Salut,
Sujet déjà abordé, néanmoins
5 x 108 = 5 trous percés sur un diamètre de 108 mm
déport = distance entre l'axe médian théorique de la roue et la face contre laquelle la roue s'applique sur le moyeu.
alésage = diamètre du trou central de la roue qui sert à la centrer sur le moyeu
Il faut respecter le plus possible le déport en cas de changement de jantes, sinon risque d'efforts trop importants sur les roulements de roue; de frottement quelque part, d'esthétique discutable, de dépassement de la carrosserie non autorisé, etc.
Pour les 5 trous et l'alésage = ils doivent rester identiques à la monte d'origine, sinon ça ne marche pas.
A+