non pas de calage,juste à remettre bien en place dans le toc d'entrainement arbre à cames,pour le joint,le mieux c'est d'en remettre un neuf,c'est un joint metallo-plastiqueavec des petites lamelles qui doivent faire l'etancheite,apres si il y a fuite d'huile,c'est à toi de voir mais bon pour un joint à pas cher qui risque de te huiler l'embrayage qui est juste en dessous.....