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[Kangoo II] (X61)

<123 ...20212223>  
Mar 18 Mar, 2008 23:03
Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing

Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité!
Mer 19 Mar, 2008 07:03
Fox59 a écrit:
Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing

Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité!


EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession...
Mer 19 Mar, 2008 07:03
Spygone a écrit:
Fox59 a écrit:
Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing

Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité!


EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession...


Non . . .

EuroNCap achetait ses voitures en concession, aujourd'hui, c'est le constructeur qui donne la voiture.
Mer 19 Mar, 2008 10:03
Ce résultat du Kangoo est d'autant plus étonnant que la commercialisation avait été retardée d 'un an au minimum pour parfaire la sécurité mise à mal par un test constructeur qui avait manqué les 5 étoiles.
Est-ce à dire que Renault n'a pas su arriver aux 5 étoiles ou que le programme kangoo présentait d'autres retards qu'on a pas pu justifier publiquement.
Mer 19 Mar, 2008 19:03
betamax a écrit:
Ce résultat du Kangoo est d'autant plus étonnant que la commercialisation avait été retardée d 'un an au minimum pour parfaire la sécurité mise à mal par un test constructeur qui avait manqué les 5 étoiles.
Est-ce à dire que Renault n'a pas su arriver aux 5 étoiles ou que le programme kangoo présentait d'autres retards qu'on a pas pu justifier publiquement.


Non le cahier des charges était à 4 étoiles.

Jeu 20 Mar, 2008 23:03
Spygone a écrit:
Fox59 a écrit:
Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing

Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité!


EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession...
Non, Euroncap vient chercher ses voitures directement en usine, ils les prennent au hasard ... dans une séléction de voiture.
Ven 21 Mar, 2008 15:03
pierros a écrit:
Spygone a écrit:
Fox59 a écrit:
Et pour le peu que les voitures soient spécialements faites ( capot modifier, renfort supplémentaire, etc...) pour les crash test..
Bref, pour ma part, les tests euroncap c'est un peu de la rigolade.
J'ai déjà vu dans une usines comment sont choisis les voitures dédiées au crash test, et franchement elles ont des caractéristiques différentes...
Donc pour moi, Euroncap = marketing

Quand euroncap achetera ses voitures en concession, là je parlerai de sécurité!


EuroNCAP achète pourtant déjà ces voitures en concession...


Non . . .

EuroNCap achetait ses voitures en concession, aujourd'hui, c'est le constructeur qui donne la voiture.



Même pas foutu de trafiquer un Kangoo...
Mer 07 Mai, 2008 17:05
quelq'un à il des nouvelles du kangoo court, merci
Zzeria
Membre d'honneur
Mer 07 Mai, 2008 18:05
Il me semble avoir lu à deux ou trois reprises qu'on ne le verrait pas avant 2009. Je trouve que c'est une grossière erreur de marketing, parce que pendant ce temps les Nemo, Bipper et autres gagnent du terrain... Dommage quand on sait que le concept original était de Renault.

Mer 07 Mai, 2008 21:05
A l'assemblée générale, le directeur commercial à dit que le Kangoo compact sortirais en 2008
Mer 07 Mai, 2008 23:05
J-M 33 a écrit:
A l'assemblée générale, le directeur commercial à dit que le Kangoo compact sortirais en 2008


Peut etre parlait-il de la version utilitaire ?
Mer 07 Mai, 2008 23:05
2008 pour la version Express. Mais plus tard pour la version civile
Ala
Mar 13 Mai, 2008 14:05
Bonjour,

Les tarifs du nouveau Kangoo Express s'échelonnent de 11 850 € à 16 500 €.

source

Mar 27 Mai, 2008 12:05
En regardant les configurateurs respectifs de la version Express et de la version grand public, je constate que seul l'Express dispose du filtre à particules

Quelqu'un peut-il m'expliquer la raison profonde (si il y en a une ...) de cette décision de ne pas équiper la version grand public (le nouveau Partner/Berlingo en est équipé et je ne sache pas que cela nuise à sa commercialisation). En ce qui me concerne, c'est un élément de décision important.
Mar 27 Mai, 2008 12:05
Il doit être en option.
Il est qd même bon de rappeler ici que le FAP impose de grosses contraintes en terme d'utilisation, notamment urbaine...
Dim 01 Juin, 2008 18:06
le citroen némo est déja dans les concessions,le kangoo express compact,toujours pas...ça m'énerve...
Lun 02 Juin, 2008 20:06
Patience!
Pour avoir vu le petit kangoo2, je te prie de croire que tu ne seras pas déçu par son originalité et sa modularité!

Zzeria
Membre d'honneur
Lun 02 Juin, 2008 22:06
J'espère que c'est bien en 2009 qu'il sort, pas en 2010, sinon il va arriver trop tard sur le marché !
Zo
Mar 03 Juin, 2008 15:06
Renault a remporté l'appel d'offres de La Poste pour renouveler leur parc en nouveaux Kangoo Express.. C'est de bon augure non ? En tout cas c'est une très bonne nouvelle...

