[Laguna III] The new-caisse of Chichi1er...

CF la signature, c'est un GT 205cv

J'ai eut longtemps un peu de mal à savoir si c'était un diesel ou une essence pour la même raison que toi.. Beaucoup de bruit sur le fait que ça se trouvait difficilement en essence.

+1 mais il a fini par se trahir recement sur un autre topic.
Le 205 était très démonstratif sur la lag II, beaucoup moins sur la III coupé (sûrement du au poids supplémentaire à moins que la légende urbaine des moteurs gonflés pour les essais presses n'ait un fond de vérité )
Mais quoi qu'il en soit les hauts régimes n'était pas son fort, il poussait pas mal à partie de 2000, et donnait tout de 3000 à 5500 (les relances semblait identiques à 3000 ou 4000)
J'en garde un très bon souvenir, et si la BM est plus performantes la différence n'est pas si énorme. (Par contre niveau souplesse et allonge la laguna est larguée, avec un moteur utilisable de 1000 à plus de 7000tpm )

Édit : chichi ton moteur à beau monter à plus de 6000 tpm ça sert à rien, il perds trop passé 5500...

Bonsoir,
sur une lag 3 en version 205 cv, il monte aisément jusqu’à 5700 au delà inutile en version origine.
sa plage d'utilisation idéale va de 2500 à 5700 mais avec des relances tranquilles sur un filet de gaz dés 1800/2000.

Je n'ai rajouté cette info qu'hier



Je ne me souviens pas où, mais j'ai du me dire que j'avais suffisamment fait mariner les gens



Oui j'ai lu que ce moteur était plus violent sur Laguna II GT





Salut Gilles

Gilles, Leouch, c'est ce que je disais plus tôt dans le fil de discussion

haaa, tu me rassures, je l'ai vu apparaître hier, et je me suis demandé si j'avais pas loupé ce truc plus tôt.
Au moins c'est clair maintenant.



ça fait au moins 6 ans que je bave régulièrement sur ces Laguna II GT.. mais c'est pas raisonnable, et ce n'est plus vraiment ma priorité.

Des bornes, des options, un prix assez bas (km oblige)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1019288006.htm?ca=21_s

Foncez me rejoindre dans le club des Lag III estate 205ch noire !!!

Nan nan, je garde ma lag'2 encore env. 5 ans si tout va bien et sauf changement d'ici là, je lorgnerais sur les Megane 4 Estate GT ou Talisman.

Et en grise-revente comme ta lag II

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62017598.html

Comme quoi c'est pas si rare !

C'est marrant, ça parait assez cyclique. Déjà du temps où je cherchais la mienne il y avais des périodes où on ne voyait aucune 2.0T (GT ou pas) et par moment, on en voyait 4/5 sortir en 1 semaine.

Celle est pas mal, peut-être un peu chère quand même, quoique pas très kilométrée...

oui c'est cyclique, et tu achetes la tienne toujours dans la période de creux !

9500€ tout de même pour 8 ans 100kkm.

A voir si les courroeis ont été changées.
C'est un garage Nissan qui la vend, sur les photos, on ne voit quasiment que des Renault !!

chère, elles sont !
arrêtons d’investir dans des Ferrari et achetons Lag GT essence !!!!

J'échangerai bien ma Lag III contre une Ferrari FF

Et vu ton kilométrage, ça ne serait même pas perceptible sur ton budget essence

Toutafé

Niveau assurance / révision, ce serait une autre histoire

... et prix d'achat

Une Lag III GT 205 cote autant qu'un Ferrari FF

C'est quelle modèle de Ferrari
En tout cas ça ne vaut pas une baleine gris platine

http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-ferrari-ff.html

A un 0 prêt, on n'est pas loin du compte

Quitte à faire ce genre de truc... il pourrais faire une 4 portes!

Je crois que c'est Enzo Ferrari qui avait déclaré qu'il n'y aurait jamais de 4 portes chez Ferrari... Maintenant ils se réfugient derrière cette tradition.Si tu veux une Ferrari 4 portes, tu peux aussi te tourner vers une Lancia Thema 8.32 Quoique maintenant, il y a les Maserati qui sont un peu des Ferrari 4 portes.

Une ghibli

L'alfa giulia à un v6 Ferrari aussi

Sauf que ces voitures (Maserati Ghibli et Alfa Romeo Giulia) n’ont pas le charme de Ferrari.

Question de point de vue !

Je trouve une ghibli, et meme diesel, super racée !

Et je suis plus porsche que ferrari en fait ! donc...

ghibli diesel qui se fait poutrer par une Renault .....



J'ai un peu rouler avec le break ce week end. Ca s'insère bien sur l'autoroute cette bête là

J'ai un peu roulé sur l'autoroute allemande hier avec la 330, un vrai régal à hautes vitesses (pas pu dépasser le 180, trop de circulation

J'ai un peu roulé avec la C5 hier sur nationnale francaise, pas dépassé les 170 car je me suis rendu compte que j'étais pas a juste +20km/h au dessus de la limite !

Plus de 500 mètres en un seul trajet ?

Je n'ai pas dépassé le 140km/h sur l'A50...qui n'a d'autoroute que la dénomination, elle est limitée à 90km/h

Le 90km/h n'est pas gênant les matins/soirs de semaine, car je n'ai quasiment jamais dépassé les 50km/h à ces horaires là



Multiplié par 100

Et ben les gars, vous tenez pas à votre permis
140 et 170 pour 90, pas intérêt à se faire choper à ses vitesses là sous peine de se mettre au vélo. ..

Ca reste du +60km/h par rapport à la limite, avec des conséquences lourdes en cas de contrôle

on es d'accord, et c'est mal !

Un mec avec sa 118d qui me génait pour me rabattre, j'ai remis le pied dedans et pensais etre monté à 130 aller 140 max c'est quand je me suis rabattu que j'au vu que bon.. bah...

La C5 n'es pas sportive et a du mal sous 110... au delà...

Ce genre de situation m'est arrivé encore récemment. Après avoir dépassé (sans trop forcer car beaucoup de place) une première voiture, je me rabats et remets gentiment le pied sur l'accélérateur en doubler une seconde. Là je trouve que j'arrive vite sur cette 2nde bagnole "beh putain il n'avance vraiment pas lui", coup d'oeil sur le compteur, 160, "oulah on va se détendre"

Ce genre de choses n'arrivent pas avec 90 bourrins

Je roule vite aux endroits que je connais très bien. Je regarde aussi les caisses que je m'apprete à doubler, surtout si ce sont des Sandero Stepway, Megane III, Berlingo II, 208....

Mais c'est vrai que +50km/h ça ne m'arrive que très rarement en Berlingo de 71ch

C'est comme ça que j'ai perdu mes derniers points.
J'étais en train de discuter tranquillement avec ma soeur, j'arrive sur deux voitures qui roulaient à 80km/h et des poussières, je les dépasse rapidement parce qu'il n'y avait personne en face et sans voir le contrôle aux jumelles ...

... 123km/h mesurés