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[Laguna I] Création : laguna 1 coupé

Sam 24 Sep, 2011 16:09
Bonjour à tous !

Je tenais à vous faire partager ma création, réalisée pour le Concours de design WorldScoop n°7. Le sujet était de créer une ascendante à une voiture qui n'en a pas eu. Il fallait donc se placer dans une époque bien précise (1985-2000), et ainsi reprendre les canons esthétiques du constructeur à l'époque. J'ai choisi la Laguna Coupé, en inventant un coupé, sur base de Laguna 1, qui aurait été commercialisé de 1994 à 2001.

Ce sujet va à l'encontre du forum "futures Renault", mais c'est dans cette section que sont postés généralement toutes les créations de membres, d'où la présence de ce sujet ici. N'hésitez pas à le déplacer si cela vous arrange.

Voici :




Cliquez sur l'image pour agrandir.

Et une ébauche de communiqué :

Citation:
Guyancourt, le 24 Septembre 1994,

Absent du segment des coupés grand tourisme depuis le défunt Fuego, RENAULT annonce son grand retour sur le marché avec Laguna Coupé.
Osmose parfaite entre élégance et sportivité, Laguna Coupé se décrit comme le nouveau porte-drapeau de la marque RENAULT.
Equipé de mécanique nobles, Laguna Coupé n'en oublie pas moins la technologie, en étant la première voiture au monde à utiliser des phares au
xénon.

Ambassadrice du luxe à la française, Laguna Coupé offre le choix entre 8 teintes de carrosserie, dont un très exclusif Rouge De Feu métallisé.
L'intérieur, propose 4 sièges individuels, recouverts de série d'un cuir de très grande qualité, disponible qui plus est en 3 coloris : noir volcan, sable, et rouge sombre.

Laguna Coupé sera proposée à la vente dès Novembre 1994, en une unique version Bacarra, symbole du savoir-faire haut de gamme de la firme RENAULT.

Laguna Coupé sera présentée en première mondiale aux visiteurs du salon de Paris, dès le 28 Septembre.

Laguna Coupé 2.016V Bacarra : 167.200F
Laguna Coupé 3.0 V6 167ch : 183.665F
Laguna Coupé 3.0 V6 200ch : 200.722F
Dernière édition par Drien19 le Sam 24 Sep, 2011 16:09; édité 1 fois
Dim 25 Sep, 2011 09:09
Je pense que tu as fait un bon choix, car je suis persuadé qu'un tel coupé aurait cartonné
Dim 25 Sep, 2011 20:09
Je pense également que tu as fait un très bon choix.
D'ailleurs il manque depuis la laguna 1 une version tricorps dans la gamme, comme la R21 existait en tricorps, bicorps et break.
Une laguna coupé en plus des carrosseries disponible sur la R21 aurait été un choix judicieux de la part de Renault.
Dim 25 Sep, 2011 20:09
Les phares au Xenon, je crois que ça existait déjà en 1994
Sam 08 Oct, 2011 22:10
C'est vrai que lorsque Peugeot a commercialisé son coupé406,Renault ne proposait pas d'équivalence,ni d'Alpine malheusement.

Jeu 22 Dec, 2011 14:12
David Rodolph Alpine RS a écrit:
C'est vrai que lorsque Peugeot a commercialisé son coupé406,Renault ne proposait pas d'équivalence,ni d'Alpine malheusement.


Bonjour

Il y vrai que le Coupé 406 est une réussite. Aujourd'hui, le Coupé LAG3 a fait oublié le Coupé 407.

Quand à Alpine, immense espoir ! Attention toutefois de ne pas gérer ce fabuleux label à la "sauce Gordini"...