[Laguna II] dci 110 : cale et redémarre pas de suite

Bonjour,

Après avoir roulé 15 - 20 min, lorsque je suis à bas régime la voiture cale avec le voyant serv d'allumé et le voyant moteur rouge. lorsque je veux redémarrer elle tousse et ne prend pas. je la laisse refroidir 15 - 20 min et elle repart.

Il y a une semaine je l'ai éteinte après une longue attente au drive et je me suis retrouvé coincé entre la caisse et l'autre guichet, j'ai du la pousser à l'aide d'autre clients sympas pour la redémarrer, elle avait repris de suite

si quelqu'un à une soluce je suis preneur...

Ca vaudrait le coup de donner plus d'infos sur ton véhicules, motorisation notamment ...

Réparé Larry

Alors c est le classique 1.9 dci 110, elle date de 2002, j'ai fait changer e watercool air en 2008 j'ai changé l egr il y à 1 an et elle à 105000 kms elle est passe à la valise bilan gratuit de février, rien de spécial...

Merci de vos réponses

symptome typique du capteur de vitesse moteur (capteur de pMH) défaillant
commencer par nettoyer le capteur de PMH (enlever la limaille accumulée en bout du capteur) et faire jouer son connecteur ... c'est facile à faire et ça coûte rien

Merci pour l'info, ou se trouve ce capteur et quels outils faut il prévoir et quelle durée pour cette opération. En clair s'il y à un lien qui existe pour un tuto je suis preneur

Le capteur est propre Maintenant je verrai demain si elle roule bien

Je doute très fortement de l'efficacité de cette intervention à la lecture des symptômes.

Le plus judicieux aurait été de commencer par connaitre les codes defaults d'enregistrés.

je verrai bien de toute façon je l'emmène pour une recharge clim la semaine prochaine, je leur demande un passage à la valise par la même occasion et resortira le kdo surprise du moteur rono

ah pus le problème pour l'instant, et pour un passage à la valise faut prendre un autre rdv ils sont débordés, donc on verra plus tard. c'est donc résolu pour le moment!!!

@Fred il est ou se capteur ? Merci d'avance

Au dessus du volant moteur

juste sous ton nez quand t'es sous le moteur il est noir avec un boulon de 10 pas trop visible mais bien présent qui le tient.

Nettoyage simple avec un chiffon et du pétrole désaromatisé pour ma part.

merci pour vos réponse