Merci pour ton aide Leluxuriant
Pour faire des photos il faut que je retire la plaque sous moteur et comme j'habite en cité, le gardien va m'engueuler
Tu penses la meme chose que moi, une fuite détectée par le calculateur
Vu le gras de l'échangeur, je ne suis pas étonné
Le moteur a des pertes de puissance par moment et la consommation frole kes 8l (un litre de plus qu'avant)
Je ne vois pas comment écarter le clips qui maintient la durite en place
Comment démonter cette durite pour voir ce qui se passe dans ce raccord?
Merci d'avance
Totoche