[Laguna II] Evo 1 : tutorial pour ajout de synthèse de la parole

Voici pour ceux qui cela peut intéresser, je vous propose un tutorial pour installer la synthèse de la parole sur Laguna II-1 Evolution (2003 a 2005).

Voici le schéma électrique de la synthèse de la parole tel qu’il était sur les Laguna II-1 avant l’apparition des évolutions.

On s’apercoit qu’il n’y a rien de bien compliqué la dedans, donc il n’y a plus qu’a réalier le câblage grâce a divers connecteurs récuperés à la casse sur n’importe quel véhicule renault(Clio2, Kangoo, mégane1 et 2, scenic1et 2)assez récent (2000 mini) ou bien carrement récupérer un faisceau de Laguna 2 non evo( avant 2003) pour en récupérer la partie qui nous interresse.

Dans mon cas, j’ai pu trouver un faisceau de Laguna complet que j’ai ensuite “dépouillé”…
Il est tout a fait possible de reproduire ce faisceau grâce au schéma ci dessus, il y a en fait peu de fils:
-2 fils vont de l’interrupteur(360) au compteur(247)
-2 fils vont du compteur au boitier de synthèse(363)
-2 fils vont du boitier de synthèse au haut parleur double de navigation(364)(1 emplacement libre si le prééquipement GSM n’est pas en service.
-1 fil Mute va du boitier de synthèse au poste(261)
-1 fil de masse qui va a l’interrupteur et au boitier de synthèse
- puis il reste a alimenter le boitier de synthèse avec 1 +permanent et 1 +après contact

Une fois votre faisceau réalisé, un peu de chatterton pour faire propre et voilà le résultat:


Pour ce qui de l’affectation des voies voici tout les correspondances pour divers connecteurs:

363
UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE SYNTHÈSE PAROLE
Connecteur rouge

1- MASSE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
2- + BATTERIE PROTEGE FUSIBLE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES
3- + APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE ACCESSOIRE
6- SIGNAL CANH TABLEAU BORD > SYNTHESE PAROLE
7- SIGNAL CANL TABLEAU BORD > SYNTHESE PAROLE
10- SIGNAL SYNTHESE PAROLE COUPURE RADIO
14- SIGNAL+ HAUT-PARLEUR SYNTHESE PAROLE
15- SIGNAL- HAUT-PARLEUR SYNTHESE PAROLE


360
INTERRUPTEUR COMMANDE SYNTHÈSE PAROLE
Connecteur bleu

A1- COMMANDE- REPETITION MESSAGE SYNTHESE PAROLE
A2- MASSE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
A3- COMMANDE- COUPURE SYNTHESE PAROLE



247
TABLEAU DE BORD
Connecteur gris barrette blanche

16- + APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE ACCESSOIRE
18- COMMANDE- TEMOIN PRESSION HUILE
19- SIGNAL- CONTACT CAPOT MOTEUR
21- SIGNAL 2 SONDE NIVEAU HUILE
22- SIGNAL+ JAUGE NIVEAU CARBURANT
24- MASSE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
25- -JAUGE NIVEAU CARBURANT
26- SIGNAL 1 SONDE NIVEAU HUILE
27- + FEU DE POSITION GAUCHE PROTEGE
29- SIGNAL FREIN A MAIN CONTACTEUR > DEFAILLANCE LAMPES
30- COMMANDE- TEMOIN NIVOCODE
28- COMMANDE- REPETITION MESSAGE SYNTHESE PAROLE




247
TABLEAU DE BORD
Connecteur rouge barrette noire

3- COMMANDE ALERTE CEINTURE CONDUCTEUR
5- COMMANDE- ECLAIRAGE FEUX ROUTE > RHEOSTAT
6- COMMANDE- DEFILEMENT AIDE A LA CONDUITE
10- SIGNAL CANH TABLEAU BORD > UNITE CENTRALE ELECTRIQUE
11- SIGNAL CANL TABLEAU BORD > UNITE CENTRALE ELECTRIQUE
12- SIGNAL Diagnostic K 2000
2- COMMANDE- COUPURE SYNTHESE PAROLE
8- SIGNAL CANH TABLEAU BORD > SYNTHESE PAROLE
13- SIGNAL CANL TABLEAU BORD > SYNTHESE PAROLE

Raccordement du faisceau sur le véhicule : (pensez a débrancher la batterie avant de commencer !)

