[Laguna III] Usure des plaquettes de freins

Salut,

Ma Laguna qui a 62.000 km vient d'avoir sa (grande)révision.
Le garagiste m'a changé mes plaquettes à l'arrière.
Je trouve cela très louche.
Je m'explique, je fais 90% d'autoroute et je roule cool et je fais toujours attention de bien freiner sur le frein moteur.
Croyez-vous que mon garagiste soit un peu malhonnête?

sur mon estate (avec frein de parking assisté) les plaquettes ar ont étés changés au même kilométrage. 90 000 kms pour les plaquettes av.


le FPA use pas mal les plaquettes ar semble-t-il.

J'ai lu qu'un système rapproche les plaquettes des disques pour les faire sécher, notemment pour raccourcir les distances de freinage sur autoroute.Les renaults en sont-elles equipées?

Ah mince, j'avais pas pensé à cela
C'est vrai que parfois je m'en sert en légère côte afin de ne pas laisser mon pied sur le frein.

sur ma laguna2 phase 2 avec FPA, elles ont tenu 53 000 km et il ne restait que 2 mm de garniture.

le gars au CT m'a confirmé que cela vient du FPA, car à chaque démarrage, comme le frein serre au max, le temps qu'il se relâche, les plaquettes frottent un 1/10 de seconde et cela répété des milliers de fois bouffe de la plaquette.

Une fois n'est pas coutume je vais vous faire rire.

Sur ma Laguna 1 (265 000 km et 14 ans) les plaquettes, les disques sont d'orignes.

Mais il n'y avais pas toute cette assistance.

Pour ma part, je n'utilise le frein à main electrique que lorsque je me gare. Pour les démarrages en cote, un point de patinage et c'est parti.

Je vais quand même surveiller les miennes de près.

Bonjour ,
Les plaquettes 265000 km,ok ,et l'embrayage ,combien ?

perso sur ma lag 2 j'en suis à ma 3eme paire de plaquette arrière (tous les 120000Km un truc dans le genre... les disques je ne sais pas... je ne les ai jamais changé et je ne sais pas si mon pere (qui a eu cette voiture jusqu'a 170000Km) les a déjà changé. En théorie pour l'avant c'est 2 jeu de plaquette pour 1 jeu de disque a l'arrière je ne sais pas.

Sinon avec mes 276000Km j'ai les amortisseurs avant d'origine, controlé debut mai avec un déséquilibre equivalent aus arrières (changés à 240000Km), mon embrayage est d'origine.

je pense que ma vanne a été changé aux alentour de 20000Km (j'ai actuellement une pierburg alors que ma voiture à du être assemblée avec une SIEBE), nul part dans les factures depuis ses 9Km au compteur je ne vois la mention de la vanne EGR..

Donc les laguna II de 2001 sont fiables... et je vais prévenir mon pere de faire attention avec son Frein électrique qu'il utilise à outrance!!

Embrayage et boite de vitesse d'origine. Seulement 3 distributions

Sorti de vidange à 38 000 kms, le mécano de me dire on verra çà à la prochaine donc ...... 68 000 kms çà doit être la moyenne

Distrib d'origine, distrib à 120000 et distrib à 240000, le compte est bon...

titine risquant de passer les 280000Km d'ici la fin du mois, je me demande même si d'ici à ce que je la change si je n'approcherai pas de la 4ème distri (360000).

A voir!

çà sent la compet' de km ici !!!!

lol!

Je crois que c'est tonton flingueur qui a ou a eu la lagII la plus kilométrée!! la dernière fois que j'ai suivis l'histoire il avait plus de 300000Km! SI il pouvait passer nous dire à combien il en est!!

Comme quoi Renault c'est fiable

Qui menage çà RENAULT, ne rentre pas en vélo

j'en connais d'autre des blagues : Renault tout les jours un bruit nouveau