[Laguna III] Ma laguna 3 estate dcI 2009 reprIs par renault 9000 euros !

Lamentable, je viens d'aller chez Renault pour me faire reprendre ma Laguna 3 estate dci 110 expression noir (jantes alu, carte mains libres et bluetooth) modéle 02/2009 et 68 000 kms, elle est nickel et Renault me la reprend 9000 euros !!!!
La douche froide en fait ils ne sont pas intéréssé pour me la reprendre car c'est invendable en occasion.
Donc ce sera ma derniere Renault, seule marque qui perd 2/3 de sa valeur en 1 an et demi.
Il vaut mieux acheté un VW passat pour 2000 euros de plus et elle cotera facilement 5 à 6000 euros de plus !!!!
Bref je suis dégouté, je suis donc allé voir d'autres marques, la plupart on fait la moue lorsque que je disais que j'avais une Laguna à faire reprendre :
VW reprise 9500 euros
Peugeot 10600 euros, et une autre concession Peugeot ne voulait pas me la reprendre !
Citroen le plus généreux 12000 euros, je vais donc me diriger vers la C5 Tourer que j'ai éssayé..... Ouahh quelle voiture, quelle classe et quelle finition typé allemande, franchement rien à voir avec la Renault.
Tout ça pour dire que je suis dégouté, Renault vous vend les voitures et n'assume pas les reprises de leurs voitures qui ne se vendent pas, ce sont eux qui font plier le cours des Laguna.
Merci Renault et à jamais....

Bienvenue au club....
vécu exactement la même histoire...
résultat je suis chez VAG....

Moi aussi j'ai eu 2 passat, 1 touran, 1 audi A6 avant que je revend sans probléme mais la Laguna je l'ai choisi en voiture de fonction, pour rouler français par ces temps de crise, ça fait mieux, ah ben quelle idée !!!
Plus jamais...

Idem pour moi, je cherche à revendre ma koléos...et c'est chez renault qu'on me la reprend le moins 12000euros. Chez nissan 14500chez un concessionnaire et 15000euros chez l'autre Y'a pas photo.
Je quitte donc renault depuis 7 voitures

Laguna 3, Koleos : 2 bides récents chez Renault.

Ce ne sont clairement pas des véhicules à acheter si on veut les revendre rapidement (<2 ans) sans perdre trop d'argent

Mouais....
On peut continuer...
"scenic" -> ah mon brave monsieur... vous avez vu le nombre de Scenic que j'ai sur mon parc Occaz ?????
"Espace" -> ah vous savez mon brave monsieur, ca ne se vend plus ca... ca emet trop de CO2....
"Twingo" -> ah non, je peux pas vous la reprendre... avec la prime à la casse, une neuve est au même prix.... j'arriverai jamais à la vendre

C'est 3 exemples sont réels car vécus par des proches....

"Brave Monsieur" == "Pauvre con" ????

Par contre, je pense que ton jugement est floué par ton dépit ... une C5 est du même niveau qualité qu'une Laguna

Ca me fait penser quand madame a voulu changer ca saxo.
Tous les constructeurs français faisait une généreuse reprise de 500€ (3000€ a l'argus) pour l'achat d'une 207/206, clio, c3 . Soit disant une saxo1.4i finition vts ne ce vendrait jamais

Finalement madame a croisé une Ibiza et a aimé la voiture. Donc on va au garage, discute, on nous prête une voiture pour 1 heure sans rien demander alors que les autres rien. De retour madame lui dit ok et on discute la reprise de la saxo. Voiture toujours entretenue mais courroie de distri a faire, frein arrière et avant plus vidange a prevoir.
Le vendeur nous dit:" Malgré les travaux a faire je vous la reprend 2000€ et on fait quelque chose sur l'ibiza, ca va ?"

Ben oui, signature du bon de commande et aujourd'hui suis content. C'est quand meme triste

On parle de Renault, mais si des possesseurs de C4 picasso trainent dans le coin et peuvent nous faire part de leur expérience, car je pense que ca concerne tous les modèles français bcp diffusés. Et de toute manière, lorsque l'on trouve les modèles neufs entre -30 et - 40 % chez les mandataires, faut pas espérer tirer grand chose d'un modèle qui a 68.000 kms !!!

+1 avec oldcham.

J'aimerais bien connaitre la politique de certains vendeurs Volkswagen en Allemagne lorsqu'il faut faire une reprise sur une Golf V 2.0 TDi 140ch

nono69, la reprise de la Lag III c'était pour commander quoi comme voiture à la place

Le vrai pb est là....

