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[Laguna III] Estate 2.0 dci 150 Initiale

Sam 23 Aoû, 2014 21:08
Doit y avoir des panneaux Pedro78200 , je devrais facilement trouver cette clinique
Dim 24 Aoû, 2014 09:08
Ce matin , petit passage du côté de Flins , alors forcément


Mais avant ça j'ai profité du lever du soleil pour faire quelques photos , je me suis bien fait plaisir sur le traitement des photos aussi














Dommage pour le flare sur la première photo , pas réussi à le masquer proprement
Dim 24 Aoû, 2014 14:08
Sympa les retouches hdr, dommage que le ciel soit pourri avec tous ces avions...
Dim 24 Aoû, 2014 16:08
Ce ne sont pas des HDR , le traitement peut y faire penser mais ce n'en est pas
Lun 25 Aoû, 2014 08:08
Elles sont superbe tes photos !

Et avec l'état exceptionnel de propreté de ta voiture, on les croiraient sorties du catalogue de la lag III

Lun 01 Sep, 2014 09:09
Beau boulot et magnifique résultat mais je n'aurais jamais le courage de faire cet investissement en temps comme en argent pour ma voiture. Car si le résultat donne bien sûr envie, ça reste une voiture et donc par définition exposée aux agressions extérieures (quand je vois les boulets qui me frottent le pare-choc arrière sans vergogne).

Il doit y en avoir pour une fortune en équipements, entre les produits et matériels spécifiques nécessaires !
Lun 01 Sep, 2014 22:09
C'est une passion , donc comme toute passion ça prend du temps et de l'argent .
Maintenant , ça n'a beau n'être qu'une voiture , j'ai mis de l'argent dedans , donc j'essaie de la garder en bon état , qu'importe les agressions extérieures .
C'est un objet que j'ai désiré acheté donc j'en prend soin au maximum , comme je prends soin de mon matériel informatique ou autre
Lun 08 Sep, 2014 19:09
je me suis decidé pour une 3 initiale a la place de ma 2 , dommange que cette finition bois existe plus ,plus la laguna existe plus en version initiale ,je me demande a quoi ils pensent chez renault , du coup je ne suis plus du tout pour une laguna très deçu
Lun 08 Sep, 2014 21:09
C' était pour en acheter une neuve
La finition Initial n' est la plus vendue,possible qu'elle été retiré du catalogue pour cela.

pedro78200
Administrateur
Lun 08 Sep, 2014 22:09
siriusain01 a écrit:
e me suis decidé pour une 3 initiale a la place de ma 2 , dommange que cette finition bois existe plus ,plus la laguna existe plus en version initiale ,je me demande a quoi ils pensent chez renault , du coup je ne suis plus du tout pour une laguna très deçu


J'ai rien compris...

Oui initiale n'existe plus... l'équivalent est 'Intens'... Le bois n'existe plus dans les voiture depuis 20/25ans.. et l'imitation était limite affreuse... donc pas tres grave..

Par contre effectivement pour avoir l'équivalent d'une initiale il faut allonger les options... donc meme si la base est moins cher, au final elle reviens au meme qu'avant...
Sam 13 Sep, 2014 12:09
oui du coup je regarde la version intens, le plus dans cette version le 4 contrl de serie , prix equivalent a initiale avec les options en plus toit panoramique, sono bosse, peintre noire ,38200€ reste a négocier une bonne remise avant achat .
Mer 24 Sep, 2014 08:09
Le 4control c'est vraiment impressionnant comme truc ! C'est surtout lorsqu'on reprend une voiture qui n'en est pas équipé que l'on s'en rend compte, l'espace d'un instant on se demande si la direction fonctionne et si rien n'est cassé avec l'impression de tourner le volant que rien ne se passe. Franchement top mais j'ai un doute sur la longévité des pneus vu les vitesses de passage en virage Roue de secours quasi impossible car le système prend de la place par contre...