On commence par le tableau de bord :



On branche le fil qui vient de la pin A1 de l’interrupteur sur la pin 28 de connecteur gris(barrette blanche)

Puis :



On connecte les 3 fils sur le connecteur rouge :
-les 2 fils multiplexés qui viennent des bornes 6et7 du boîtier de synthèse se connectent respectivement aux bornes 8 et 13 du connecteur rouge.
-le fil qui vient de la borne A3 de l’interrupteur se connecte à la borne 2 du connecteur rouge


On connecte ensuite le haut-parleur et l’interrupteur :



On tire le faisceau jusque derrière la boite à gant :



On place ensuite la patte de fixation du boîtier de synthèse :



Puis on place le boîtier :



Il ne reste plus qu’a connecter les alimentations du boîtier de synthèse, dans mon cas j’ai choisi de me connecter sur le connecteur d’alimentations de l’autoradio :



261
RADIO
Connecteur Alimentation ( 1 à 8 ) et Hauts parleurs ( 9 à 16 )

11- SIGNAL+ HAUT-PARLEUR AVANT DROIT
12- SIGNAL- HAUT-PARLEUR AVANT DROIT
13- SIGNAL+ HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE
14- SIGNAL- HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE
15- SIGNAL+ HAUT-PARLEUR ARRIERE GAUCHE
16- SIGNAL- HAUT-PARLEUR ARRIERE GAUCHE
1- SIGNAL VITESSE VEHICULE
3- SIGNAL SYNTHESE PAROLE COUPURE RADIO
4- + BATTERIE COUPE-CIRCUIT PROTEGE FUSIBLE MEMOIRES
5- + AMPLIFICATEUR ANTENNE SEPARATEUR ONDE
6- + FEU DE POSITION GAUCHE PROTEGE
7- + SERVITUDE PROTEGE > RADIO
8- MASSE ELECTRIQUE RADIO
9- SIGNAL+ HAUT-PARLEUR ARRIERE DROIT
10- SIGNAL- HAUT-PARLEUR ARRIERE DROIT

Il y a 4 fils a brancher :

-le fil MUTE qui vient de la borne 10 du boîtier de synthèse à la borne 3 du connecteur du poste(fil gris)
-le fil +permanent qui vient de la borne 2 du boîtier de synthèse à la borne 4 du connecteur du poste(fil rouge)
-le fil +après contact qui vient de la borne 3 du boîtier de synthèse à la borne 7 du connecteur du poste(fil jaune)
-le fil de masse qui vient de la borne 1 du boîtier de synthèse à la borne 8 du connecteur du poste(fil noir)


puis on isole et ni vu ni connu :



Et voilà il reste plus qu’a fixer tous les fils comme il faut et tout remonter.

Et la c’est magique Madame RONO me reparle comme dans le bon vieux temps de ma Laguna Privilège (intérieur Dynamique). Bonjour je suis l’ordinateur de bord …


Voilà j’espère avoir tout mis et que ce tutorial vous permettra de vous lancer à la conquête de cette douce voix qui ne cause quasiment que pour vous annoncer que votre porte-monnaie va en prendre un coup ! Mais bon une Lag sans Madame RONO n’est plus vraiment une Laguna… Alors a vos outils et bon courage…

Merci Vincz30 pour ce super tutorial !

Je le rajoute au méta-topic de la Laguna II : https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2764

Chichi1er...

bravo pour ce travail
félicitation
maintenant les questions interrogation ecrite
1/ la syp est elle reconnue sans passer par la valise clip
2/ as tu vérifié que les lampes grillées son bien détéctées et parlées par le syp
3/ as tu trouvé la réponse c oncérnant les fils du hp syp passant par le gps dont tu disait que les broches étaient déja occupées
merci d'avance et encore bravo
bientot je ferais un topic concérnant l'écrant 16/9 eme que j'incruste dans la trappe de l'autoradio , trappe que je suis en train de motoriser pour qu'elle se ferme automatiquement car c'est en se fermant qu'elle rendra visible l'écran lcd .
nb: grâce a la rta j'ai vu que l'ecran du gps est cablé comme un ecran de tv mais reste a verifier si c'est compatible rvb synchro

Merci pour le compliment

Pour repondre a tes questions, il n'y a pas besoin du clip pour activer la synthese, et le compteur reconnait bien le boitier dès que tu rebranche la batterie.
Pour le controle des lampes je n'ai pas encore verifié...
Pour le passage dans l'unité centrale de communication, je m'en suis passé, j'ai en fait branché le mute direct sur le cabasse, le seul truc c'est qu'il n'y a pas de gestion des messages prioritaires(synthese prioritaire sur GPS), c'est a dire que le GPS peut te parler en meme temps que la synthese.(en branchant le fil mute sur l'unite centrale de com la synthese fonctionne mais le message GPS est perdu et non repeté)C'est un choix a faire...
Je ne desespere pas cependant de trouver l'affectation des voies de l'unité centrale de com pour les modele evo(different des non evo) afin d'y faire entrer les 2 fils Haut parleur du boitier synthese, et dans ce cas avoir une gestion des priorités.
Voila j'espere avoir repondu a tes questions.
J'ai hate de voir ton ecran motorisé !

