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[Lexus] Adios Meg, bonjour Lex et projet de retour à BM ... Rhaaaa

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davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 09:03
C'est une pub anti-téléchargement sur le DVD, rien à voir avec la voiture

J'ai vu pour les kits, bah, ça m'intéresse moyennement.

Sinon, les impressions.

Confort et insonorisation exceptionnels comme attendu, le filtrage est étonnant. La qualité des sièges s'ajoute à l'amortissement. L'intérieur est assez confiné de par la ceinture de caisse assez haute et la console assez imposante. Faut pas être claustrophobe.

L'équipement est pléthorique comme vous avez pu le voir sur les photos. Le manuel que je n'ai pas encore ouvert fait 448 pages, rien qu'en français.

Le pack multimédia est hallucinant tant en qualité qu'en volume. Le 5.1 testé avec The Dark Knight est tout simplement phénoménal.

La conduite est très souple et la voiture est très facile à prendre en main. La puissance est suffisante mais arrive assez tard, après 2.000 tours/minute. Sur ce plein, je crois que je vais pleurer à la pompe. Je ferai des tests conso plus tard.

Faut que je fasse une géométrie car elle a un peu tendance à tirer à droite. A confirmer.

Voilà pour les premières impressions.
chichi1er
Modérateur PR
Dim 06 Mar, 2011 09:03
Mark Levinson est renommé en audio
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Tout à fait, c'est un système avec chargeur 6 CD/DVD frontal, ampli avec processeur planqué dans le coffre, 14 HP



Citation:
Ce système 300 W à 10 canaux est l'équivalent d'un home theatre. Il est conçu pour la lecture de musique et de DVD et fournit un son surround riche, puissant et extrêmement pur.


Ce serait même du 7.1
Citation:

For serious audiophiles, we recommend the available 300-watt at less than 0.1% THD, 20-20,000 Hz Mark Levinson Premium Surround Sound Audio System with 7.1-channel architecture. It features a 10-channel amplifier powering 14 speakers specifically arranged to complement the acoustics of the IS interior. The end result is an unparalleled listening experience
Dernière édition par davidisa le Dim 06 Mar, 2011 10:03; édité 1 fois
tomi
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Félicitation , régale toi bien ..... (Miaou)
pedro78200
Administrateur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Et sinon les 162ch suffisent? C'etais ta crainte au départ...

davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
tomi a écrit:
Félicitation , régale toi bien ..... (Miaou)


Merci Chris

pedro78200 a écrit:
Et sinon les 162ch suffisent? C'etais ta crainte au départ...


Ma foi, oui, mais on finit pas vouloir toujours plus. L'accélération est assez sensible sans être foudroyante (c'est pas une IS-F de 423 ch) malgré que les sensations sont assez filtrées par l'amortissement et l'insonorisation.
chichi1er
Modérateur PR
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Niveau son, tu risques d'avoir du mal à trouver aussi bine dans ta future voiture ... à moins de taper très très haut de gamme.

Je ne parle même pas d'écouter un cd dans le Berlingo
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
en première monte, c'est sur après, il y le tuning ...





http://fr.wikinoticia.com/Divertissement/moteur/48128-top..eme-audio-de-voiture
tom59
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Superbe David ! Profite en bien !

Transam
Modérateur PR émérite
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Avec un tel cockpit, il va falloir porter ça:



Félicitations, David!

Longue route avec!
Dim 06 Mar, 2011 10:03
Ca a l'air bien comme système audio

Elle est très belle. Certainement une des plus belles Lexus à ce jour (les premières Lexus ressemblaient à des clones de Mercedes sauce ultra-kitsch).

Bonne route à son volant
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 11:03
Merci à tous
Dim 06 Mar, 2011 12:03
Toujours pas fan de l'intérieur, mais très belle voiture à l'équipement pléthorique et qui dégage un luxe évident


Très très bonne route à bord de ce salon roulant

davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 12:03
Merci JM
Morex
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 12:03
davidisa a écrit:
Faut que je fasse une géométrie car elle a un peu tendance à tirer à droite. A confirmer.

Jantes en 17" ou 18" c'est quelle taille de pneu en largeur

Mon RS tirait aussi à droite mais cela venait uniquement de la chaussée vu que cela le faisait que sur petite route ou certaines nationales, jamais sur autoroute.

