Oui, injection à contrôler signifie que le calcul du couple fourni par le moteur est faux, donc l'ESP ne peut pas fonctionner puisqu'il a besoin de cette info de manière fiable.
ok meci de l info.
Alors cette panne est elle du a des injecteurs defectueux ou une multitude d autre possibilités?.
Un diag va etre fait,mais ce souci etant intempestif,sera t il efficace?
merci de votre réponse cdlt