[Laguna II] Remplacement disques et plaquettes

Bonjour à tous,je vais me lancer dans le remplacement de mes disques et plaquettes avant,mais je suis complètement paumé.Je vous explique,en mettant le modèle de mon véhicule sur des sites de pièces détachées,j'ai plein de référence!Si quelqu'un pourrait me renseigner sur le modèle de disques et plaquettes,ce serais vraiment sympa.
Ma titine:laguna 2 phase 1(expression),année 2002,1.6 16V essence.
J'ai déjà démonté une roue et sur l'etrier,il y a inscrit 300,donc je pense que ce sont des disques de 300 de diamètre.
On conseille souvent des ATE,qu'en pensez-vous?
Merci d'avance de vos réponses.

Salut richard , c'est une bva ou une manuelle ?

Bonjour,

S'il y a marqué 300, c'est probablement ça... Ceci étant sur les miens, il n'y avait rien marqué dessus. Tu peux mesurer "en gros", c'est ou du 280 ou du 300. Deux centimètres, même en gros ca se voit
Sinon tu vas chez renault avec ta carte grise et tu demande la référence et le prix pour les disques. Ils te les donneront sans soucis. Puis tu cherches la par ref renault sur les sites.

La marques, la monte d'origine est probablement ATE.
Mais les marques ferodo et bosch sont très bien aussi. Les trucs genre nortoto et autre... bof voir même beurk...

J'ai acheté des trw en promo et franchement la qualité est au rendez-vous ☺

Dit moi juste quel type de boîte tu à et je te trouve ça amigo

Merci de m'avoir répondu,ma titine a une boite manuelle.
A part ATE,j'ai lu aussi que la marque Brembo est très appréciée.Et sur mon étrier il y a bien un rond avec une barre dans le milieu suivi de 300.

Bendix Valeo Trw Ferodo brembo sont aussi de bonnes marques mais rien ne t'empêche de repartir sur la monte d'origine .


Voilà pour les disques ( prix à l'unité )

http://m.yakarouler.com/reference/ate/renault-laguna/4261..23,1009,341?id=39562


Je te joins les plaquettes au message suivant désolé je suis sur mon téléphone 😊

Et voilà pour les plaquettes amigo :

http://m.yakarouler.com/reference/ate/renault-laguna/6071..58,1009,341?id=39562

Il y en a bien 4 dedans donc ne t'en fait pas

Si tu fait le montage toi même le prix est très correct

J'espère t'avoir aidé

Richard, peux tu editer ton premier sujet afi de mettre un vrai titre, du genre "remplacement disque et plaquettes".

Ça aidera à faire venir les connaisseurs

Un grand merci pour tes réponses(et tes liens),tu m'as bien aidé.

Au plaisir

Bon j'ai commandé toutes mes pièces(disques et plaquettes).Par contre j'ai une question bête mais qui a toute son importance pour moi.Lorsqu'il faut pomper sur la pédale de frein une fois le travail fini,il faut pomper moteur arrêté ou après démarrage de ma titine.Qu'est-ce qui est le mieux?

Toujours moteur éteint. Faire attention a la remonté du liquide de frein dans le réservoir.

Ok merci,car j'avais déjà lu que certains faisait la manipulation à l'allumage du moteur et d'autres moteur éteint,donc je voulais être sûr.
Merci de ta réponse.

Bonjour à tous,bon ça y est,disques et plaquettes changées!j'y ai quand même passé l'après-midi!!!
Mais bon,il y a un petit problème,lorsque j'ai démonté les anciennes plaquettes je me suis aperçu que le caoutchouc,joint cache poussière? était un petit peu coupé.Je sais que certains.en repoussant le piston,abîme cette pièce.Peut-être l'ancien propriétaire,c'est un mystère!Quoi qu'il en soit,ça m'affole et j'ai quand même tout remonté car j'ai besoin de ma titine.
Qu'en pensez-vous,il faut tout changer,y'a t'il danger,ça fait peut-être longtemps que c'est comme ça sans que je le sache.

C'est un cache poussiére Tu peux le trouver chez Renault pour 20/30 euros.

Je te remercie de ta réponse,mais est-ce difficile à changer?Il n'y en a qu'un seul d'abîmé,je peux en changer qu'un seul ou ça ce change par pair?

Ca se vends a l'unité chez Renault exclusivement. C'est simple a remplacer , il faut le graisser légèrement a la graisse au lithium ou le lubrifier avec du liquide de frein.

ok merci de ta réponse,je pensais qu'il fallait un appareil spécial.
Car lorsque j'ai regardé ça à l'air de super bien tenir sur le piston et ça me rassure pas trop.Si j'arrive à démonter l'ancien,je crains de ne pas pouvoir remettre le neuf et d'être immobilisé.

Salut,bon j'ai été chez renault.48 euros l'unité par contre j'en ai trouvé sur un site internet à 19 euros l'unité.Je pense le prendre. Tu confirmes vraiment que c'est simple à remplacer(sans démonter le piston ni de débrancher le flexible de frein?) car je ne suis pas rassurer et je ne trouve pas de photo reportage sur le sujet.