[Laguna II] Estate et lavage rouleau

Bonjour
étant l'heureux ouveau propriétaire d'une Laguna GT Estate avec barres de toit, je me pose la question de savoir si le lavage au rouleau se fait sans souci. De plus le rouleau n'abime t'il pas le toit ouvrant en verre à la longue ?
Merci de votre expérience

Une aussi belle voiture ne mérite pas les rouleaux. Si ta vraiment pas le courage de la laver a la main a la rigueur va a L'élephant bleu

Les barres de l'estate ne craignent pas les rouleaux non. Et j'utilise des rouleaux qui ne rayent pas, ce sont des franges de néoprène au lieu des fils de nylon

Salut !

C'est vrai que les rouleaux c'est pas tip-top pour nos belles ESTATE ...
Parfois j'utlise seau d'eau et éponge, mais avec ce qui est tombé dernièrement ici (sable)
pour Colonel: as-tu reçu mon MP ce matin, je ne sais pas s'il est parti, car il n'était pas dans la boîte éléments envoyés ...

@+
Maurice

tout à fait d'accord, je privilégie le lavage haute pression. La mienne ne connait pas les rouleaux.

Moi je suis un peu maniaque sur les bords jamais de la vie les rouleaux même avec une 4L j'irai la dedans

En tout cas, n'hésite pas à nous montrer ta belle voiture

OK je l'ai lavé à la haute pression finalement.
La bête est dans le trombi...
Merci à tous

/!\ Deterrage de topic

Alors ou en etes vous tous de vos résolutions de laver à la main ou haute pression?
Perso, je jette l'éponge (c'est le cas de le dire...) et je me suis mis à faire laver ma Laguna2 aux rouleaux...

Y'a moins la queue que pour les lavage haute pression et cela me bouffe beaucoup beaucoup moins de temps et madame est contente car je reviens plus vite

Bref j'ai testé le programme n°3 des Stations ELF et je suis satisfait du résultat!

Pensez-vous qu'à terme, ces rouleaux vont me rayer la peinture?

Oh que oui, tu va avoir pas mal de micro-rayures.

photos de la laguna Gt????

mercì

Perso , je lave tjrs ma moto et mes voitures a la vieille ecole :seau ,eponge et huile de coude , apres quoi , je passe le chiffon ds tous les ouvrants (uniquement sur la lag ) , y compris compartiment moteur. j'aime bien quand c'est propre par contre c clair que c un poil long env 1h30 2h ca depend.

Bonjour,
C'est bien de lavé les voitures a l'eponge, mais pour enlever les plus grosse salisure, vous faites comment? Car a l'eponge ça risque de rayer aussi!
Moi, je vais a l'elephant bleu, nettoyeur haute pression en 3 phases:
Nettoyage, rincage, lustrage.

Oui il va y avoir des micro raiyures. JE lave la mienne au rouleau et elle en a plein. Comme elle est blanche cela ne se voit pas trop, sauf si on a le nez dessus à 5 cm. Avec une couleur métal sombre aie aie !!

Pres de chez moi il y a une grande surface ou il y a un tunnel de lavage avec rouleau de compet. Ce sont de grande bande de neoprene ou feutrine qui ne font aucunes micro raiyures. Mon ancienne clio noire y est passé deux fois/mois pendant 3 ans sans aucun problemes.

Il y a rouleau et rouleau C'est sur que les machin en nylon c'est terrible pour la peinture. C'est comme un lavage a la main avec une eponge mal rincée ca abime aussi la peinture.

Question bète! comment fait-on la différence entre des rouleaux en nylon et des rouleaux en feutrine ou néoprène???
Avez vous des photos de l'un et de l'autre

En nylon, les rouleaux sont toujours dressés et en néoprène, ils s'affessent lorsque sa tourne plus?!?

Les nylon se sont des "fils". Le neoprene ca ressemble a de large bandes plates d'environ deux cm de large sur quelques mm d'epaisseur et ca ressemble a de la feutrine

NYLON



NEOPRENE



A savoir aussi qu'il est plus que preferable de passer la voiture dans un tunnel et pas sous un portique a l'air libre (il se charge de poussiere abrasive a cause de la circulation, pluie etc.....)

Je profite de ce topic pour ne pas en récréer un autre.

Même question pour un espace et sa galerie. La galerie ne gêne pas? Car il est toujours marqué dans les stations "d'enlever" antennes, essuies glaces et rétro...

Et savez vous si on peut trouver les stations avec neoprene sur internet?

Merci

Moi ce matin, 1h30 nettoyage de l'espace seau/éponge et peau de chamois.

Pour enlever les petits graviers etc. l'eponge sa raille! Il ne faut jamais faire comme ça.

Personelement c'est karcher pour enlever la poussière et les taches de boue, fientes d'oiseau... puis éponge pour retirer la salletée, puis re-Karcher pour rincer correctement et pour finir peau de chamois si j'ai encore le courrage sinon sechage a l'ombre.
Les seuls roulaux qu'ont vu nos voitures sont ceux des garages lors des revisions et elles sont microrayés mais pas trop.

C'est la meilleur methode