Le toit pano. Mouaif. C'est bien mais deux reproches : les stores qui sont manuels (au volant on ne peut pas ouvrir/fermer celui de l'arrière) et cheap. La garde au toit (??) à l'intérieur est rabaissée. On perd le range lunette conducteur pour une poignée (stupide !).

La sono bose. Bon son mais c'est le même autoradio que les versions de base. il n'y a que l'ampli et les hp qui changent. Les réglages sont dignes d'un autoradio k7 des années 80 : balance avant/arrière et gauche droite, graves/aigus et c'est tout ! A 800€ l'option c'est moyen

Pour la remise c'est déjà 5 000€ d'office...
Mer 24 Sep, 2014 17:09
merci nicolas , pour les precissions , mais il devront faire un effort sur la remise , et je pense la prendre en bva

Mer 24 Sep, 2014 18:09
@nicolas
Le 4control est une tuerie, je confirme. Ça va m'être dur de revenir en arrière...

La longévité des pneus est grosso-modo la même que sans 4control, même si on a tendance à ne pas lever le pied en entrée de virage.
Par contre c'est la largeur des pneus qui fait que l'usure est plus rapide.

La roue de secours est possible, c'est le même logement dans le coffre avec ou sans 4 control. J'ai mis une Spider 17" à la place du gonfleur.

Le toit pano est intéressant, c'est vrai que les velum sont un peu bas de gamme, ils s'encrassent avec le temps. Par contre, pas de souci pour remplacer la poignée conducteur par un porte-lunettes, je l'ai fait et c'est nickel. La pièce de rechange n'est pas chère, 12 euros de mémoire, et facile à remplacer.

Pour la sono je ne sais pas, j'ai le Cabasse et j'en suis content.
Mer 24 Sep, 2014 20:09
Ok. Merci pour les infos.

J'avais lu qu'il y avait quelques soucis de taille pour la roue de secours.

Le système bose est bien mais c'est pour les réglages où ça pêche. Pas d'égaliseur, de réglage d'ambiance ou même de la puissance du caisson de basse... pour une option qui se veut le haut de gamme en matière audiophile c'est frustrant.

Et pardon à l'auteur du sujet pour le hs
Jeu 25 Sep, 2014 17:09
rendez vous pris pour un essai en version intens 175 et j'ai demandé une version boite auto pour me faire une idée si oui ou non je passe en BVA
Ven 26 Sep, 2014 18:09
Quelque news , la semaine dernière j'ai déposé la Laguna chez un garagiste que je connais , il m'a fait la vidange moteur , celle-ci était prévue dans quelques mois mais comme ça fait pas longtemps que j'ai acheté la voiture , j'ai préféré assurer le coup au cas où le vendeur ne l'aurait pas fait comme il me l'avait dit

Tant qu'à faire , j'en ai profité pour demander la vidange de boîte , la PK4 n'a pas super bonne réputation , alors à 135000km , ça ne peut pas lui faire de mal .

Mais surtout je l'ai emmené au garage pour changer le roulement avant droit qui commençait à fatiguer , et pour faire une pierre deux coups , il m'a aussi remplacé les disques et plaquettes avant .

C'est repartit pour pas mal de kilomètre , quoi que je me tâte à changer ma biellette de reprise de couple inférieure , j'ai changé celle du haut , le résultat est pas mal mais je pense que si je change l'inférieure je vais retrouver une voiture plus agréable et moins vibrante .

