Kadjar (HFE) SUV compact (officiel, page 18) Sorti -P120

larry.kubiak · 2014-08-27 10:08:31+0000

[referp=935019;quote:704ff0b6c1="rpm91"] Koléos et QM5 ayant leurs principaux marchés en Corée et en Chine, c'est pas très fût-fût de penser que le remplaçant du Koléos serait fabriqué en Espagne, mais bon..... :eyes: [/quote:704ff0b6c1] Le HFE sera plus compact que le Koleos, donc plus adapté à l'Europe. C'est plutôt son grand frère qui va aller chercher les ventes en Chine et en Corée.

larry.kubiak

Mer 27 Ao�, 2014 10:08

rpm91 a �crit:

Kol�os et QM5 ayant leurs principaux march�s en Cor�e et en Chine, c'est pas tr�s f�t-f�t de penser que le rempla�ant du Kol�os serait fabriqu� en Espagne, mais bon.....

Le HFE sera plus compact que le Koleos, donc plus adapt� � l'Europe. C'est plut�t son grand fr�re qui va aller chercher les ventes en Chine et en Cor�e.

Renauling

Mer 27 Ao�, 2014 10:08

rpm91 ,
je vous remercie beaucoup pour l'avancement.

Je suppose que cela fait suite � la Captur ligne....

rpm91

Mod�rateur PR

Mer 27 Ao�, 2014 12:08

larry.kubiak a �crit:

rpm91 a �crit:

Kol�os et QM5 ayant leurs principaux march�s en Cor�e et en Chine, c'est pas tr�s f�t-f�t de penser que le rempla�ant du Kol�os serait fabriqu� en Espagne, mais bon.....

Le HFE sera plus compact que le Koleos, donc plus adapt� � l'Europe. C'est plut�t son grand fr�re qui va aller chercher les ventes en Chine et en Cor�e.

et donc ce grand fr�re qui remplacera le Kol�os

tkd_ple

Mer 27 Ao�, 2014 13:08

rpm91 a �crit:

Confirmation par Mariano Soto de l'UGT Renault Espagne de travaux � l'usine de Palencia pour accueillir un rempla�ant de Kol�os en 2015 (et M�gane IV en 2016), avec cr�ation de 600 postes suppl�mentaires

Kol�os et QM5 ayant leurs principaux march�s en Cor�e et en Chine, c'est pas tr�s f�t-f�t de penser que le rempla�ant du Kol�os serait fabriqu� en Espagne, mais bon.....

Tiens, je me suis assis dans un HFE la semaine derni�re, en version haut de gamme, la qualit� per�ue est vraiment top (bien que ce soit un des premiers exemplaires): �legance � la fran�aise et robustesse, �� se marie bien
Ceux qui aiment les feux arri�re structur�s de la M�gane Estate ne seront pas d��us

�a sera d�but 2015 (prise de commande janvier/f�vrier) ou plus tard, je demande �a car je songe � commander un grand scenic mais si c'est pour tout d�but 2015 je peux peut-�tre patienter alors...

larry.kubiak

Mer 27 Ao�, 2014 13:08

Je parierais plut�t sur une pr�sentation en mars au salon de Gen�ve et une ouverture des commandes dans la foul�e (dans le meilleur des cas) ou courant du deuxi�me trimestre 2015 (au pire).

tkd_ple

Mer 27 Ao�, 2014 13:08

Ho zut �a fait long � attendre!! En sachant qu'il y aura s�rement 3 mois de d�lais !! J'esp�re que tu te trompes lol
Tiens d'ailleurs quand un nouveau mod�le est lanc� il y a autant de d�lai ou du coup il y en a moins ?

larry.kubiak

Mer 27 Ao�, 2014 15:08

Tout d�pend du succ�s commercial du v�hicule, des capacit�s de production et dde la mont�e en cadence des lignes de production, donc difficile � pr�voir � l'avance.
Maintenant, vu le succ�s des SUV compacts, il ne faut pas s'attendre a� avoir des d�lais courts...

tkd_ple

Jeu 28 Ao�, 2014 07:08

Ce que je voulais savoir c'est si au moment du lancement d'un mod�le les d�lais sont plus courts ? Car je suppose quand m�me qu'au d�but il n'y a pas autant de demande qu'au bout de 3 / 6 mois par exemple. Et n'existe-t-il pas de pr�-commande ?
Par exemple la twingo a d�j� �t� command� par le r�seau, donc cela voudrait dire qu'il y aura des mod�les dispo imm�diatement d�bu septembre non?

