[Laguna II] Pilotage Alpine 5520 avec commandes d'origines

Bonjour à tous !

J'ai acheté il y a quelques temps déjà un pack AR+chargeur 6 CD chez Renault : l'Alpine CC5520R + module de commande au volant. A l'époque je roulais en Safrane, et j'avais par le boitier la commande au volant.

Puis j'ai acheté la LagunaI avec d'origine un poste K7 avec commande au volant et affichage déporté. J'ai installé l'Alpine 5520 dedans mais la commande au volant et l'affichage déporté ne fonctionnait pas (le boitier avait changé m'a-t-on dit, on était passé d'analogique au numérique).

Aujourd'hui, sur LagunaII, je souhaiterais réinstaller ce poste car il a le changeur (surtout suite aux commentaire sur le poste 4x15W d'origine sur les différents posts). Ma question est : existe-t-il chez Renalut un module me permettant de bénéficier de la commande au volant et de l'affichage déporté ?

Merci de vos réponses et A+

Salut,

Pour la commande au volant je pense que ce sera possible : http://www.alpine-europe.com/alpine/french/t255.technolog..andes-au-volant_.htm
http://www.alpine-europe.com/alpine/unger/look/lenkrad_fe.._fern_fr.htm#renault

En revanche pour l'affichage déporté...je suis presque sur que non...

Chichi1er...

Si j'ai bien compris, il faut ce connecteur là, pour affichage séparé ?



Mais ils parlent de : Renault Sperate display

All avec seperate Display 96>00 KCE-840B(R4) KWE-844E 15 voies rouge Molex commutateur 7 B
All avec seperate Display 00>02 KCE-840B(R4) KWE-845E 15 voies rouge Molex commutateur 8 B

Donc après 2002, point de salut ??

Merci encore et A+

Pour la commande au volant, dispo chez Renault ou Alpine sans problème. Pour l'afficheur déporté, rien de vraiment officiel, mais tout peut se bricoler.
Sur la Laguna championne d'Europe IASCA, le gars a toutes les infos sur l'afficheur d'origine ( même les tensions de batteries et condos, c'est dire... ).

Aïe, aïe, aïe .... :? :?

Je ne sais que faire....

L'interface qui te permet de garder l'affichage déporté des Lag 2 sur les Alpine n'est disponible qu'à-partir de la gamme 2004.

Si ton poste est plus ancien ce qui semble être le cas, soit tu es un super bidouilleur et tu te fais ton interface made in Bibi, soit tu changes d'autoradio, enfin soit tu te cointentes de pouvoir le piloter avec la télécommande au volant mais sans affichage déporté. :?

- Si tu changes ton Alpine: tu te fais tuer par ta femme et ton banquier.
- Si tu bidouilles un interface: tu crames tout, donc tu te fais tuer par ta femme, ton banquier, et par toi même.
- Si tu te passes de l'affichage: tu te fais chambrer par tes potes, et accessoirement les membres du Forum . . .

Erf . .. cruel dilemme!

Mouaif, merci bien cdt.ian.solo (cis ce serais plus rapide à écrire ) pour tes conseils.
Je crois que je vais essayer de le revendre...
A+

Je pense en effet que c'est la meilleur solution.

Pour abbréger "cdt.ian.solo", soyons simple: "cdt" suffit amplement

Tu vas vite te rendre compte que sur Laguna 2, pas moyen de sortir la moindre basse. Ben vi, c'est du 13cm partout.

Par contre faire une recherche sur ce forum pourra te donner quelques idée sur des solutions SUB . . . genre BassLink (MaxPowaaaaa) et autres.

Bonne recherche !

Bon, ben du coup, hop, jetez un coup d'oeil sur les PA : https://www.planeterenault.com:/forum/viewtopic.php?p=131144#131144.

Pour l'installation audio, j'ai déjà lu tous les posts la concernant. Je vais déjà attendre de me lasser du 4x15W CD avant de me prendre le Sony 5700 et de changer les HP par les Macrom.

A+

ok, tu as bien lu alors . ..

Depuis j'ai ajouté un Caisson amplifié avec deux sub de 25cm avec un ampli classe d 200w RMS pour 400w musicales . . . c'est un Infinity BassLink (BL pour les intimes).

C'est çimpressionnant! BL Powaaaaaaaaaaaaaa ! ! ! !

Merci bien de ton aide, en tout cas.