Fort logiquement, si tu achètes ton véhicule 30-40% moins cher mais que tu le revends aussi 30-40% moins cher, tu ne devrais pas perdre plus d'argent ?

Edit : Les Laguna 3, c'est plus ce que c'était http://www.leboncoin.fr/voitures/141253606.htm?ca=12_s

Edit 2 : Dommage, ils ont supprimé l'annonce (qui comportait de superbes photos ... de VW Golf )

Pourquoi se faire reprendre sa voiture par renault ? au lieu de la vendre en occaz à un particulier ? .. les reprises ont toujours été pourries dans les garage.. (que ça saoul royalement de revendre une voiture d'occaz ..)

Peut être parceque l'on ne peut pas rester sans voiture ....

si tu vends ta voiture et que l'autre arrive dans 2 mois... tu fais comment ?
Et à l'inverse, si l'autre est là, mais la 1ere tj aps vendue ?

Ou inversement : ca peut devenir vite très relou de ne pas réussir à vendre son ancienne voiture quand il faut financer la nouvelle, lui trouver une place de parking, etc etc ...

J'avais fait le choix de la reprise quand j'avais acheté la Mégane parce que ma Clio commencait à être bien kilométrée (pas envie de m'embêter avec des soucis de vice caché avec un particulier).

Vu que ma Mégane commence maintenant à être bien fatiguée (et vu sa valeur résiduelle), je commence à songer à répéter l'opération pour sa remplaçante.

Heu quand tu vois le tarif reprise puis la marge a la revente ca les saoule pas trop hein
Et puis revendre a un particulier de plus en plus chiant et procedurier pas facile non plus

J'avais pas vu ça comme ça..

Dans ce cas, mieux vaut ne pas la vendre.. et la garder car elle a plus de valeur roulante en sa possession que revendue.. (c'est le cas de ma voiture actuellement)

Quand tu fais presque 70.000km en 1 an 1/2, ta fréquence de changement de véhicule s'accélère rapidement (surtout quand on sait à quel point les diesel modernes "supportent" les forts kilométrages).

+1.....
j'ai acheté ma Laguna en 2007, elle avait 30 000kms.
aujourd'hui elle en a 130 000 kms et cote à peine 7000€.

j'adore cette auto et la Laguna 3 me plait aussi, je commence à réfléchir à la remplaçante..
mais vu la décote de cette auto c'est certainement pas une Laguna 3 que je reprendrais.

on trouves des autos laguna 3 DCI 150 privilèges de 1 ans à 17 000€ alors que le prix du neuf catalogue avoisine les 33 000€.
ex :
http://ibypass.com/browse.php?u=http://www.leboncoin.fr/v..m%3Fca%3D4_s&b=2

http://ibypass.com/browse.php?u=http://www.leboncoin.fr/v..m%3Fca%3D4_s&b=2

50% de la valeur perdu en 1 ans ça aide pas....

p.s: lien via ibypass parceque leboncoin.fr est bloqué par le proxy de mon taff.

J'ai même vu des modèles 2008 aux alentours de 10-11k€ (Dynamique, moins de 50000km)

Et dire qu'il y'a 10 mois Renault me reprenait mon Scénic 2 8000 € pour l'achat d'un Break Laguna 3 DCI de 2008 avec 28000 km pour 18900 €

J'ai préféré faire reprendre mon Scénic par Audi pour 7500 € pour acheter une A4 Break s-line de 60000 km pour 1000 € de moins

A ce jour mon A4 se revend encore plus de 16000 €

Quand je vois ce poste , je n'ose imaginer combien coterait la Laguna 3

Pareil que toi, j'en ai fait le constat et l'expérience...

Renault ne voulait pas me reprendre mon Scénic à un prix dépassant les quelques centaines d'euros tout en souhaitant me vendre une occas récente au prix du neuf ! BMW me l'a repris un prix correct et m'a également fait une offre correcte sur la 320D...
Mais au-delà du prix, c'est surtout l'approche qui a été très différente :
- Côté Renault, mes interlocuteurs ont souhaité discuter prix avant besoin. La première question fut combien je voulais mettre dans la voiture et non pas ce que je souhaitais comme voiture... Alors que de mon côté, je suis arrivé avec un besoin assez précis en terme d'habitabilité, confort, équipement, ...
- Côté BMW, mon interlocuteur a tout fait pour essayer de satisfaire mon besoin... puis de faire concorder le prix à mon besoin

peu importe je dois changer pour mon boulot, soit un scenic 5 ou 7 places ou megane estate

je vois que mon post déchaine les passions !!!

j'ai fait le tour de pas mal de concessions peugeot citroen Vw Seat Skoda Opel etc... et c'est toujours Renault qui me fait la plus mauvaise reprise !!!
Normal car ils savent que la Laguna ne se vend pas !
Il y en a même un qui m'a dit qu'un marchand lui en proposé 7000 euros ! je lui donné ma femme aussi...

