[Laguna III] Estate : élue plus belle voiture de l'année 2007 !

C'est marrant car quand je lis tous ce qui est "dit" sur le nouveau style Renault, donc Twingo II et Laguna III, je ne peux pas croire 53% des votants touvent que la Laguna III estate est la plus belle du lot...
A mon avis, c'est encore un coup de Renault qui a trucké le sondage...

Sinon sans rire, pour ma part, je trouve que c'est bien la Laguna III estate la plus jolie des huit voitures proposées...
Et qu'elle est très originale... A sa manière...
Mais bon... Les goûts et les couleurs...


Par contre, c'était un sondage à l'échelle français ou européen (je parle des votants)

Apparemment plus large encore :

Européen et plus !



C'est clair que le design de la laguna III est particulier, la berline rebute pas mal avec son popotin haut perché, mais l'estate est plus sportive, plus élancée. C'est ce qui, ; en plus de son intérieur réussi ; justifiera son succès, s'il y a.

Peut-être aussi sommes-nous blasés de Renault à force d'en voir/avoir ?

Je tiens à redire ici que la Laguna Estate a reçu le titre de plus belle voiture de L'ANNÉE 2007 ! (même si cela s'est fait dans le cadre du 23e Festival Automobile International de 2008)

Exact !

Je t'avoue que je ne me suis même pas posé la question, pour une voiture commercialisée en Janvier 2008

EDIT : si un modo pouvait modifier le titre du sujet !

Tu peux le faire toi-même en éditant ton premier post .

Merci msieur !

Renault qui remporte un premier prix de beauté, c’est forcément truqué.
D’ailleurs c’est bien connu Renault Truck, tandis que Hervé i.

Honetement j'aime bien cette auto, mais de la a dire que c'est la plus belle voiture de l'année ... je crois qu'il ne faut pas exagerer...
Le vote etait totalement libre (un clic et hop) et il suffit que Renault en interne envoie un petit email a ses collaborateurs qui envoient a leurs amis et hop c'est fait !

C'est bien ce que je dis, une Renault elu plus belle voiture de l'année, c'est forcément truqué.

Bande de médisants !!! Vous êtes sur le forum de votre marque préférée, et en même temps vous ne croyez pas réellement qu'elle puisse se distinguer des autres pour le grand public ! Vous ne trouvez pas que c'est un peu paradoxal ?

Je pense qu'il y avait bcp de 2nd degré

Je dirais même plus :

1. il aurait suffit que Fiat en interne envoie un petit email a ses collaborateurs qui envoient a leurs amis et hop c'est fait

2. il aurait suffit que Mercedes en interne envoie un petit email a ses collaborateurs qui envoient a leurs amis et hop c'est fait

3. il aurait suffit que Peugeot en interne envoie un petit email a ses collaborateurs qui envoient a leurs amis et hop c'est fait

Pas d'accord avec moi ?

Un bonne chose à retenir, si Renault a triché, au moins, on remarquera l'enthousiasme de ses collaborateurs !

Et puis il faut bien que renault sorte de son trou un peu !
Après toutes les galères qu'ils ont eu avec la Lag II et autre vel satis...


C'est mérité !

vivement la Coupé ! et la Lag IV !!!!!!!!!!!!!!!!!

héhé, en attendant que le budget remonte ? Merci Renault quand même

je ne veut pas casser l'ambiance festive qu'il y a autour de ce sujet mais je vous rappelle que la R9 a aussi été élue voiture de l'année (1981)
et qui voudrais d'une R9 neuve aujourd' huit même élue voiture de l'année
alors voilà ,voiture de l'année c'est bien mais c'est pas non plus la 8eme merveille du monde

Ouais enfin en partant sur ce raisonnement ... 1988, la Peugeot 405 a été élue voiture de l'année.
A l'époque, c'était une très bonne voiture ... je doute que beaucoup de monde veuille une 405 neuve aujourd'hui.

Pareil pour la Citroen CX de 1975, la Peugeot 504 de 1969, la Renault 16 de 1966, ...

Et là je ne parle que de voitures qui ont très bien marché.


Qui a acheté une Fiat Bravo-Brava (1996), une Nissan Micra 2 (1993) ???

Alors pour avoir eu une Renault 16 et une Fiat Bravo dans le passé, je peux affirmer qu'il s'agissait d'excellentes bagnoles qui remplissaient parfaitement le rôle qu'on attendait d'elles... Et pour avoir un pote qui s'est racheté une R16 quasi neuve l'an dernier, je peux dire qu'elle en ferait encore rêver plus d'un !!!

