bonjour à tous !
Après une nuit polaire en montagne (-15/-20) ma toute jeune laguna (9000km)me fait part d'un risque de casse moteur avec Stop et clé de douze affichées au tdb. Les contrôles de niveaux sont ok, le moteur tourne normalement et pas de fumées ! J'essaye malgré tout de redémarrer (pas trop fier) et je constate comme une mise en sécurité du moteur (plafonnement du régime moteur). Après quelques km et plusieurs arrēt/marche,le risque de casse disparait et l'odb m'indique désormais esp/bas/direction à contrôler. le tout disparaissant quelques temps après !
Une expérience un avis ?
Merci à tous