[Mégane II] Après 5 longues semaines, titine est enfin là...

Bonsoir à tous,

Et voila les vrais problèmes commencent !

La porte conducteur ne se verrouille plus ! La préssion sur le bouton de la poignée verrouille bien la voiture, le passage d'une main derrière une poignée également mais carte hors de portée, si on tire sur la poignée conducteur celle ci s'ouvre alors que les autres sont verrouillées!

Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme ?

Merci pour vos réponses

Ce n'est pourtant pas une Laguna

As-tu essayé d'ouvrir une autre porte pour voir si ça concerne seulement la porte conducteur ou si ça concerne le verrouillage centralisé complet.

Oui j'ai essayé les autres portes, elles sont bien verrouillées, seule la porte conducteur ferme pas

Quand tu fermes en étant à l'intérieur, tu entends la porte se verrouiller ?

J'ai essayé avec la vitre ouverte en fermant les portes de l'intérieur, en tirant sur la poignée exterieure la porte conducteur est pas verrouillée... je pense que c'est juste le systeme de verrouillage de cette porte qui est HS non?

Il faudrait voir si le moteur de cette porte fonctionne.
Il peut y avoir plusieurs cas: soit la porte se ferme et se rouvre de suite, soit elle se ferme pas du tout.

Non, elle se verrouille pas du tout, j'entend pas le moteur tourner
D'habitude quand une porte est mal fermé on entend les portes se fermer et se deverouiller tandis que là tout se passe normalement sauf pour la porte conducteur où il se passe vraiment rien !

Le moteur aurait tenu que 2 mois ?

De toutes façon, elle est sous garantie. Pas d'inquiètude.

Non je m'en fais pas, mais ça m'énerve quand même un peu, en attendant j'ai fais sauter le cache et je reviens à l'ancien système... manuel

Je telephonerais Lundi...
En attendant je vais peut être pas la mettre en vente tout de suite

Tu la vends déjà ?

Euh... oui J'ai un peu craqué sur la phase 2 Ca parait bête mais je perd pas grand chose et j'ajouterais les options qui me manquent sur celle là, phares xénon et toit ouvrant panoramique... je risque de retourner en salle d'attente d'ici peu L'inconvénient du mandataire c'est qu'il fait pas de reprise...

En tout cas merci pour tes réponses

T'auras passé presque plus de temps à attendre qu'à rouler avec .

Oh bah y'en a qui passe plus de temps au garage qu'à rouler avec alors je me plaindrais pas

Non la Mégane m'a véritablement séduit et bluffé sous beaucoup de plans, ce petit désagrément changera pas mon avis, elle reste une voiture très complète avec un look.... détonant! c'est pour cela que j'envisage pas de lui devenir infidèle et il se pourrait que celle ci reste tout de même dans la famille alors bon...
Et puis tu sais, un morceau avalé n'a plus de gout...

Ah bon? en 2 mois et avec la phase 2 tu perds 20% .....si tu trouves un acheteur

En étant passé par un mandataire, il perd toujours un peu moins.

philtoulouse Je l'ai payé 17500 euros au lieu des 21500€ francais hein


Par contre je comprend pas... j'ai jamais lavé ma voiture au rouleaux, et là il fait du soleil passée hier au Karsher, j'ai découvert des micro-rayures... Vive le Gris Eclipse...

Toi tu ne l'as jamais lavée au rouleau
Le garage voire même Renault à la sortie d'usine peut être

Ils seraient assez c** pour faire ça ?
Renault passe les voitures aux nettoyage à la sortie de l'usine ?

Par terre dans ma voiture y'avait un papier d'une entreprise "Carpolish" apparement les voitures passent faire un tour là bas avant la remise aux clients, je doute qu'ils lavent les voitures au karsher tu as raison...

Je crois que c'est l'inconvenient du mandataire... ta voiture passe entre 36 mains

Je me tue à le dire depuis plus d'un an que les peintures foncées, c'est beau quand c'est neuf mais après........ . J'ai déjà donné avec une peinture noire. Au bout d'un an, ta voiture en fait plus du double.
Si j'ai pris un gris boréal, c'est pas pour rien. Je l'ai pas lavé depuis le printemps et elle fait toujours propre tandis qu'avec la noire, j'avais même pas le temps de revenir chez moi après le lavage. De plus, tous les petits gnons et éclats sur la peinture ne se voient pas ou alors très peu.

