Bonjour à tous ,
Je vous expose mon problème .
Pb sur un master 3 ambulance sans stop and start.
Le problème de base , court circuit au plus sur la ligne de communication LIN entre l’arternateur Et upc .
Alternateur , upc neufs . Réparation faisceau.
Toujours un dtc 921114 en co
En paramètre, j’ai 15,9v dans mon upc .
Mon upc est bien alimenté sur toutes les lignes en 12v et contrôle de l’intensité d’alimentation à la lampe témoin , les masses sont ok .
Ma question : ou est prise la tension pour gérer ma charge alternateur sachant que je n’ai pas de capteur de courant ni de BDU ?
Merci de votre aide car je suis perdu .