[Laguna II] Présentation de LagunaGT

Voici la bête
Laguna GT 205 CV Estate - Fevrier 2005 - Bleu Onado - Full option



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Image insérée...

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HM

Salut LAGUNAGT
Pourrait-on avoir + de photos se serait *achement sympa
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Vraiment une superbe voiture...

Pour moi, mon Scénic devrait apparaitre si mon père me laisse un peu l'appareil photo...

Pour megaplume



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dis, LAGUNAGT, on attend plutôt un vrai "reportage photos"

D'accord les gars.
Dès que j'ai un peu de temps je mitraille..
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magnifique !!

absolument, avec toutes tes impressions: confort, comportement, finition ...

et photos de l'interieur aussi.

est-ce que cette couleur est uniquement dispo sur la gt?
parce qu'elle est magnifique.

t'as pris l'alarme aussi?

Bravo pour le full option!

La roue de secours est en tole ou jante alu?

Un truc que je ne pige pas du tout LagunaGT, tu indiques que ta GT est de février 2005 or la GT n'est apparue que sur le tarif 2165 du 1er avril 2005
Serais-ce un modèle de présentation???
*Réctif*
Le bleu Onado est une teinte spécifique à la GT et aux Dynamique (Confort et Luxe)

> LAGUNAGT:
Bravo, excellent choix !

A mon avis, dans ce segment, c'est le meilleur compromis prestations/confort/perfs ...

J'aimerais bien la même ... 8)

Raconte nous tes impressions: confort, accélerations, agrément ... et la tête des conducteurs de Dci dans tes retros !

Elle est vraiment magnifique.
J'espère qu'elle est aussi agréable qu'elle est belle.

Elle est belle et un super beaux bleu

Salut à tous
Je confirme la date février 2005 il s'agit d'une voiture immatriculée directement par l'usine.
La roue de secours est en tôle, mais ce n'est pas trés important.

Ci-joint quelques photos qui valent mieux qu'un long discours.







D'autres viendront...

J'avais une Laguna phase 1 V624S en boite manuelle. Ca faisait longtemps que la ligne de la Laguna II Estate me branchait bien, mais par contre je ne trouvais pas mon bonheur au niveau moteur. ( Je suis allergique au mazout, à son odeur, son bruit, ses tremblements etc...).
J'ai essaye bien sur une 1.9 DCI, puis une 2.2 DCI et vraiment je n'ai pas trouvé de plaisir au volant. J'ai également éssayé une V624S mais là c'est malheureusement la boite auto qui ne permet pas au moteur de s'exprimer comme il le mérite. Et puis la GT est arrivée. Un essai et j'ai été conquis. Le moteur est bien présent, les accélerations sont franches, la tenue de route est parfaite, et la suspension plus raide que sur les autres modèles. on ne sent pas la voiture " flotter " comme je l'ai ressenti sur les DCI. Ma femme préfère la suspension de la V624S car plus souple et moins typée sport... Ah les goûts et les couleurs.
Côté finition, je suis agréablement surpris par le niveau atteint chez Renault.

Encore quelques photos.







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Ah, j'oubliais le GPS en 3D sur DVD. Une vrai merveille, les panneaux sur autoroute sont vraiment bluffants... La partie son Cabasse n'est pas en reste. Le toit ouvrant est sympa pour les places arrières. Enfin, pour l'instant j'en suis ravi et j'espère que cela va durer sans problèmes électroniques... Le seul reproche que je pourrais faire, c'est que le bruit d'échappement n'est pas assez travaillé, mais il est vrai que cela reste une familiale et pas une sportive.

Encore quelques photos.







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Les dernières...
Si vous en voulez plus, precisez moi ce qu'il vous ferait plaisir de voir, j'en rajouterai alors.







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vraiment très belle !

félicitations !!!

questions:

- as tu eu une remise du fait qu'elle était de février?
- peux tu faire une photo du pommeau de levier de vitesse
- tu consommes combien en gros?
- ton avis sur le maintien latéral des sièges

hober is back

Vraiment belle, quel autonomie avec un plein?

Salut, trés belle voiture

J'adore cette voiture et son moteur. Serait t'il possible d'avoir le maximum de photos mais en haute résolution par email ?

