Espace IV Phase 4 Sorti -P80

COANUS · 2012-05-12 19:05:57+0000

J'espere que c'est un montage. Sinon, vaut mieux garder l'avant actuel !!!!!!

bengen54

Dim 13 Mai, 2012 00:05

Malheureusement, je ne crois pas!
Renault a sans doute trop tard� pour investir dans une vraie nouvelle face et abandonner les lignes marqu�es d'une autre g�n�ration, celle des Vel Satis & M�gane.
Un vrai facelift aurait impliqu� de nouveaux phares, des ailes et un capot moins tendus.
Alors bon, un bandeau noir, un gros logo mais le r�sultat reste hybride et n'apporte pas grand chose.
Je mets 12/20 pour l'effort.

Ubuntu

Dim 13 Mai, 2012 06:05

+1, mais il faut peut �tre le temps de si habituer.

sidrou

Dim 13 Mai, 2012 12:05

Ils nous ont ressuscit� Frankenstein !!!

Non plus s�rieusement j�attends de le voir en vrai, la photo ne le met quand m�me pas � son avantage (enfin j�esp�re ).

PS : c�est quoi ces phares au x�non rallong� !!! C�est une contrainte technique o� c�est sens� faire joli ?

wiliam

Lun 14 Mai, 2012 14:05

bengen54 a �crit:

Je suis assez d�accord avec vous, le design g�n�ral ne change pas radicalement apr�s un lifting( � part la Twingo2). En plus, la Losange a pr�f�r� ne pas trop investir dans ce restylage pace que le rempla�ant de l�Espace sera commercialis� en 2014.

tom59

Lun 14 Mai, 2012 17:05

Y a un truc qui colle pas...
Elles sont o� les LEDs ?

tibodus

Lun 14 Mai, 2012 17:05

elle sont bien pr�sente comme avant m�me si on ne les voit pas l�.

J-M 33

Lun 14 Mai, 2012 17:05

Au m�me endroit que sur la "phase 3" ?

riritier

Lun 14 Mai, 2012 18:05

Ceres a �crit:

Perso, j aime beaucoup son visage, surtout le bouclier avec l int�gration des LED

Oui

Je commence � m'y habituer moi, et finalement il ne me d�plait pas! Mais j'esp�rais quand m�me une meilleure int�gration de la nouvelle identit� de la marque!

J'ai vraiment h�te de voir les photos officielles! �a faisait tellement longtemps que "notre" Espace n'avait pas �volu�! Le n�tre � maintenant 5 ans et demi et il n'y a pas eu, � proprement parl�, de grosse nouveaut� depuis qu'on l'a achet�. Donc �a fait un choc oui

Derni�re �dition par riritier le Lun 14 Mai, 2012 18:05; �dit� 1 fois

larry.kubiak

Lun 14 Mai, 2012 19:05

Les modifications esth�tiques sont relativement mineures, mais la question va surtout �tre de savoir quelles sont les modifications techniques que Renault a apport� aux motorisations pour limiter la casse au niveau des �missions de CO� ...

Just1

Graphiste

Mar 15 Mai, 2012 11:05

la photo prise dans la rue a un peu pr�cipit� la com chez puisqu'il publie 2 images 3D et d�clare qu'on aura plus de d�tail cet �t�

J-M 33

Mar 15 Mai, 2012 11:05

J'adh�re pas trop, � voir en vrai...

tom59

Mar 15 Mai, 2012 12:05

Valait sans doute mieux ne rien faire... ca aurait au moins limit� les couts...

renault man

Administrateur

Mar 15 Mai, 2012 12:05

bof bof...

Alain5977

Mar 15 Mai, 2012 13:05

Tout �a pour �a
Si la calandre prend un petit coup de jeune, la partie basse du bouclier semble faire la gueule comme lui
Le bouclier actuel est plus sympa avec sa barre transversale m�tallique.

Il n'y a donc rien � attendre vraiment de ce mod�le 2012 surtout que l'AR ne semble pas avoir �t� retouch�.

larry.kubiak

Mar 15 Mai, 2012 13:05

C'est tr�s minimaliste comme retouches esth�tiques.

D'un autre c�t�, est-ce qu'un investissement plus lourd aurait vraiment �t� rentabilis� sur les 2-3 ans qu'il reste � vivre avant l'arriv�e de l'Espace 5 ?

J-M 33

Mar 15 Mai, 2012 14:05

Ca reste moins minimaliste que la "phase 3"

Apr�s on a ptet de nouveaux feux antibrouillards arri�re, et ca ca changerais tout

larry.kubiak

Mar 15 Mai, 2012 14:05

La calandre avec la barette chrom�e me rappelle les calandres Dacia

riritier

Mar 15 Mai, 2012 15:05

larry.kubiak a �crit:

La calandre avec la barette chrom�e me rappelle les calandres Dacia

Ne cherche pas les embrouilles stp

Tu as raison Larry, vus les volumes, Renault ne pouvait pas investir beaucoup plus. Mais je pense que certains d�tails auraient pu �tre plus r�ussi, notamment la hauteur de la barrette noire de la calandre.

bengen54

Mar 15 Mai, 2012 20:05

Just1 a �crit:

la photo prise dans la rue a un peu pr�cipit� la com chez puisqu'il publie 2 images 3D et d�clare qu'on aura plus de d�tail cet �t�

Vraiment pr�cipit�!!
pourquoi poster deux si pauvres images...
La photo de tibodus le met d�j� plus en valeur et a l'avantage de g�n�rer du buzz.

