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[Laguna II] Identification d'une pièce svp

Sam 20 Sep, 2008 20:09
Bonjour,

pouvez vous svp me dire ce qu'est cette pièce cylindrique (rectangle bleu) ?
En effet, j'ai une durite qui semble venir de là, tenant sur avec petit têton plastique mais qui est cassée, la petite durite "pend" (je pensais que c'était une sorte de reniflard, mais vu que j'ai des à-coups vers 2000 tours, ca pourrait aussi venir de ca.).
Si vous avez une vue plus précise de cette pièce (schéma) afin que je voie où vont toutes les durites sur cette pièce, ce serait super.



merci d'avance.
Accordiola1
Membre d'honneur
Sam 20 Sep, 2008 20:09
C'est une réserve d'air
Transam
Modérateur PR émérite
Sam 20 Sep, 2008 20:09
Salut!

Sur la doc en ma possession, il s'agit, je cite, d'une "réserve de dépression du système d'arrêt moteur".
Accordiola1
Membre d'honneur
Sam 20 Sep, 2008 20:09
Sam 20 Sep, 2008 20:09
donc, c'est un "truc" qui sert pour l'étouffoir ?
Par contre j'ai une des petites durites qui s'est enlevé (sur la partie gauche).
Un des précédents proprios à dû bricoler la pièce et recoller ca avec de la résine, sans m'en parler bien sûr...mais maintenant, je ne sais pas comment et surtout où la remettre...;et surtout quelle est la gravité de ce truc déconnecté ?

Merci pour votre aide

Transam
Modérateur PR émérite
Sam 20 Sep, 2008 20:09


Je ne crois pas! C'est une réserve de dépression (un vacuum = pas d'air!)

Tu t'es gourré, petit scarabée!

neokortexx a écrit:
donc, c'est un "truc" qui sert pour l'étouffoir ?
Par contre j'ai une des petites durites qui s'est enlevé (sur la partie gauche).
Un des précédents proprios à dû bricoler la pièce et recoller ca avec de la résine, sans m'en parler bien sûr...mais maintenant, je ne sais pas comment et surtout où la remettre...;et surtout quelle est la gravité de ce truc déconnecté ?

Merci pour votre aide


A partir de là, je cale! Désolé!
Sam 20 Sep, 2008 20:09
est ce que vous auriez une vue éclatée de la pièce afin que je puisse voir où vont exactement les durites svp ?
merci.
Accordiola1
Membre d'honneur
Sam 20 Sep, 2008 21:09
Transam a écrit:

Je ne crois pas! C'est une réserve de dépression (un vacuum = pas d'air!)

Tu t'es gourré, petit scarabée!


C'est ce que je voulais dire, on est pas sur un camion là, les réserves d'airs sont toujours pleines de vides


Sinon neokortexx, essaye de suivre la durite pour voir ou elle va, car je pense que la dessus est centralisé la dépression qui commande le turbo en plus du volet étouffoir