PB connu, mais la sur 2.2Dci
Bruit au mème endroit et au mème régime, quand on enlève le cache bat, il y a un tube en plastik qui part du boitier inf filtre a air vers devant, derrière le phare G, c'est l'aspiration d'air.Et avec le tps, il y a un jt entre ces 2 parties qui s'use, dond ce tube fixé derrière le phare avec un téton plastik qui lui aussi est usé, modif de chez RONO une vis pour bloker ces 2 parties. ça passe pas en garantie, pourtant ce n'est pas une pièce d'usure
c'est pas joli, et la modif a était
Surtout que le bruit a disparut a ce régime, mais réaparus au ralenti quand on tien le pied sur le frein et que l'on veut essayer d'avancer par cps d'embrayage ça fait incliner légèrement le moteur, la mème scène que quand on démare un peut sec.
A@+ JMT31