Vu que le moteur est en position longitudinale cela reste une traction ou c'est une propulsion

C'est une très chouette voiture aussi bien de l'extérieur et de l'intérieur, félicitation David pour ton achat
Dim 06 Mar, 2011 12:03
je vois le CD "Violator" de DM, non?
pedro78200
Administrateur
Dim 06 Mar, 2011 12:03
davidisa a écrit:
tomi a écrit:
Félicitation , régale toi bien ..... (Miaou)


Merci Chris

pedro78200 a écrit:
Et sinon les 162ch suffisent? C'etais ta crainte au départ...


Ma foi, oui, mais on finit pas vouloir toujours plus. L'accélération est assez sensible sans être foudroyante (c'est pas une IS-F de 423 ch) malgré que les sensations sont assez filtrées par l'amortissement et l'insonorisation.


2 solutions:
- tu reprogrammes/prépare ou change de voiture et tu aura plus de ch
- tu conduis un veau et tu reprend ta voiture derrière

Avec la 2 eme solution tu te rend compte que ta voiture pousse bien fort! Ca m'a fais Ca avec le v6! Je me suis rendu compte de sa puissance après avoir repris la dci!

Pour la sono j'ai déjà halluciné avec l'avensis 2003 et sa sono de base alors la... Ca dois donner!

davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 12:03
Morex a écrit:
davidisa a écrit:
Faut que je fasse une géométrie car elle a un peu tendance à tirer à droite. A confirmer.

Jantes en 17" ou 18" c'est quelle taille de pneu en largeur

Mon RS tirait aussi à droite mais cela venait uniquement de la chaussée vu que cela le faisait que sur petite route ou certaines nationales, jamais sur autoroute.

Vu que le moteur est en position longitudinale cela reste une traction ou c'est une propulsion

C'est une très chouette voiture aussi bien de l'extérieur et de l'intérieur, félicitation David pour ton achat


Merci Brice, c'est bien une propulsion en 225 par 17 à l'avant et 245 à l'arrière.

Elle dérive sur longue ligne droite plane, donc il y a un problème de géométrie.

Silverfox a écrit:
je vois le CD "Violator" de DM, non?


Tout à fait mon bon Gilles
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 13:03
Je suis pas prêt de vous quitter

Lisez ce topic pour vous faire une idée de la mentalité et de l'ambiance sur le forum Lexus

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=13808

et ça a été nettoyé
Dernière édition par davidisa le Dim 06 Mar, 2011 13:03; édité 1 fois
Dim 06 Mar, 2011 13:03
Félicitation, une bien belle voiture

Pour la puissance, de toute façon on finit par s'y habituer, quand j'ai eu ma clio 98ch je trouvais que ça tirait pas mal, puis au final que c'était un peu juste, idem avec la mégane 165ch puis la laguna V6, là avec ma GT je retrouve de bonnes sensations d'accélérations, mais je me doute bien que d'ici quelques mois j'aurais envie de plus... on en finit plus

Pour le tirage a droite, j'ai le même sentiment que Morex sur ma GT, des que la route n'est pas parfaitement plane elle tire, mais si dans ton cas ça le fait sur route plane alors...

Bonne route à son volant
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 13:03
Merci Leouch

davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 14:03
davidisa a écrit:
225 par 17 à l'avant et 245 à l'arrière.


erreur de ma part les pneus sont tous les 4 en 245/45/17 ZR 93 Y Vredestein Ultrac Sessenta
pedro78200
Administrateur
Dim 06 Mar, 2011 14:03
Ca va piquer les fesses quand tu va les changer!!!
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 15:03
environ 180 € le boudin
Dim 06 Mar, 2011 16:03
Félicitations David, elle est vraiment superbe

Je te souhaite de prendre bien du plaisir a son volant
Le seul truc que je trouve un "cheap" c'est l'heure de la console centrale, ils auraient quand même pu faire mieux que cette affichage basique pour une voiture de cette gamme.
Enfin, elle a des vérins de capot l'honneur est sauf !

chichi1er a écrit:
Mark Levinson est renommé en audio


Lexus en général a toujours été réputé pour mettre des installations audio haut de gamme dans leur voiture. Une vrai voiture pour mélomane

davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 17:03
Tu as raison à 100 % pour l'horloge mais je la préfère tout de même à certaines horloges analogiques montées dans certaines voitures
pedro78200
Administrateur
Dim 06 Mar, 2011 17:03
davidisa a écrit:
Tu as raison à 100 % pour l'horloge mais je la préfère tout de même à certaines horloges analogiques montées dans certaines voitures