Ouais j'avais l'intention de reprendre du gris eclipse, mais voyant ça je vais plutot me tourner vers du beige poivre, ou bleu ottoman (encore un peu foncé mais bon...) Le gris Eclipse est une couleur superbe mais au soleil j'ai vraiment peur maintenant

Prend une Beige Poivre STP, je préfère

Sans rire, ce que je disais, c'est des suppositions, je ne sais pas mais bon, on ne sait jamais...

Le problème du beige poivre c'est qu'il fait plus classe que sportif

bon moi j'ai du noir nocturne...

mon autre tire (206) est gris alu

moi je trouve que clair ou foncé, quand c'est sale, c'est sale... mais bon

Oui mais ton gris alu, tu les vois beaucoup les micro rayures ?

ah non mais y'a pas de micor-rayures sur les miennes

j'ai acheté la 206 à un collabo peugeot maniaque, elle est nickel de chez nickel

la Mégane chez un mandataire, et dans l'état dans lequel je l'ai récupéré, c'était impossible qu'ils l'aient lavé au moins une fois dans la vie de la voiture
j'ai dû la laver plusieurs fois pour tout faire partir les traces, coulures, chiures... mais bon je vois que c'est plutôt un avantage: pas de rayures

Ouais parce que je t'explique pas l'état de la mienne...
Pour une voiture jamais passée aux rouleaux depuis qu'elle est entre mes mains, je comprend vraiment pas !

Je l'ai toujours nettoyé au Karsher... j'ai jamais vu un Karsher faire des micro rayures... et surtout toutes dans le même sens...

c'est tout simple, l'air est rempli de micro particules qui te sont + ou - invisibles, mais qui rentre en contact avec ta voiture quand tu roules, donc plus tu roules en ville avec la pollution, plus ta voiture est "agressée" par tous ces particules qui frottent dessus, et cela est amplifié par la vitesse bien sûr!

Tu crois vraiment cougar ?

C'est donc inévitable alors....

c'est pas que je crois, j'en suis sûr!

Oki, merci j'suis moins degouté maintenant
Surtout qu'aujourd'hui y'a pas fait soleil et qu'elle est tout bonnement superbe

Bon ben voilà, j'ai été porté ma voiture chez Renault !

Pour un premier contact, je les ai trouvé super acceuillants, la valise n'a rien trouvé d'anormal, ils ont donc démonté le contre porte et ont commandé une nouvelle serrure, ils prefere la garder jusque demain pour pas avoir a redémonter et en échange ils ont prêté... une Clio II 1.2l... Il rame pas mal comme moulin je trouve, mais c'est mieux que rien

Ils vont aussi désinfecter la clim qui pu un peu l'oeuf pourri... :p

Tout ça pour dire qu'il existe de bonnes concessions où l'accueuil peut être tip top

Salut tout le monde

Comme il n'y avait encore aucune photo potable de celle qui égaye ma vie depuis bientot 4 mois , j'ai profité d'un passage à l'élephant Bleu et d'un petit rayon de soleil du Nord Pas de Calais malgré les -3° pour lui tirer le portrait !

Titine à maintenant 3 mois et demi et 1800kms et se porte à merveille !
Chaque minute passée à son volant où à l'admirer :oups: est un véritable plaisir, j'ai découvert une voiture véritablement attachante de par sa personnalité et ses atouts (j'ai pas encore trouvé les défauts :p) Je regrette vraiment pas mon choix.
Le 1.6 16v est vraiment un bon "petit" moteur bien rageur !












Titine et merci pour tout

C'est donc pour cela que tu la vends

Pour la racheter à l'identique en restylée


J'ai jamais dit que ça me faisait plaisir de la vendre :p

Jolie tuture Rem, l'interieur est classe mis a part le surtapis conducteur crade , il y a un truc que je trouve vraiment simpas c'est le frein a mains
Et jolie couleur.
ps : bouhh c'est moche les affiches

En tout cas le noir lui va vraiment à ravir
J'ai longtemps hésité entre le Bleu Ottoman, le Noir et le Rouge de Feu et.... c'est le bleu qui a gagné
A chaque fois que j'en croise une dans ces couleurs le doute revient

C'est gris eclipse !

superbe
elle est vraiment photogénique

c original de prendre les photos portes ouvertes

oups quel confusion