[Laguna II] (Laguna II ph 1 - 2.0 Ide Initiale) rustyvince

Bonjour à tous!

Je me présente RustyVince, habitant Clermont-Ferrand.
J'ai possèdais une laguna 1 2.2DT (phase 2) dont j'étais très content. Je l'ai vendu à 270000km car l'embrayage et la distribution étaient à prévoir...
C'était une super auto! Econome, fiable et confortable!
Après moultes péripéties, je me dirige vers une laguna II essence.
J'en ai repéré quelques unes. Et mes finances m'orientent vers une phase 1, réputée peu fiable... Nous verrons bien!
J'ai quelques questions à vous poser. J'espère que votre communauté me permettra d'en apprendre un peu plus sur ces autos!
A bientot sur ce forum
Et IRL pourquoi pas !

EDIT: J'ai donc acheté une Laguna II ph1 de 2002 2.0l IDE finition Initiale.
L'auto a 110000km et a été bien entretenue. Elle n'est pas parfaite en carrosserie. Et je dois refaire 2 systèmes de lève-vitre. Mais le tarif était plus qu'intéressant. Alors j'ai craqué!
Surtout qu'elle est toute option!
- Sellerie cuir avec sièges avants électriques et chauffants
- Sono embarquée Cabasse 6HP
- GPS Carminat CNI1 (sans CD de cartes malheureusement)
- Xenon
- Régulateur et limiteur de vitesse
- 4 vitres électriques et climatisation bi-zone
- Jantes alu 16"
- Attelage
- Radar de recul

Bref elle a tout ce que je voulais...
En espérant faire longue route avec elle en l'entretenant correctement!

Bienvenue à cette nouvelle Laguna II...ainsi qu'à son propriétaire !

Un topic de référence ici surtout pour les possesseurs de phase 1 de 2002

A bientôt sur PR

Chichi1er...

Bienvenue parmi nous et merci de la présentation.

Par contre : gaffe avec une ide : n'utiliser que du SP98 si tu veux pas gripper la pompe HP (éthanol interdit !)

Super, un possesseur supplémentaire d'une voiture à essence (qui passe un peu au travers des imperfections des 1.9 et 2.2 dci de la Laguna II.

La version 2002 a été revue, et tu devrais avoir moins de bugs que la version de 2001.

Bienvenue à toi, et longue route en laguna II.

Bienvenue à toi .
Comme l'a écrit Serge, gaffe au carburant.
Un petit coup de nettoyant injecteurs (essence bien sûr !) ne fait pas de mal non plus.


Ca n'est peut-être pas la meilleur chose à lui souhaiter .


Ca reste un ide .

Pourquoi ça reste un ide,ce n'a pas été um bon moteur ce 2litres injection direct

trop précurseur par rapport aux normes de carburants

c'était le premier Injection Directe Essence (d'ou IDE) mais il était dimensionné pour de l'euro 4 alors que le carburant n'existait pas et là ça clashe ...

edit : en même temps chez psa ce fut le même pb

Bonjour et welcome au club
La mienne a 177000 kms avec quelques mesavantures pas forcement liées au moteur (sauf un big pepin d'injection)
en gros j'en suis satisfait
je ne met que du 98 depuis ce pepin
bonne route