Sam 27 Sep, 2014 22:09
Hey ca me fait plaisir de te retrouver ici
Toujours aussi sympa ta lag ^^
je viens de poster la présentation de la mienne

bon week end à toi !
Dim 28 Sep, 2014 08:09
Oui c'est bien d'être sur plusieurs forum pour piocher des infos un peu partout
Ven 03 Oct, 2014 18:10
Un peu de modifs , ça faisait longtemps


AVANT


APRES


Led hayon


Leds éclairage de plaque


J'attends la livraison de mes Silvervision et de mes X-Treme Vision Led pour mes Stop/Veilleuses
Sam 04 Oct, 2014 12:10
Bon sinon , nouvelle modif de prévu , enfin c'est plus une modif cache misère mais bon ça sera pas mal

En effet j'ai mes 2 baguettes de porte avant qui sont abîmées , le précédent proprio avait essayer de les retirer sans se renseigner si c'était démontable ou pas
Les baguettes sont serties dans les portes et ne se détaille pas chez Renault , il faut acheter la contre porte complète chez Renault , 370€ .
M'enfin ça aurait pu être plus cher

Du coup je vais faire faire un covering , sur toutes les bagettes en bois de l'intérieur , bon à la base je suis pas super fan du bois mais bon j'aime bien que ma voiture reste d'origine

Donc après réflexion sur quel film posé , je pars sur du 3M Carbon Silver :


Au début je voulais du 3M alu brossé mais comme les poignées sont de couleur alu , je voulais que ça tranche et le fait d'avoir les motifs carbone permettait de contraster

J'ai trouvé une personne prête à me poser le film , j'ai été la voir ce matin pour qu'elle puisse se rendre compte du boulot à effectuer et surtout de la faisabilité puisque les baguettes ne sont pas démontables .
Le film est commandé , la modif se fera bientôt

Sam 04 Oct, 2014 16:10
C'est d'origine cet éclairage dans le hayon ?

Vu de loin le film ressemble à l'alu du tableau de bord que l'on retrouve sur les GT. C'est pas vilain mais pas peur que ça fasse too much ? Sinon il y avait le gris laqué comme il se fait sur les modèles qui n'ont pas de bois. Mais les goûts et les couleurs
Sam 04 Oct, 2014 17:10
Oui l'éclairage est d'origine , mais il n'existe que sur les phase 1

Pour le covering je verrais bien une fois posé , si ça me plaît pas je mettrais peut-être du gris laqué ou de l'alu brossé .

En fait le résultat dépend beaucoup de la voiture et des formes intérieures , sur certaines c'est pas terrible sur d'autres c'est pas mal .

Ah et puis les poignées intérieures aussi auront droit à leur covering mais en noir laqué , j'ai vu une photo ça rend plutôt bien avec des baguettes gris alu
Dernière édition par Ptimecano le Sam 04 Oct, 2014 17:10; édité 1 fois
Lun 06 Oct, 2014 13:10
Encore de la modif , on s'attaque aux ampoules , ce matin j'ai reçu ça :




Je suis descendu monter tout ça dans la foulée , enfin sauf les Silvervision pour l'avant car déjà ce n'est pas ce type d'ampoules et en plus il faut démonter le pare choc
Bref , voici les photos .

Origine


X-Treme Vision Led + Silvervision












J'ai pas réussi à faire une photo où l'on voit vraiment la différence entre l'origine et les X-Treme Vision Led , mais la seconde éclaire plus rouge , légèrement plus fort et comme ce sont des leds l'allumage est instantané
Lun 06 Oct, 2014 14:10
Je savais pas que Philipps faisait des ampoules de stop led ! Tu les as trouvées où et à quel prix ? Le rendu est sympa.

Pour les clignos, j'ai moi aussi mis des ampoules "silver" devant et derrière, ça rend bien. Mais sur la lag' 2 phase 2, pas besoin de démonter le PC avant, juste besoin de doigts pas trop gros.