+ d'infos :
http://www.boursier.com/vals/FR/renault-appel-d-offre-rem..oste-news-286907.htm
Mar 03 Juin, 2008 17:06
Tant mieux !
Mar 03 Juin, 2008 17:06
Tant mieux !

Zzeria
Membre d'honneur
Mar 03 Juin, 2008 23:06
Ouf ! Très bonne nouvelle, surtout que ce n'était pas gagné, car rappelons-le, la Poste achoppait surtout sur l'absence de porte coulissante latérale. Peut-être Renault a-t-il consenti à un développement spécifique pour ce client qu'il convient de ménager ?
Mer 04 Juin, 2008 11:06
Bonjour,

Le Kangoo II Express peut recevoir des portes latérales coulissante depuis le début, non?
C'était déjà le cas sur le I alors pourquoi les auraient-ils oté du catalogue des options sur le II?

La poste n'achète pas de Kangoo Compact, du moins pas encore, mais des Express.

Il n'est pas encore dans la rue dans sa définition utilitaire...

Quant à savoir s'il y aura une déclinaison pour les particuliers... Wait and see.

@+
R
Mer 04 Juin, 2008 11:06
Pourtant, on nous dit que sa modularité sera interressante. Ce qui semble confirmer une version civile.


Clio boy3 a écrit:
Patience!
Pour avoir vu le petit kangoo2, je te prie de croire que tu ne seras pas déçu par son originalité et sa modularité!
Mer 04 Juin, 2008 19:06
Des Kangoo 2 utilitaire j'en ai déjà vu et pas mal.

Mer 04 Juin, 2008 19:06
Zzeria a écrit:
Ouf ! Très bonne nouvelle, surtout que ce n'était pas gagné, car rappelons-le, la Poste achoppait surtout sur l'absence de porte coulissante latérale. Peut-être Renault a-t-il consenti à un développement spécifique pour ce client qu'il convient de ménager ?


Les PLC ne me semble pas necessaires sur un modèle raccourcie,
Franchement on a vite fait le tour!
Mer 04 Juin, 2008 20:06
tom59 a écrit:
Il doit être en option.
Il est qd même bon de rappeler ici que le FAP impose de grosses contraintes en terme d'utilisation, notamment urbaine...


Non pas sur les 1.5l dci car ce systeme FAP à la particularité d' être transparent avec n' importe quel type de roulage et pas de temoin au tableau de bord avec alerte qui impose de rouler à telle vitesse pendant tant de temps.


Voici un petit explicatif:

Fap 1.5 DCI

Tout simplement génial.
Mer 04 Juin, 2008 20:06
Interessent ca !!!
Quelles voitures en sont équipées ?
Lag III ?
Mer 04 Juin, 2008 21:06
Ben pour l' instant tous les 1.5 DCI FAP, donc oui la laguna 3 aussi.

Zzeria
Membre d'honneur
Jeu 05 Juin, 2008 08:06
Mini-sondage : vous en voyez beaucoup des Kangoo II par chez vous ? Parce que moi, je n'en vois que très rarement ! J'ai croisé un utilitaire et une familiale cette semaine, c'est tout !
Dernière édition par Zzeria le Jeu 05 Juin, 2008 08:06; édité 1 fois
Jeu 05 Juin, 2008 08:06
Je commence à en voir de temps en temps.
Jeu 05 Juin, 2008 11:06
J'en vois pas mal mais là où j'en ai vu le plus c'est en Espagne, le premier Kangoo a fait un tabac là bas et je pense que le II sui le même chemin.
Jeu 05 Juin, 2008 17:06
j'ai vu quelque version VP,mais surtout des versions utilitaires,notament à Geneve,étonant non!

Jeu 05 Juin, 2008 18:06
J'en ai vu 5/6 en VP et seulement 1 en VU.

Mais en même temps il est sortit que depuis le début de l'année...
Chriss51
Membre d'honneur
Jeu 05 Juin, 2008 21:06
J'en vois pas mal !
Mer 11 Juin, 2008 20:06
Just1
Graphiste
Mer 11 Juin, 2008 20:06
ha je vois que ça bosse dur , il se passe des choses à la fenêtre

Jeu 12 Juin, 2008 06:06

En fait c'était la première fois que j'en voyais un
Dernière édition par EtHop le Jeu 12 Juin, 2008 06:06; édité 1 fois
Lun 16 Juin, 2008 17:06
sur le configurateur renault kangoo express,je suis étonné de voir que le kangoo compact (qui fait 38 cms de moins)soit plus lourd que la version normale!
Lun 16 Juin, 2008 19:06
j'en vois pas mal aussi, mai peut être qu'habiter Maubeuge permet d'en voir plus ...