rpm91

Mod�rateur PR

Jeu 28 Ao�, 2014 08:08

Au lancement, un stock important est disponible, mais essentiellement sur des mod�les de d�monstration, et donc avec un choix de couleur / �quipements plus restreint

Pour ce qui est des fabrications sur commande, le d�lai d�pendra de la demande (et de la fluidit� du d�marrage de la ligne de production)

Si tu tombes un mois o� un loueur ou un gros client a command� 1500 ou 3000 autos d'un coup, forc�ment, le d�lai sera augment� d'autant

wiliam

Ven 29 Ao�, 2014 14:08

rpm91 a �crit:

Confirmation par Mariano Soto de l'UGT Renault Espagne de travaux � l'usine de Palencia pour accueillir un rempla�ant de Kol�os en 2015 (et M�gane IV en 2016), avec cr�ation de 600 postes suppl�mentaires

Kol�os et QM5 ayant leurs principaux march�s en Cor�e et en Chine, c'est pas tr�s f�t-f�t de penser que le rempla�ant du Kol�os serait fabriqu� en Espagne, mais bon.....

Tiens, je me suis assis dans un HFE la semaine derni�re, en version haut de gamme, la qualit� per�ue est vraiment top (bien que ce soit un des premiers exemplaires): �legance � la fran�aise et robustesse, �� se marie bienCeux qui aiment les feux arri�re structur�s de la M�gane Estate ne seront pas d��us

C�est pas trop t�t pour affirmer �a.

larry.kubiak

Ven 29 Ao�, 2014 16:08

La qualit� per�ue vient principalement du design et des mat�riaux employ�s. Donc en s'asseyant dans un mod�le de pr�s�rie, tu peux assez rapidement voir si le v�hicule est bien loti � ce niveau l� ou pas.

Piccolo

Ven 29 Ao�, 2014 18:08

d'o� ma question sur la pr�sence de boiserie pas de r�ponse donc pas de boiserie donc qualit� m�diocre � mon avis.

Leouch

Ven 29 Ao�, 2014 18:08

Il faut forcement des boiseries pour avoir une bonne qualit�

Si j'avais su, j'aurais pas pris de l'alu bross� dans la mienne

Srg2

Ven 29 Ao�, 2014 19:08

apr�s �a d�pend de la tenue des boiseries dans le temps ...

si je me rappelles bien dans la Rover j'avais de la Ronce de noyer mais au bout de 3 ans (juste avant de la casser) le vernis craquelais .. pourtant le soleil de Normandie est pas trop violent ...

rpm91

Mod�rateur PR

Sam 30 Ao�, 2014 13:08

Piccolo a �crit:

d'o� ma question sur la pr�sence de boiserie pas de r�ponse donc pas de boiserie donc qualit� m�diocre � mon avis.

pas de r�ponse, donc pas de r�ponse est surtout la meilleure conclusion � tirer.

Quant au crit�re qualit� = boiserie, il disqualifie directement les Ferrari, Bugatti et la moiti� des harmonies int�rieures des BMW s�rie 7 et Mercedes Classe S

=> tu es donc un client cible Rolls-Royce, ce qui ne repr�sente pas le coeur de cible de Renault

didi78

Sam 30 Ao�, 2014 20:08

Piccolo a �crit:

d'o� ma question sur la pr�sence de boiserie pas de r�ponse donc pas de boiserie donc qualit� m�diocre � mon avis.

Tu es rest� bloqu� en 1982 ou quoi ?
En + tu devrais savoir qu'� part le super haut de gamme les boiseries sur les v�hicules actuels sont...fausses.
Et oui ce sont des films qui imitent (tr�s bien) le bois.

Piccolo

Sam 30 Ao�, 2014 21:08

Chez n'importe quelle marque de voiture premium que j'ai configurer il y a possibilit� de boiserie, je sors d'une mercedes classe E220 cdi pack amg et il y avait de la boiserie noble. Ferrari, Bugatti, m�me porsche il y a toujours possibilit� de boiserie car se sont des voitures avec des finitions sur mesure � la demande. Audi, bmw, mercedes, volkswagen, volvo il y a toujours de la boiserie m�me dans les versions sport. Si renault fait l'impasse sur la boiserie noble je mets n'importe qui au d�fi d'affirmer que la finition haut de gamme sera un �chec une fois de plus. Au moins les cor�en le comprennent eux avec leur haut de gamme.

larry.kubiak

Sam 30 Ao�, 2014 22:08

Euh, on parle bien d'un SUV compact qui se vendra autour de 30-35k� ou d'une grande berline premium � 50k� hors options ???

