[Mégane II] Avis au possesseurs de toep

Voilà cet après midi j'étais à un feu rouge à côté d'une mégane 2 luxe privilège avec toep, mon toep était ouvert à 1/3 8) ( premier cran d'ouverture ) mais celui de la mégané d'à côté était juste entrebaillé ( cad que juste l'arrière de la partie mobile du toep était levée ). Au final le feu rouge n'a pas durée longtemps et j'ai pas vraiement eu assez de temps pour regarder plus précisement. Comme il me semblait ne pas avoir révé j'ai cherché sur le net des infos sur le toep ( car dans mon manuel renault y à rien ) et j'ai trouvé ceci :
" Dans un souci d’aisance, Mégane II propose une ouverture de ce toit par commande électrique rotative impulsionnelle avec anti-pincement de série. Outre la position « entrebâillée», trois positions d’ouverture sont autorisées : 1/3, 2/3 et totale "

Bon je voudrais pas passer pour un con mais moi j'ai toujours utilisée le toit avec les 3 positions ( 1/3-2/3- totale ) alors quelqu'un pourrait me dire ce qu'est la position dite entrebaillée

ben c'est le premier cran sur les 4

heu ben chez moi le premier cran n'ouvre pas du tout le toep . Quand je met sur le cran 1rien ne se passe , par contre quand je repasse sur la position zero juste après ,cela fait le même bruit que lorqu'on utilise sur le bouton central de la commande du toep. cela ressemble plus à un" vérouillage du toep".

Soit je suis con soit mon toep à un soucis et c'est vrai que je me suis toujours demandé à quoi servait le cran 1..

Voici ce que donne la position "1" du TOEP:



En fait il recule de l'avant de quelques cm et se soulève de l'arrière pour se décoller
A partir de la position "2" seulement apparait le petit déflecteur AV, en forme de moustiquaire.
Plus de détails (en photos) ici : http://renault.pgr.free.fr/toep.htm

Astuce: Je ne sais pas si tout le monde est au courant, mais le bouton poussoir au milieu du bouton rotatif sert de "rappel" de position. Si vous quittez votre voiture, et fermez tous les ouvrants avec la Carte/Poigné (via 2 impulsions sur le bouton fermeture) : tous les ouvrants se ferment, TOEP et vitres compris.
A votre retour dans le véhicule, si vous appuyez sur le bouton poussoir, le TOEP se ré-ouvre à la position précédente (sans tourner le bouton rotatif)

pareil mon premier cran marche bien également,
en ce moment il a plutôt du mal à aller au bout

pb de graissage sur le mien
mais sur le lien, les frottements doivent être plus importants

mon toep a effectivement un petit soucis ( probablement un soucis electrique ) j'ai donc pris la semaine prochaine rdv .

Putain je me sens con ca fait 3 ans que j'ai la mégane et c'est seulement maintenant que je découvre qu'il y a une poisition " entrebaillé" et que donc mon toep a un soucis

hum je crois que je vais encore apprécier l'extansion de garantie

Bonjour
Tu peux essayer cette manip pour réinitialiser le TOEP :

INITIALISATION DU MOTEUR
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie
électrique ou d'intervention sur le toit ouvrant, le
système ne fonctionnera qu'en mode manuel avec un
déplacement par saccades.
Pour effectuer l'initialisation :
– mettre le commutateur en position fermée,
– effectuer un appui long sur le commutateur
(2 seconde mini) et rester appuyé,
– le moteur se déplace en mode pas à pas puis
redescend de quelques centimètres,
– relâcher le commutateur,
– le moteur est initialisé.
.

rono a fait une reprogrammation du toep et j'ai enfin la position entrebaillée qui marche . J'ai également profité de ce petit rdv au garage pour faire changer la poignée intérieur conductueur donc la peinture s'écaillait. hum c'est sympa de faire réprarer sa voiture et de rien payer!! Merci l'extansion de garantie

salut à tous

je possède également un megane 2 avec toit ouvrant panoramique et je voulais savoir si vous avez des conseils à me donner pour éviter les grincements quand il s'ouvre.

De plus quand je suis sur une route pleine de bosses, j'entend le toit vibrer et c'est très désagréable

Le plus efficace c'est le graissage des glissières et normalement les grincements disparaissent. Pour ce qui est des vibrations sur routes dégradées c'est un rpoblème de dilatation du verre et des fixations du toep mais cela provient également d' un problème avec les patins du toep. Tu peux aller en concesion c'est pris sous garantie. Ma concession a changé les patins sur mon toep mais j'ai de nouveau les mêmes vibrations je vais envoyer un courrier au service client pour me plaindre de ce désagrément mais bon je doute que rono me propose de changer le toep.

mouais, la garantie de ma voiture est expirée depuis quelque mois donc en gros je l'ai dans le...

Le problème des craquements sur mauvais revêtements sont récurrents sur les toits "panoramiques" de Renault et ce quelque soit le modèle de la gamme (Megane, Scenic, Espace). Je trouve aussi cela dommage compte tenu du prix des véhicules et de l'option (50 000 euro catalogue pour mon modèle et aussi quelques craquements désagréables). Renault effectue souvent des changements souvent sous grantie mais on se rend vite compte que le problème n'est pas complètement maitrisé et le problème revient peu à peu. En revanche aucun grincement si tout est bien graissé/huilé.

c'est vraiment super car après avoir graissé et huilé je n'entend plus aucun bruit !!

merci pour vos conseils !