J'ai depuis peu une 1.8 16V en Dynamique c'est sur que ma prochaine sera surement une 2.0T. Enfin si jamais le budget et trop rikrak je prenderai une 2.0 normal.

Encore une fois Trés trés belle auto 8)

Pour Oligator

En ce qui concerne la remise,après négociations, j'ai eu une méga remise de 32.28 % sur le prix du neuf avec les options, mais elle avait 4000 Km au compteur (soit 24000 au lieu de 35445).

Pour les photos du pommeau voir ci-dessous. La teinte est le " chromé fumé " (comme les jantes, les poignées intérieures, la baguette sur le tableau de bord, et le centre du volant). Boite 6 rapports.

Pour la consommation, en ce moment c'est plutôt du 11-12 litres, mais bon je la teste et le turbo ne chôme pas. Sinon elle est donnée pour un 8.6 litres en cycle complet, soit une autonomie proche de 600 Km.

Les sièges sont fermes, confortables, et ont un bon maintien latéral grâce à leur forme baquet.







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comment est le TO sur les lag II ph2 ? c'est un panoramique ?

Je ne saurai répondre. Panoramique ou pas ??
Assez grand à coup sur.

Regardez la photo en page 1 avec le volet ouvert.

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Panoramique, c'est certain

Chouette ! Elle a de la geule ! avec le cuir surpiqué rouge, ça jette !
Le toit vitré façon SW est sympa ! Et les jantes montées en Michelin (je n'ai eu que des Conti ) sont originales. J'avais essayé de les négocier sur ma V6 mais impossible, marketing oblige...
Mais les compteurs, je ne m'y fais pas (enfin les gouts et les couleurs...)

Bonne route et profites en bien!

Superbe voiture. Y'a juste les jantes "fumée" qui me chagrine un peu, mais bon, c'est pas la mienne ...

La GT est la seule Renault à bénéficier d'une monte spécifique et obligatoire Michelin Pilote (ché plus quel modèle) Exalto je crois

J'ai entendu et j'ai vu en concession qu'il y avait plus de chance d'avoit des conti en 17" que des michelin. pour lelle que j'ai en ce moment ça a été un coup de chance car j'ai des michelin. Pour la suivante je ne sais pas mais je passe en 16".
Mon reve c'était une initiale bleu onado avec des roues de 17" intérieur grège clai et vitres surteintées. Mais ça n'existe pas .

LagunaGT ta voiture est magnifique, mais attention à ton permis

C'est vraiment une voiture magnifique. Bravo.
J'aimerais bien en essayer une.

Quel monte de pneus tu as dessus ?

Sinon, tiens moi au courant de la consommation en usage normal : 110 à 120 km/h (vitesse à laquelle je suis le plus fréquemment).

Questions sur le nouveau carminat :
- Est-ce que tu peux choisir entre plusieurs itinéraires une fois que tu as programmé ta destination ?
- Est-ce que tu peux te dérouter facilement lorsque tu te retrouves dans une situation de circulation qui ne te plait pas.
- Est-ce que la récupération de l'itinéraire en cas d'erreur est rapide (car très lente sur le carminat 1.1)
- Est-ce que tu peux demander l'itinéraire retour sans avoir à changer ta destination comme sur la version 1
- Est-ce qu'il enregistre une nouvelle route lorsque tu te retrouves sur un morceau non cartographié (suite à construction d'un nouveau tronçon)
- Est-ce que tu peux choisir l'itinéraire le plus rapide mais en oubliant systématiquement tous les tronçons à péages.
- Est il intuitif ?

Voilà.

Merci de répondre, ça m'intéresse.

Moi mon rêve ce serait une GT rouge. C'est un comble que ça n'existe pas...

+1



Je confirme mon post plus, la GT doit obligatoirement avoir des Michelin Pilot Exalto2 en 225 45 sur les Drénalic 17"

peut on demander des jantes différentes (sans payer plus, ou pas beaucoup plus)? Ma femme préfère de loin les Silverstone...

Je ne sais pas, En tous cas, pas d'options (mêm négative) sur d'autres jantes pour la GT

Pour rappel : Le châssis reçoit des réglages spécifiques : tarage des ressorts d’amortisseur affermi, barre antiroulis majorée, hauteur de caisse abaissée de 10 mm améliorant considérablement la précision et le dynamisme du véhicule sans dégrader le confort.