Et Voila on critique Ford! Elle a des vérins de capot? Une vrai haut de gamme alors! Ca fais alors toute la différence vis a vis de la Megane!
Dernière édition par pedro78200 le Dim 06 Mar, 2011 20:03; édité 1 fois
Dim 06 Mar, 2011 17:03
J'ai pas vu les fourchettes moi, elles sont où?
chichi1er
Modérateur PR
Dim 06 Mar, 2011 18:03
L'horloge est je crois bloquée sur le mode 12h...pas moyen de passer en 24h un peu chip

chc91
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 18:03


sympa la caméra de recul
ils sont vraiment forts ces japonais

Je suis déjà très loin
davidisa
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 19:03
chichi1er a écrit:
L'horloge est je crois bloquée sur le mode 12h...pas moyen de passer en 24h un peu chip


tout à fait !

chc91 a écrit:


sympa la caméra de recul
ils sont vraiment forts ces japonais

Je suis déjà très loin



exact, on a de chouettes couchers de soleil par chez nous
Morex
Membre d'honneur
Dim 06 Mar, 2011 19:03
L'écran est tactile
chichi1er
Modérateur PR
Dim 06 Mar, 2011 20:03
davidisa a écrit:
exact, on a de chouettes couchers de soleil par chez nous


Clair ! j'arrive

Morex a écrit:
L'écran est tactile


oui

pedro78200
Administrateur
Dim 06 Mar, 2011 20:03
Leouch a écrit:
J'ai pas vu les fourchettes moi, elles sont où?




Je ne voie pas de quoi tu veux dire!
JefD
Membre d'honneur
Lun 07 Mar, 2011 08:03
Elle est vraiment superbe !

Hormis le coffre qui ne me semble pas pratique, elle est vraiment fantastique !
davidisa
Membre d'honneur
Mar 08 Mar, 2011 12:03
davidisa a écrit:
Morex a écrit:
davidisa a écrit:
Faut que je fasse une géométrie car elle a un peu tendance à tirer à droite. A confirmer.

Jantes en 17" ou 18" c'est quelle taille de pneu en largeur

Mon RS tirait aussi à droite mais cela venait uniquement de la chaussée vu que cela le faisait que sur petite route ou certaines nationales, jamais sur autoroute.

Vu que le moteur est en position longitudinale cela reste une traction ou c'est une propulsion

C'est une très chouette voiture aussi bien de l'extérieur et de l'intérieur, félicitation David pour ton achat


Merci Brice, c'est bien une propulsion en 225 par 17 à l'avant et 245 à l'arrière.

Elle dérive sur longue ligne droite plane, donc il y a un problème de géométrie.


davidisa a écrit:
davidisa a écrit:
225 par 17 à l'avant et 245 à l'arrière.


erreur de ma part les pneus sont tous les 4 en 245/45/17 ZR 93 Y Vredestein Ultrac Sessenta


En fait, le garage a remonté les 2 roues en 225 à droite et les 2 roues en 245 à gauche après avoir repeint les jantes

J'ai RV samedi pour les changer
Morex
Membre d'honneur
Mar 08 Mar, 2011 13:03
Chez Toyota ils sont aussi doués que chez Renault

pedro78200
Administrateur
Mar 08 Mar, 2011 14:03
Morex a écrit:
Chez Toyota ils sont aussi doués que chez Renault


Ma frangine à laissé 500€ chez toyota la semaine dernière, samedi elle a eu des problèmes au controle technique --> éclairage trop bas...

Ca fait 1an qu'elle se plains de ne rien voir avec ses xénons...

J'ai remarqué d'ailleurs qu'il n'y a aucune initialisation des phares...
chichi1er
Modérateur PR
Mar 08 Mar, 2011 18:03
davidisa a écrit:

En fait, le garage a remonté les 2 roues en 225 à droite et les 2 roues en 245 à gauche après avoir repeint les jantes



Quels cons !! mais quels cons !!
Cougar
Membre d'honneur
Mar 08 Mar, 2011 20:03
wow encore une chose dont personne ne m'a informée

splendide franchement, félicitations

trop la classe, c'est sûr qu'avec la chemise moumoute à l'air ça le fait plus que la Meg estate bien belle acquisition, bonne route ma poule









par contre c'est quoi ce taudis en pierre derrière sur quelques photos ??? oui oui poussez pas