Lun 06 Oct, 2014 14:10
Je les ai acheté sur Powerbulbs pour environ 50€ , elles existent également en orange pour les clignotants
Lun 06 Oct, 2014 16:10
Décidément c'est la journée , j'ai aussi reçu mes seuils de porte tout beaux tout neufs , les vieux seront coupés et iront à l'arrière
Commandés sur Allcarpartsfast , livraison rapide et bien emballé , nickel ce site


J'en ai profité pour commander une modif chez Renault , par contre pas de délai pour la recevoir , le véhicule sur lequel est montée cette pièce n'est pas encore sorti
Lun 06 Oct, 2014 17:10
Combien les seuils de porte

Les ampoules Philips sont compatible erreur Odb
Lun 06 Oct, 2014 17:10
Alors 63,90€ les 2 seuils

Pour les ampoules Philips , pas de soucis elles sont compatibles , d'ailleurs elles existent en orange pour les clignotants

Lun 06 Oct, 2014 17:10
Je vais regarder ton site pour les ampoules
Mar 07 Oct, 2014 12:10
Punaise ça pique quand même pour deux ampoules...Je suis moins motivé d'un coup...
Mar 07 Oct, 2014 12:10
Heu oui effectivement
Mar 07 Oct, 2014 13:10
En même temps sur ce site spécialisé très connu , le même type d'ampoule est à 20€ l'unité + 3€ de frais de port , soit 43€
www.ledperf.com/ampoule-p215w-magnifier-a-21-leds-..t-bay15d-p-5747.html

Ayant déjà eu ce type d'ampoule , plutôt jolie d'ailleurs , l'intensité de l'éclairage est inférieure aux ampoules d'origine surtout en plein soleil , c'est limite dangereux

Donc mes ampoules Philips , 51€ -5€ de code promo = 46€ frais de port gratuit + 1 paire de W5W Osram offerte
Dernière édition par Ptimecano le Mar 07 Oct, 2014 20:10; édité 1 fois

Mer 08 Oct, 2014 15:10
Me suis lancé dans le montage de mes seuils de porte Initiale , tout neufs

La bonne technique du cutter , et hop


Un peu d'antigoudron pour virer les restes de colle


Puis un coup d'APC pour dégraisser et avoir une surface bien propre


Voilà c'est tout beau tout propre


On pose et on admire le résultat par rapport à l'ancien





Me reste plus qu'à virer la colle des anciens seuils , trouver un moyen de les couper proprement et chercher la colle adéquate ou si possible la même mousse adhésive que d'origine et ils seront prêts à être montés à l'arrière
Mer 08 Oct, 2014 15:10
Je suis allé jeter un oeil sur ton site anglais de vente de pièces d'origine constructeur, mais je n'ai pas trouvé comment faire une recherche. Il faut obligatoirement la réf constructeur pour trouver son bonheur ?

Je cherchais éventuellement un pommeau de vitesse car le mien est dépouillé.
Mer 08 Oct, 2014 15:10
Oui il faut la ref constructeur , tu cherches quel pommeau , celui en alu de la GT ou le classique en cuir , noir ou beige ?
Mer 08 Oct, 2014 16:10
De préférence, fidèle à l'origine, c'est à dire le beige (lag 2 phase 2). Celui de la GT est sympa et surtout inusable, mais je ne pense pas que ça fasse tip top avec mon intérieur beige.

Mer 08 Oct, 2014 16:10
Voici la référence 328650009R , mais pas dispo sur mon site , dispo sur un autre site que je ne connais pas à 75€ .
A voir le prix en France , si ça se trouve ça vaut pas le coût du tout .

75€ ça me parait cher pour un pommeau déjà
Mer 08 Oct, 2014 18:10
Merci

tu as accès à dialogys pour avoir toutes les réf comme ça ?

Pour ce qui est du prix, y a 2 ans c'était dans les 80 / 85 € chez Renault. Donc légèrement moins cher mais ça reste élevé pour un simple pommeau, c'est d'ailleurs pour ça qu'il n'est toujours pas changé
Mer 08 Oct, 2014 18:10
Non j'ai pas dialogys , mais j'utilise ce site :
http://renault.epcdata.ru/

Bon c'est en russe mais ça dépanne