Bonjour,
je viens de me rendre compte que j'ai oublié de vous présenter mon "nouveau" 2 ème véhicule acquis il y a 2 semaines
voir Tag : c'est un Master 2 ph 3 de mi 2010 -233Kkm- L3H2
avec un G9U650 (2.5 dci 100) avec une PF6 (PK6 renforcée) soit SANS FAP / NoxTrap / SCR ... donc un Euro 4 ... j'ai pas le droit d'aller dans Paris
selon mon souvenir il n'y a que le calcutateur moteur (surtout la carto) qui change avec le dci 120 mais bon j'ai pas un émulable ...
je vous laisse deviner a qui il fut attribué a sa sortie d'usine ....
on va ouvrir la trappe sur le côté gauche :
la batterie qui est alimentée par le panneau solaire sur la galerie arrière (panneau de maison soit 400w max) et le boitier fusible sans plan des connectiques ...
webasto (chauffage au Go alimenté par le réservoir principal) et réserve d'eau principale 36 l (on voit pas la pompe a eau mais elle est a droite
Poste de conduite .. oui c'est usé mais 15 ans et 233Kkm il faut refaire l'assise passager mais je m'en fous moi je suis au poste de conduite na !
et il manque la clim ... (inrajoutable)
La glacière :
le reste :
travaux en cours :
essayer de comprendre les câblages faits par l'ancien proprio,
ajout d'une antenne pour la télé (dépend un poil de la ligne d'avant) c'est une smart tv android et je suppose qu'il s'en servait uniquement en cast
comprendre aussi l'autoradio qui est censé faire plein de choses mais sans doc va falloir tomber dessus ...j'ai juste le plan de câblage de l'appareil (si si j'en ai un)
trouver un support pour téléphone compatible avec le master et le poids de mon téléphone (près de 400g quand même)
impressions : il roule bien ! surtout quand on enlève le frein à main .... plus habitué moi avec le frein automatique
par contre j'ai pas calé donc je me fais bien a la conduite en BVM
affaire a suivre