Edit modo : balise r�par�e

Derni�re �dition par larry.kubiak le Mar 15 Mai, 2012 20:05; �dit� 3 fois

herrv

Mar 15 Mai, 2012 20:05

...

J-M 33

Mar 15 Mai, 2012 23:05

Oui enfin c'est pas le dernier restylage qui le fait plus ou moins ressembler � un TGV ^^

Les barettes Dacia sont moins larges

Leouch

Mar 15 Mai, 2012 23:05

Tr�s bof...

megane coupe59

Mer 16 Mai, 2012 11:05

franchement il n'ai plus dans le coup comme le reste de la gamme qui prend un sacr� coup de vieux !

jerem0993

Mer 16 Mai, 2012 23:05

Pour un restylage a son �ge, je trouve que l'Espace s'en sort plutot bien.
Et je trouve le r�sultat plutot r�ussis, surtout qu'il essaye de se rapprocher de la nouvelle identit�e de Renault.

Derni�re �dition par jerem0993 le Mer 16 Mai, 2012 23:05; �dit� 1 fois

bengen54

Jeu 17 Mai, 2012 07:05

Pourquoi ne pas l'avoir d�j� fait lors du pr�c�dent "restylage" qui n'apportait rien. Il aurait alors inaugur� (discr�tement) le nouveau style, avant la twingo, sur laquelle il est d�j� nettement plus marqu�.
Et pourquoi entre les deux, M�gane y a �chapp�?
Je trouve que Renault tarde � se remettre en coh�rence et cela se voit quand on entre dans une concession de la marque, o� l'on trouve 4 styles de calandre diff�rents.
Vivement Clio et la suite....

COANUS

Jeu 17 Mai, 2012 07:05

Tout � fait d'accord avec Bengen 54.
Il manque de coherence dans la gamme et pour faire se restylage de l'ESpace 4, il aurait du sortir voil� un an au moins.....
Vivement l'Espace V, m�me si j'ai un peu peur de ne pas retrouver l'Espace dans cette future generation. Fin du HS

didi78

Jeu 17 Mai, 2012 14:05

bengen54 a �crit:

Et pourquoi entre les deux, M�gane y a �chapp�?

Probleme de planning...

lovrenault

Jeu 17 Mai, 2012 21:05

herrv a �crit:

...

Moi j'aime bien le rapport entre le premier espace et le premier TGV (dont la date des design originaux est finalement assez proche)

Notez l'angle du spoiler, de la calandre et du capot, c'est terriblement proche

lmoustik

Sam 19 Mai, 2012 07:05

j'avais vu des images y a quelques temps,dommage qu'il s'en �loigne, l'identit� Renault y �tait mieux int�gr�e.

A voir en vrai

Piccolo

Dim 10 Juin, 2012 07:06

je trouve ce lifting tr�s r�ussit on voit bien que l'espace fait toujours plus moderne que ses rivaux! Mais qu'en est il niveau moteurs? 3.0l v6 dci 240ch? 2.0l dci biturbo 210ch? Bva edc 7vitesses? Garniture int�rieures cuir et bois noble? Syst�me multim�dia r-link?

Piccolo

Dim 10 Juin, 2012 10:06

la version initiale devrait se parer de boiserie noble et de cuir nappa cela renforcerai sa notori�t� dans la grande remise.

Bruno79

Mar 12 Juin, 2012 21:06

Piccolo a �crit:

edc ? Syst�me multim�dia r-link?

L� non, mais pour sa rempla�ante certainement !

lovrenault

Ven 22 Juin, 2012 13:06

Les am�liorations cot� co2:

2.0 dCi 130/150/175 = 150g
2.0 dCi BVA = 169g
2.0 T = 198g

Une camera de recul, le nouvel autoradio, et le reste c'est du cosm�tique (selleries, jantes etc.)

J-M 33

Ven 22 Juin, 2012 13:06

Ils ressortent le 2.0T ?

BarbiDoll

Ven 22 Juin, 2012 13:06

Pas forc�ment en France !

Leouch

Ven 22 Juin, 2012 16:06

Soit 20g de moins pour les diesels et 30g pour l'essence.
Pas d'info sur ce qui permet ce gain? Allongement des rapports de boite?

larry.kubiak

Ven 22 Juin, 2012 16:06

Une galerie de photos officielle : http://www.netcarshow.com/renault/2013-espace/

J-M 33

Ven 22 Juin, 2012 17:06

Merci !

Ca va finalement je trouve. Pas de photos de l'arri�re, il doit pas changer je suppose alors. Dommage.

wallace79

Ven 22 Juin, 2012 18:06

larry.kubiak a �crit:

Une galerie de photos officielle : http://www.netcarshow.com/renault/2013-espace/

Finalement, je le trouve assez classe ce restyling. Ces nouveaux clich�s le mettent beaucoup plus en valeur que la premi�re photo officielle l�ch�e il y a quelques semaines. C'est rassurant � quelques jours de CLIO IV. Le d�but de sortie du tunel pour Renault ?

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