[Kangoo III] Panne intermitente sos

Bonjour,

Depuis 2 semaines, la fonction SOS déconne de manière furtive sur notre kangoo.

Il y a quelques jours j'ai reçu un mail de Renault m'indiquant qu'ils faisaient une mise à jour à disntance de la fonction "Diagnostic à distance" de la voiture.

Bien que pratique, cette fonctionnalité ne nous semble pas indispensalble (elle est pourtant obligatoire depuis avril 2020)... donc, il faudra la conserver en état de marche.

Si la panne était silencieuse, ça ne poserait que peu de soucis.. sauf que c'est tout sauf discret;

Le tableau de bord affiche une notification furtive à chaque panne, qui peut arriver plusieurs fois par minutes... avant de disparaitre...

Le dernier trajet de 6h que nous avons fait m'a fait friser la crise d'épilepsie..( vraiment).

Notre véhicule a été acheté d'occaz, et est sous contrat ROULLLZZ... j'espère que ce genre de panne sont prises en charge. Le remplacement du dispositif est une facture à 4 chiffres !!



Pensez-vous que les 2 fonctions dont je parles sont interconnectées, et que l'une peut déranger l'autre ?

ps : oui, je sais, va falloir que je vous fasse un topic sur la préz de ce véhicule qui nous plait vraiment (malgré 3 problèmes..)

Bonjour
Si tu parles de la maintenance connectée Renault, elle n'est pas obligatoire, elle est même soumise à consentement du client via les CGU, tu peux la résilier.
Ce qui est obligatoire c'est le SOS en cas d'urgence, soit par bouton, soit automatique quand les airbags sont déclenchés (comme sur les Tesla).

Je parle bien des 2 options.
Ma fonction SOS est en panne intermittente.
J espère juste que l'autre option n'a pas un lien avec cette panne... ce kangoo roule vraiment bien.. c'est de loin le meilleur véhicule qu'on est acheté

Salut
Tu as deja changé la pile?

Hum.
Je découvre qu'il y a une pile pour cette fonction.
Je vais me renseigner.

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2782350180
C'est pas pour kangoo,mais surement similaire
En plus elle est bien planquée,en general derriere le combiné d'instrument

Je te remercie. Je vais regarder de ce côté là.
Au début, je pensais à unpb se couverture 4g sur le trajet.. là, ça le fait 50 fois sur un trajet de 1km autour de la maison.

Effectivement d'après la notice

Bigre ! On n'est plus très loin d'une voiture électrique !!
Déjà qu'il faut remplacer la pile de badge et la pile de capteur de pression...

la voiture n'a pas 4 ans, mais bon, c'est fort probable.

ça me rassure, ils ne devraient pas me facturer cette pièce d'usure... bien cher;

Va falloir qu'on trouve un peu de temps pour aller au garage.

Le tpms ne se fait plus par ces capteurs mais par les capteurs abs,,ouf

Patrick ça dépend. Le TPMS peut être fait via les capteurs ABS c'est pas cher mais moins fiable par manque de précision ou par capteurs dédiés c'est plus précis, donne la pression et température mais c'est plus cher à installer.

Enfin... les capteurs tpms... faut les changer tous les 15 ans... on est large.
Là.. 2 ans, c'est un peu leger comme batterie (surtout quand on sait qu'il y a une batterie de 12v disponible pour éviter les décharges de cette petite batterie).

Pour les pilles des télécommandes... c'est tous les 5 ans.
Pour l'accumulateur mains libres... j'ai pas assez de recul.

J'ai du tpms sur la laguna 2 et la megane 3. Mon père en a sur sa megane 4.

Bonjour,
Après passage au garage il y a 3 semaines, notre alternateur a été changé.
Le soucis du SOS a continué jusqu'à la semaine dernière. Puis plus rien.
La batterie est désormais correctement chargée et le sos ne déconne plus.

On va faire une mise à jour la semaine prochaine.

On verra si le problème se reproduit

hum hum pourvu que ca dure....
vehicule pas 4 ans et alternateur hs?
ca été pris en garantie?

Je reviens après 2 mois.
Le problème est effectivement réglé.
Je ne sais pas si c'est l'alternateur ou le circuit de charge intelligent qui était défectueux... ça a été pris en garantie.

Depuis, plus de messages sos à contrôler.

tant mieux,cool
et donc un alternateur hs perturbe le sos ,curieux
pour info le sos utilise le 2G qui sera abandonné incessament sous peu
et sa pile coute une blinde

J'ai vu passer ces 2 infos.. qui m'agacent l'une comme l'autre.

Sur le Kangoo 3, c'est encore de la 2G ?

En tout cas sur ma sandero 3 d'avril 2023,c'est le cas

Il me semblait que l'info de la fin de la 2G en 2025 était déjà assez ancienne mais non, Orange a annoncé cette date en février 2022 du coup ça peut se comprendre que des véhicules de 2023 soient encore équipés 2G....mais ça serait le bienvenu que le constructeur prévoit une solution de retrofit pour passer à une génération plus récente.

Le mieux aurait été de ne pas remplacer une technologie qui marche très bien avec une bonne portée et des consommations d'energie compatibles avec le grenelle de l'environnement..

Pour la consommation d'énergie c'est discutable. Oui les appareils clients 2G consomment peu mais maintenir sous tension tout un réseau bien fourni pour des utilisateurs tous les jours de moins en moins nombreux, c'est pas sûr que ce soit très green.... En tout cas les opérateurs ont jugé que économiquement c'est pas viable.

Je parle surtout de la consommation du réseau qui le remplace... qui est est juste démentielle.

Ça c'est le "progrès"