisant...)
* je crois que j'ai le rétro électrochrome, ya-t-il moyen de vérifier ?

Oui, ce soir par exemple :

Tu devrais constater que les voitures qui te suivent phares allumés apparaîssent sombres dans le rétro.

Tu mets ton doigt sur le capteur photoélectrique au milieu haut du rétroviseur et le miroir va "s'éclaircir" et les phares des voitures t'éblouir.

Et dire que le coffre est plus volumineux que sur une laguna estate, ils ont bien réussi l'esthetique de ce break en tout cas

félicitations,
des tofs sont les biens venues.

je suis daccord avec toi pour le bruit des clignotants qui est super agacants !!!!!!!!

tic tic tic tic .............

Bienvenu au club et félicitation



+1 idem sur la mienne



Arghhh moi c'est du contiental

C'est cool mais c'est quel moteur, quelle finition?

1.6 16V confort expression Rouge de Feu
+ régul / limiteur vitesse
+ sspp
+ rétros électriques
+ airbags latéraux arrières

merci

Tu rigoles

Elle avait quoi ta 307, des aérofreins

tvapaqsa > Félicitations
alors que penses-tu du 1.6 16v ?

Il est pas encore "fait", mais j'ai l'impression qu'il est + nerveux que celui de la 307. les 5ch supplémentaires, mais surtout les kilos en moins doivent aussi le soulager.
Silencieux, mais il n'a que 30km, je ne peux pas me prononcer +

Non, par contre elle avait un parachute à l'arrière au cas où le régulateur lâcherait

Plus sérieusement, je dois freiner + que sur la 307, et accélerer moins, c'est juste une question d'habitude.

Eh bien sur mon Astra je devais ne pas avoir de freins du tout alors.
Car la première fois que j'ai freiné avec la meg, je me suis retrouvé assis sur le volant.

Vivement les photos car elle doit etre jolie en rouge de feu

D'accord pour les clignos, mais c'est rien à comparer avec l'horrible bip si tu ne mets pas ta ceinture. Et franchement pour rentrer la voiture au garage, je met pas la ceinture.Le pire c'est que le bruit ne s'arrete pas même si la voiture est à nouveau immobilisée (par exemple, le temps d'ouvrir le garage).

la c-max le fait çà, c cool et nettement plus logique ! 8)

il y aussi le bip lorsque la reserve est atteinte

normal, tu nous donneras ton feedback qd il sera un peu plus rodé

Oui, c'est atroce ce bip quand on n'a pas la ceinture ! Et ça insiste en plus ! au bout de 20 secondes, c'est de plus en plus rapide ARRGHHH

Les tofs pour ce soir !

Moi ce qui m'nrv le plus c'est ce bruit de vibration coter passager a l'avant, apparament se serait le "bas" de la ceinture de sécuritée qui vibrerait contre le siege ... mais je ne vois pas comment régler le probleme ...

une petite mousse collée sur la ceinture et ça limitera le bruit.
c'est un problème assez courant je crois. Il a du y avoir un sujet dessus avec des solutions peut être un peu meillleures que la mienne.

le bip de la ceinture devient meme continue au bout dun certain temps et la c la mort

je met au defi toutes les personnes presentes sur ce forum de rouler 5 min sans la ceinture !!!!!!!!!!

c'est pas bien de rouler sans ceinture de sécurité

vu que tu as un modèle récent tu dois surement avoir une zone rouge sur ton compteur

est-ce que tu pourrais en faire une photo stp
çà m'interesse

merci d'avance

photo de mon compteur :



d'autre photos ici = www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=5923&..d3e5bf6086bdd0ef18db

merci ccharles, mais je recherche le compteur du 1.6 essence

et pas celui du 1.9 dci

Tu cherche a savoir combien de tours peut prendre ton moteur? Passe moi le volant je vais te le dire

euh oui c çà

je passe de tps à autre dans la zone rouge
mais j'aimerai ne pas trop tapper dans la zone bien rouge

Ne t inquiete pas l electronique veille pour toi. Arrive a un certain regime il y a des coupures d injection pour eviter tout surregime

houps ....

morex > oki çà me rassure

ccharles > tu avais le 1.6 aussi avant, tu montais à quel régime max en général ?

Il faut que je regarde sur mes photos je doois en avoir du compteur

Les tofs d'ici midi Hier soir j'étais un peu juste
Le temps de prendre la douche et de sortir en forêt (je suppose que mon parking en sous-sol n'intéresse personne)

plus que 4 mn

Sur le 1.6 L, la zone rouge commence à 6000 tours/min.

Je voulais mettre la photo mais ..."Désolé, fonction désactivée temporairement ! " :?

Plus tard...

on peut plus insérer des photos !!!

Le pire c'est que tout est prêt...
dégoûté, bon à +

Passe pas ce site la http://www.imageshack.us/