Bonjour mon père a un Master 2.8 DTI de 1999 avec 435.000km d'origine sauf la boîte
et il a une perte de puissance ... Je m'explique
Sur n'importe quelle rapport j'accélère a fond le turbo comance sa souffler a 2400 tr il accélère bien jusqu'à 3000tr pui la il pert de puissance comme si je relâche de moitié l'accélérateur il continue a monter doucement en tour jusque 3900tr puis plus rien il reste a 3900tr pied au plancher ???