Bref la meilleure offre c'est Citroen, en plus elles ont la côte, elles sont belles et mieux finies que les Renault, je vais donc me diriger vers une C5 Tourer, qui a une superbe finition à l'allemande, impressionnant ! Je n'ai jamais eu de Citroen mais là je suis bluffé.
Bye Renault

Très très objectif ce dernier message

Non, pas peu importe. Un vendeur aura un plus grande marge de manœuvre si l'on commande une Laguna Coupé V6 dCi Initiale que si l'on achète une Lag III expression, il pourra donc faire soit une meilleur reprise et/ou remise sur le véhicule qui va être commandé.

pas tout a at d'accord avec toi Morex
pour mon cas il s'agit d'un achat entreprise, donc les remises sont identiques quelle que soit le véhicule choisi, le pourcentage varie de 15 à 22 % sans négocier ce qui est pas mal
pas besoin de tourner autour du pot, la remise est fixe reste la reprise qui peut jouer.

C'est exactement ce que morex dit.. la remise peut varier

Il est tétu le garchon

Coté finition et qualité, Lagune=C5. C'est juste que le style doit plus te plaire, et là c'est subjectif (les goûts, les couleurs,... ).

La C5 est un poil plus cossue que la Lag III

Bizarre car pour ma part j'ai toujours bien revendue mes voitures même françaises en garage.

d'accord avec toi pour des reprises de clio, twingo ou megane mais vas te faire reprendre une Laguna.... ils vont te la reprendre mais à un nivau tés bas car même les marchands n'en veulent pas car il y a en a trop sur le marché et peu de demande

Bonjour,

perso là on m'a fait l'offre commerciale suivante pour ma Laguna 3 2.0dCi180 GT options : Carminat DVD de janvier 2009
15000€

Ben on en trouvé à 19k€ sur LeBonCoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/141995293.htm?ca=12_s

Si on enlève l'abattement de 15%, ca fait -2850€ = 16150€.

Donc l'offre commerciale n'est pas si déconnante que ça (mais si ça doit faire mal au c..)

bonjour à tous...

juste une question : comment va se revendre une C5 tourer dans 1 an ou 2 ???

à mon humble avis, ce sera un peu le même problème...

bon week end

gipno

Sans donner le km ca ne veut pas dire grand chose..

désolé, mais pour avoir eu pendant 8 mois une Laguna 3 et pas mal testé la C5 récemment, il n'y a pas photo, la C5 est très sensiblement au dessus de la lag en finition / qualité intérieure.
Et sans parler de l'extérieur....
Par contre il faut aimer les boutons avec la C5....


Sur les reprises, j'ai acheté mon espace alors qu'il avait 2 ans et 10 000km à 25000 euros.... soir moins de moitié prix (le modèle neuf devait être dans les 53000 euros)
Aujourd'hui il va avoir 4 ans et 42000km, et il cote dans les 15000 euros à l'argus. Si je devais le faire reprendre, ce serai dans les 10000 euros je pense le niveau de proposition de Renault.

47000kms

Moi, ils m'ont repris ma RENAULT Laguna Estate 1.9 dCi 130 FAP Privilège Carminat 12 000 €

3 ans et 96 610 Kms

Bon, il l'ont toujours pas vendu :

http://www.renault.fr/dws/vo.action?folder=arrassud&p..ge=1&pageCount=1

Ce qui est marrant : si je vais chez R pour faire reprendre ma Laguna 3 ce serait pour en reprendre une nouvelle (j'aime le compromis général de cette auto et à l'usage 75000 km en 2,5 an elle reste agréable et cohérente ...) je vois bien le vendeur m'assassiner en me disant que c'est invendable alors que la neuve est tellement plus chère et vendable (la phase 2 Monsieur...).

Notez-bien qu'à l'achat j'avais obtenu en concession une énorme remise sur un tas de Lag3 sur lequel les vendeurs s'asseyaient tous les matins, on avait le choix des versions et des couleurs ! Donc ensuite, elle n'a pas non plus pris de valeur ! Je crois que nous avons payé cette auto le bon prix quand elle était fortement remisée ...

Bon ce scénario n'est pas le mien, j'attendrai qu'elle ait 5 ans et 150000 km car à mon avis elle y va gaillardement, en restant bien sympa à conduire au jour le jour.