Chez VW, il n'a pas l'air d'y avoir de boiserie disponible sur le Tiguan.
Pareil sur le Ford Kuga ou sur le Nissan Qashqai.

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 17:09

Premi�res photos de prototypes camoufl�s :

Srg2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

c'est quoi c'te plaque ??

sinon la visibilit� arri�re semble encore pire que sur la Meg 1 coup� et la Clio 4 ... ils vont bient�t pouvoir faire l'�conomie d'une vitre arri�re et passer au t�l� ..

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 18:09

C'est pour faire plus dynamique (et vendre des cam�ras d'Hercule )

Srg2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

vous �tes surs que c'est le SUV sur base m�gane car �a me semble plus gros que le Duster (et pas qu'un peu) ??

lagouna2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

Il y a 2 mois, j'avais fait ce montage que je n'avais pas pr�sent�, car je le trouvais trop proche du captur et du qashqai. Mais quand je vois les photos, je me dis que je n'�tais pas loin

Derni�re �dition par lagouna2 le Lun 08 Sep, 2014 18:09; �dit� 1 fois

Srg2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

c'est vrai qu'a priori c'est pas loin

sauf que j'ai bien l'impression que les custodes arri�res ont un air de famille avec L'Espace Concept ( mont�e / redescente) malgr� le camouflage mais bon je peux me gourrer (surtout qu'ils mettent des boudins partout pour masquer les formes)

mais �a me para�t toujours gros ..

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 18:09

Oui, il ne te reste plus qu'� retravailler la forme de la remont�e de ligne de vitrage lat�ral, puisqu'il semble plus courbe que sur le Qashqai.

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 18:09

Srg2 a �crit:

vous �tes surs que c'est le SUV sur base m�gane car �a me semble plus gros que le Duster (et pas qu'un peu) ??

L'empattement et le volume global semblent identiques au Qashqai/X-Trail. Il n'y a que la partie arri�re qui fait plus "break" sur le Renault que sur le Qashqai.

Pour rappel, le Qashqai fait 4m36 de long (comme le Duster). Le X-Trail fait 11cm de plus.

C'est marrant, les jantes sont identiques sur les 3 photos

Derni�re �dition par larry.kubiak le Lun 08 Sep, 2014 18:09; �dit� 3 fois

Srg2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

c'est quand m�me impressionnant pour retrouver une taille �quivalente je suis oblig� de descendre en gamme ... d�j� la Meg 3 je la trouvais trop grosse

vu comme c'est parti la prochaine ce sera une twingo 5 ou 6

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 18:09

Mon ancienne M�gane ne fait qu'un centim�tre de plus qu'un Captur, 11cm de plus qu'une Clio

Srg2

Lun 08 Sep, 2014 18:09

mon ancienne M�gane faisait en gros 2 cm de moins qu'une Clio 3 ...

avantime74

Lun 08 Sep, 2014 19:09

ou alors c'est la version longue prise en flag !
Dans l'article il parle du remplacement du Koleos...

larry.kubiak

Lun 08 Sep, 2014 20:09

S'il fallait croire toutes les �neries qui circulent sur le net

Le SUV compact sort en d�but d'ann�e prochaine, le grand SUV courant 2016. La probabilit� que Renault s'amuse � faire rouler le grand SUV avant le court est tr�s faible.
Pour rappel, on a eu les premiers spyshots de Clio 4 environ 6 mois avant la pr�sentation du v�hicule. Idem pour le Captur.

Derni�re �dition par larry.kubiak le Lun 08 Sep, 2014 20:09; �dit� 1 fois

dedeelmbrouill

Lun 08 Sep, 2014 20:09

ca me semble tr�s voir trop proche d'un Qashqai. En plus il route avec des jantes Nissan...

Pour le nom dans son article l 'automobile Mag parle de Djeyo pour le petit et Racoon pour le plus grand le premier me fait penser � la BO de slumdog millionnaire et le second a rend coon

Derni�re �dition par dedeelmbrouille le Lun 08 Sep, 2014 20:09; �dit� 4 fois

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