[Laguna II] 2.2 dCi - Révision 60 000 kms + broutilles....

Salut,

Révision des 60 000 kms effectuées...338.42 euros :? et rien de changé d'importants (pas de plaquettes/essuies glaces)...justes les filtres, l'huile...

Pour les broutilles...tout est relatif un commodo de clignotant sous garantie (il ne revenait plus tout seul coté gauche). Pb depuis ce week end...ça tombait bien, 3 jours avant la révision !!

2eme broutilles...le tableau de bord !!!
En effet, l'intensité de l'afficheur des km, conso instantanée, litres consommés...etc...diminuait au fil des km realisé d'un seul tenant (ou tres faible arret en temps). Je l'avait signalé avant la révision, et ils avaient déjà entendu ça ==> changement tableau de bord + livraison d'une cage pour mes futurs nouveaux rossignols !!!

Chichi1er...

Ils t'ont donc changé le combiné instrumentation ?
Tu es repassé à 0 km ?

20/20 pour l'élève Véssisse !!
Commentaire sur le bulletin : Bonne participation à l'oral, trés réactif !



Chichi1er...

Salut,

Il n'y a que chez Renault que les compteurs kilométriques de la marque ne peuvent pas être modifiés manuellement ! Parce que l'on trouve quelques appareils sur l'internet qui permettent de le faire, mais est-ce qu'ils marchent aussi bien que les pubs le disent...

C'est toujours le cordonnier le plus mal chaussé !

A+
Tux

Peugeot chez ses 1ere 206 (non multipléxées) a le même problème. Pb de jauge à essence qui oblige le changement du combiné d'instrumentation...

Chichi1er...

Salut chichi1er !

Ca fait mal quand même 338 euros ? Ils ont changé des pièces ou bien quoi?

T'on t-ils purgés le filtre à gas oil pour éviter de l'eau dans le circuit comme prévu au cahier des révisions ?

Moi, l'autre jour, j'ai dû demander 6 fois au p'tit jeune mécano pour qu'il le fasse, tu comprends il est dur d'accès et ça salit les doigts le gas oil...

Bonjour du 83...

FRED

Kikooo fredo83,

dur dur 338 € !!

Rien changé du tout...sauf les filtres : air, gasoil (pas de purge donc, mais un filtre neuf sans eau ), huile, habitacle.
Vidange 5W40...

Un bonjour du 13 8)

Chichi1er...

Mais c'est qu'il se fouterait de moi le bougre !

[quote="Véssisse"][quote="chichi1er"]

T'as pas eu de problème avec ta V6, Véssisse ? La mienne est au garage depuis 15 jours pour un changement de faisceau électrique suite à un banal témoin service qui s'allumait parfois sans autre explication. Je la récupère normalement en fin de cette semaine. Heureusement qu'ils m'avaient prêté une voiture de location.

A+

Désolé, linvité, c'était moi

A+

C'est megacher 338 Euros. Je croyais qu'une révision classique c'était 100 euros environ !!!

On dirait un tarif de révision Mercedes !!

[quote="Anonymous"][quote="Véssisse"]

Non, je n'ai pas eu de problème mais DES problèmes.
En fait, à 74000 km elle est quasi neve, pratiquement tout a été changé dessus : BVA, tout le système d'injection, ligne d'échappement, combiné instrumentation, faisceau, Carminat, autoradio, train avant, réservoir, barres de toit, diverses pièces plastique intérieures... et j'en oublie.

Ma Lag rajeunie constamment

Et bien évidemment, lors du changement du combiné intru, je suis passé de 62000 km à 0

C'est peut etre cher, mais le garage me bichonne...tant qu'elle est garantie !! Pour la prochaine révision (celle des 30 000 km ) je la ferais moi !!!

Finalement 338.42 € pour une revision + 1 commodo + 1 combiné d'instrumentation, c'est pas si cher que ca !!!

Pour info, combien pour vos révision des 60 000 km ?

Chichi1er...

Ah oui, je n'avais pas percuté pour le combiné d'instruments


Pour les 60000, je ne sais pas encore, ayant entretenu mes anciennes voitures moi-même (les plus récentes ont été vendues avant ce kilométrage)

grrr ! c moi invité !

ouai c'est clair que parfois faut en lacher un peu pour rester en bon termes avec le garage mais bon c'est enorme pour une vidange et 4 filtres....

Pour info on peut très bien changer un filtre à gazoil sans enlever l'eau qui est dans le bac du filtre. Mais bon faut être le dernier des connards pour ne pas le faire une fois que le filtre est démonté.
De plus sur mon astra je n'ai jamais trouvé une goutte d'eau dans les purges que j'ai fait en 100.000km, je pense qu'il y a eu des progrets dans les stations services. Il y a peut être mm des filtres dans les pompes... :?

Véssisse, ton systeme d'injection c'était pourquoi?

Le combiné d'instruments est sous garantie...donc 0 euros.



C'est clair, mais c'est le prix à payer pour que la garantie soit encore valable :?
vidange sur un 2.2 est trés chere car les pièce sont difficiles d'acces...et le carter a l'air de contenir beaucoup d'huile à plus de 18 euros le litre

Chichi1er....

lol 18€ le litre, c'est plus de l'huile moteur c'est de l'eau de toilette!

Mais c'est la seule eau de toilette qui me dure plus de 6 mois tout en faisant toujours effet !!!

Chichi1er....

Bobine HS puis bougies et injecteur.
Le tout changé deux fois.

Vendue en bidons de 2l je parie ?

Pas mal ta signature

Vendue en bidon de 2l et tirée en fut!!! classique

Je te la vends...elle est "comme toute neuve"...

Chichi1er...

Ah la tienne aussi elle rajeuni avec le temps ?

Vi vi c'est ce qu'on appelle la régression

Alors tu en es où pour la nouvelle ?

Chichi1er...

En attente de livraison qui est prévue fin de ce moi.