Vous me donnez envie de garder ma Laguna...

aprés tout :?
il vaut mieux l'entendre parler pour te dire des banalités comme le lave glace ou l'essence au mini plutot que d'entendre un roulement arriére un peu trop bruillant a chaud ou un tbdb qui craque sur une bosse

Ca aussi c'est bien pénible.

Il me semble que Renault avait lors de l'arrivée de l'évolution 1 en 2003 une" prestation de service répertoriée en prix forfaitaire" pour installer après coup la synthèse de parole à partir des données constructeur. Un forumiste occassionnel il y a plus d'un an nous avait signalé que l'abandon du montage de la synthèse avait été fait par choix économique afin de faire un gain d'échelle en supprimant la synthèse pour privilégier les études de fiabilisation des laguna . Il existait aussi la possibilité de monter cette synthèse en " option " dans le réseau pour 200€.
Savez vous si c'est encore possible ?
Un cotech m'a dit que les prochaine Laguna 3 ( sorties 2007 ou 2008 ) seraient de nouveaux équipées de la synthèse de parole et que la courroie de distribution serait de nouveau une chaine ...

Merci beaucoup vincz30, ça fait tellement longtemps que plusieurs membres cherchaient à remettre la synthèse de la parole !
Mais j'aurais quelques questions si tu veux bien :

- Concernant le cablage, il faut récupérer plusieurs connecteurs. Peux-tu préciser quels types de connecteurs, à combien de fils ou mieux encore, s'ils ont un nom précis. L'idéale serait des photos de ces connecteurs avec leur nom

- Il faut également se procurer l'unité qui gère la synthèse de la parole. Dans ton cas, tu l'as acheter, tu l'as récupérer ? Si tu l'as acheter, il y en a pour combien et sous quelle référence ?

-Il faut apparemment démonter le tableau de bord. Tu pourrais nous indiquer la marche à suivre ?

Je pense qu'il y a plusieurs membres qui se posent les mêmes questions que moi

En tout cas, je te remercie d'avance et encore une fois bravo pour ton boulot

kxr

sauf si elle reparle

si c'est vrai c'est une honte et une mésquinerie qui en dirait long sur la qualité générale de la voiture
sur une privilége ....encore ....passe , mais sur une initiale c'est petit mais ça m'étonnerait pas et c'est bien fait pour renault si ils perdent toute leur clientele de haut de gamme au profit des étrangéres bien fait pour ces sales rapougnes brrrrrrrrr

Comme je ne suis pas sûr d'arriver à la vendre (qui voudrait d'une Laguna ???) je me dis qu'en attendant je pourrais peut-être lui rendre la parole à la madame

cool j'ai acheter cette semaine une laguna 2 estate de 2001 et j'ai revendu ma vieille laguna rxt 2.2td, ce qui me manque le plus c'est la voix de la madame qui ete des fois forte utile mais une question :

j'ai lu que le cablage de la syntese vocale ete retire sur les modele de 2003, mais pour les modele 2001????? y sont'ils??? comment les reconnaitres?? peut etre je n'ai juste qu'a ajouter le boiter et l'interupteur??

j'ai une laguna2 estate avec gps



merci a tous

Moi j'attends toujours une réponse à mes questions...

a mon avis tu est mal barré car a l'époque la laguna avait la synthése quand c'était possible et si tu l'a pas c'est mal parti
mais il y a un moyent de savoir si tu peux la rajouter 8) tout dépend du tableau de bord que tu as :
si c'est celui "haut de gamme" avec la matrice active au centre (méssages ecrits en 3 couleurs blanc ou orange ou rouge ) c'est normalement possible et tu devrais même avoir le faisceau pré câblé .
si c'est celui sans matrice active au centre (bas de gamme comportant ds voyants a la place des messages ecrits ) alors tu peux t'assoir sur la synthése de parole car seul le compteur haut de gamme gére la synthése

aie alors je crois que je vais m'assoir car c'est le tableau de bord pas de gamme sans symthese, j jetterai quand meme un coup d'oeil au dessus de la boite a gant pour savoir si j'ai le faisceau, dans le cas ou je l'est est'il possible de changer le tableau de bord par un haut de gamme?? sans tirer de nouveau cable??

bonjour, puis je remplacer mon tableau de bord bas de gamme, par celui haut de gamme ( matrice active)???????

désolé Kxr, je n'ai pas pu repondre avant car enormement de boulot, pour le boitier de synthese je l'ai recuperer sur une initiale de 2001, pour la ref je pourrais te la donner demain.
pour le demontage du Tdb, il suffit d'enlever les deux vis qui se trouve sous le cache inferieur des commodos, pour ainsi libérer le cache superieur, tu descend et tu sort le volant a fond grace a la manette de reglage, il te reste plus qu'a declipser le contour du Tdb(2 tetines en haut)

pour les connecteurs, le boitier de synthese et le rouge du tdb sont les meme a savoir rouge a 15 broches, pour le haut parleur, c'est le meme que les hp des portes.

