Pour le filtre à carburant, si ça n'a pas été fait depuis 60 000 km ou plus, il est grand temps de le faire
La mise à l'air libre, c'est simple à tester: juste après un roulage , si possible réservoir plein, tu ouvres le bouchon. Si tu entends un gros "pschitt", c'est qu'elle est bouchée
Pour le capteur PMH, tu peux commencer par mettre de la graisse à contact sur le contacteur