T'as bu un coup ou t'as une bidouille qui a pété dans le cerveau ?

La date est plus importante que la voiture elle même : elle traduit une mécanique et un design de l'époque. C'est clair que personne ne voudrait une voiture de l'année 1950 : un tacot avec 4 roues branlante et un volant en fil de fer. Faut arrêter de dire n'importe quoi.

Une laguna Estate, si tu en avais la possibilité, me dis pas que tu cracherais dessus si tu devais en reçevoir une.... ou alors... je comprends pas

bien vu
c'était pour rire
j'adore l'humour décalé

Et après tu dis que tu veux pas casser l'ambiance !

Tu compare une R9 avec une Lag III quand meme !

On pourrait essayer un crash test
ca serait marrant !

C'est une blague ????

On peut avoir l'avis d'un gars qui recherche le confort et le design (lag III)
et un gars qui adre les collections (R16)
Il faut de tout !

Par expérience, je peux te dire que tu fais plus souvent tourner les têtes avec une belle R5 qu'avec une jolie Clio3 :oui:

Pour en revenir au sujet, ne pas confondre la Laguna3, plus BELLE voiture de l'année, et la R9, voiture de l'année !

Si la Laguna 3 avait eu le titre de voiture de l'année, ça ne m'aurait pas étonné, elle apparait comme être une très bonne voiture. Mais sur des critères PUREMENT ESTHÉTIQUES je pense qu'il y a d'autres voitures mieux placées (il suffit de voir les autres finalistes). même si les gouts et les couleurs ça ne se discute pas j'ai l'impression qu'il faut faire gaffe a ce qu'on dit ici.
Je pense que la Fiat 500 est plus belle que la Twingo2, mais bon ça ne fait pas de moi un anti-renault, hein ! (j'anticipe la levée de boucliers) (j'ai 14 Renault au compteur messieurs )

J'en fais partie

J'ai une C4 de 1931 (oui, ça fait loin, et oui, elle existait déjà), voiture de l'année ou pas, retapée ou pas, neuve ou pas, ça reste une voiture d'époque... que dis-je, un tracteur !

C4f (f comme familiale... ils se sont pas foulé) de 1931


Laguna III Estate... de... 2008


A part les quatre roues... je trouve pas de point commun

EDIT : Si quelqu'un trouvait la C4f (modèle de 1931) neuve, je suis preneur

Point commun ? les ecrous !

Au temps pour moi et pardon aux collectionneurs (de R16 !!).

Je remarque, sur la photo de la C4, deux jolies nanas !! rien n'a changé en 70 ans, à part la longueur des jupes on associe toujours jolies femmes et belles voitures !

Tu as de bons yeux R5TL !
en tout cas elles n'ont plus de dents les jolies dames maintenant !

Ouais !!!!!!!! j'ai trouvé une autre différence !

Ok je sors

R5TL : +1

Quelqu'un qui reconnait qu'il n'a pas toujours raison... ça fait du bien

Je partage ta remarque sur les jolies femmes + voitures, ça a toujours été comme ça... même si pas très sexy en 1931

ça c'est déjà un peu mieux (en restant dans le sujet et fait maison s'il vous plait)


Bon, OK, on ne voit plus trop la caisse maintenant

He bé ... pas mal du tout ton montage Cyrille

Très belle femme et fort jolie voiture !

J'ai toujours aimé aimé les breaks, je n'ai eu pratiquement que ça.
Pour être objectif, ce break Laguna III est vraiment réussi mais ... il serait parfait avec un porte-à-faux arrière plus réduit.
Je conçois aussi que développer une plateforme spécifique aurait été trop couteux ...

Content que ça te plaise ça fera peut-être remonter l'image de la laguna (Renault, je t'envoie la facture).


C'est la mienne... ok j'déconne


Il serait tiptop si c'était le cas, entièrement d'accord !

Tu te lances quand ?

Et la même fille debout sur le toit ?

c'est parti, donne moi 10 minutes

EDIT : sur le capot les jambes en l'air, ça serait pas plus vendeur ?

Bon, c'est beaucoup moins classe !

Un peu plus dans son élément

Super ! Mais tu sais, j'aimais bien, sur le toit...

Ouais, m'en doutais un peu, mais à 150km/h, ça l'aurait amoché

En fait, il faudrait la faire sur le toit, mais en miroir, pour que son regard bienveillant soit tourné vers le conducteur, et non pas vers le hayon...