Pour dandy57, oui tu peux remplacer ton tableau de bord bas de gamme par celui a matrice, et rajouter la synthese de la parole( boitier + inter) car le faisceau est deja present dans ta voiture.( j'avais deja realiser ca sur mon ancienne lag de 2002 dynamique. Et le tout sans passage a la valise !

As tu l'affichage de la pression des pneus ?
Si oui: TDB haut de gamme, sinon, TDB Neuf

merci pour ta reponse vincz 30, as tu une reference pour se tableau de bord haut de gamme, et si je le met est ce que je vais avoir la pression des pneu inscrit en chiffres dessus??

pour thierry non je n'ai pas l'affichage de pression des pneus

tiens tu es du meme coin que moi, je suis pres de metz

Forbach, tu peux le voir sur la carte

je vais je pense le mois prochain acheter un tableau de bord a matrice au luxembourg c'est moins cher, que dois je dire ua vendeur ?? un tdb a matrice de quel annee? ma voiture date de 2001? dois je prendrede 2001?? 2002??....

Je dirais même 2003....car c'est a peu pres à ce moment là que l'on peut consulter la pression des pneus en roulant. Avant cela, les pression n'étaient visibles que 10/20 secondes au demarrage.

Chichi1er...

impatient de voir....

idem

donc je vais prendre une tableau de bord a matrice modele 2003 pour ma laguna modele 2001 car j'aimerai voir la pression en roulant, a l'arret aucun interet.

merci beaucoup chichi je te tiens au courant quand j'irai l'acheter

Dans tous les cas tu ne pouuras plus avoir de tableau de bord neuf de génération 2001
En revanche dans une casse, dur de distinguer les 2.

En outre il faut dire que le changement de tableau de bord entraine la mise à zero du km de la voiture.

Chichi1er...

ok je vais aller me reseingner demain , c'est rassurant de savoir que je vais avoir un tableau de bord de 2003 et qu'il existe que ce modele en neuf cela permet de ne pas me tromper lol

Merci beaucoup pour ta réponse vincz30

Le plus dur est maintenant de se procurer le boitier de synthèse... :?

A plus

kxr

Alors tu as changer ton compteur!!!

je viens de verifier en lieu et place de l'interupteur de la syntese vocale, je ne vois pas le connecteur, cela veut'il dire que je n'est pas le faisceau??? et que j'en dois bricoler un comme toi chichi???

hop le sujet m'interesse

je n'est pas trouver le conecteur qui vas sur lehaut parleur, cela veuxt'il dire que je n'est pas le faisceau de syntese??

non pas encore je crois a la fin du mois je le change car vu le prix lol

on y arrive la semaine prochaine je vais acheter le tableau de bord haut de gamme
a nouveau me viens des idees en tete : sur ma lag de 2001, puis je mettre le tableau de bord haut de gamme de l'evolution de 2004, histoire de recuperer l'allumage automatique des phare et l'aide au racompagnement????

moi aussi j'ai une laguna de 2001, sous les bouton de l'esp et du régul j'ai une connectique avec deux fils. Surement la connection du Haut parleur.
qu'est il nécéssaire comme cablage. j'ai démonté la boite à gant et je n'ai pas de cable qui arrive. En revanche mon instrumentation est de 2003, le compteur à été changé sous garantie.

au fait une question, est ce que les connecteurs du tableau de bord bas de gamme sont pareil que celui haut de gamme??? car je vais acheter un tableau de bord haut de gamme et je veux pas balancer 700 euros pour rien merci a tous

pourquoi changer de tableau de bord, est ce pour avoir la synthése vocale? Si c'est le cas, moi j'attend la réponse pour savoir si je peux le mettre sur mon expression.
Sachez que si vous changé de tableau de bord votre compteur sera à 0 KMS.
moi, j'ai fait changé le miens en garantie et c la merde quand le tableau est changé. pour les révisions il faut tjrs faire l'addition.

Il suffit de mettre le compteur des révisions à zéro lorsque tu fais une révisions

kxr

est ce que les connecteurs du tableau de bord bas de gamme sont pareil que celui haut de gamme??? car je vais acheter un tableau de bord haut de gamme et je veux pas balancer 700 euros pour rien merci a tous