[Espace IV] Help recherche carrossier sérieux

Hello,
j'ai refais le coté droit de l'espace avec l'aide d'un "cycliste" surgit d'entre deux voitures alors que je déboîtais pour passer le long d'un bus à l'arrêt.

Les dégats sont:
- sur la porte AV D: rayée, y compris les bagettes de protection, la fixation avant de la poignée est cassée, et la tole est un peu enfoncée au niveau de la poignée et bien marquée/enfoncée au niveau de la jointure avec la porte AR D.
- sur la porte AR D : rayée, y compris les bagettes de protection, la poignée est un peu rayée et semble avoir également enfoncé la tole autout.
- aile AR D: petite rayure sur le bas coté porte et enfoncement léger devant le réservoire.

Renault me dit devoir changer la porte av et le panneau de porte ar et me quote plus de 3500 euros de réparation...

je vais aller voir un "vrai" carrossier pour un second devis...

Y en a t il parmis vous qui auraient eu à faire ce genre de travaux en RP et auraient une adresse de confiance... au delà du prix, je voudrais vraiment un travail propre... ayant passé du temps a trouvé cet espace nickel

Merci d'avance

Prise en charge par l'assurance.. non ?

Il va bien le cycliste ?

Si les zones de précontraintes ont été tordues lors du choc.. c'est comme un casque.. maintenant elles n'absorberont plus un 2ème choc..

Euuuh oui, vu la liste des dégats, c'était David Douillet sur le vélo ???

Je pense qu'il a explosé son aile en allant percuter un autre obstacle.. en essayant d'éviter le cycliste..

oui, j'ai bêtement choisi le bus plutôt que le cycliste....

et je ne souhaite pas faire marcher l'assurance pour ce carton ou je serai déclaré responsable à 100% et où la perte du bonus me coutera à terme plus cher que de réparer à mes frais.

Et quand je parle de tole enfoncée, c'est très léger. l'espace à frotté sur le plus plus que percuté et c'est la pression sur les poignées qui a déformé la tole...

d'ailleurs c'est de l'alu les portières non ?

Il me semble qu'il y a des carrossiers spécialisés dans la réparation de petites bosses (plutot que de changer les pièces de carrosserie).
J'avais vu un reportage là dessus dans Turbo il y a quelques mois ... mais si je me souviens bien, ils conseillaient de contacter son assureur pour avoir les coordonnées du carrossier dans le genre de plus proche

Il y a un carrossier qui fait de tout du côté de la défense (La Garenne Colombes Boulevard National plus exactement) juste en face du siège de Carglass et du site PSA de La Garenne.

Mais je ne sais pas ce qu'il vaut n'y ayant jamais eu à faire .... tout ce que je sais c'est qu'il ne désemplit pas avec des voitures de tous modèles....

tu m'étonnes .. avec le non respect des distances de sécurité en RP..

Mais généralement chez lui c'est plutôt du grâve ... les légers restent pas 24 h ..... j'ai vu entre autres des Jaguars XK, Mercédes S, et autres 205 / scénic, VW, 607, une cox en réfection ..... dans ce garage y compris pour des réfections lourdes ....

J'en prend note pour une bosse dans mon bas de caisse..

j'ai récupéré mon espace après réfection. C'est globalement ok, je vous passe les détails et besoin de revenir chez le carrossier pour finir.... et l'absence de soin dans le traitement de voitures

Par contre j'ai un souci : le capteur de porte AR droite qui a été démontée pour changer le panneau de porte ne foncionne plus... la conclusion serait : il faut le réinitialiser (et donc aller chez renault). Quelqu'un peut il me confirmer cette info ? car soit je passe chez renault minute pour demander la réinitialisation d'un coup de valisette, soit je dois prendre rdv et voir si le capteur n'a pas été niqué à la carrosserie...

merci d'avance

Etonnant
Pas au courant de déclaration de ce capteur qui pour info est intégré à la serrure

n'aurait-il pas simplement oublié de rebrancher les fils ?

J'ai eu la confirmation de renault aujourd'hui, il faut que je passe avec la voiture pour la réinitialisation.
Que veux tu dire par intégré à la serrure ? Le capteur fait partie de la platine intérieure (mais indépendante et qui coute 147 euros HT pour info) de la poignée de porte.

Tiens nous au courant, mais je ne savais pas qu'il fallait réinitialiser, et que la platine était séparée.

ok. Pour la platine c'est sur puisque pour la porte avant seule la poignée a été changée, la platine n'a pas été déconnectée et cela fonctionne toujours. (j'ai aussi vérifié dans le PDF techniques gardés de mon époque ESPACE 4 ph1 et c'est bien visible...)

Sur la porte AR, visiblement le changement du panneau entier a necessité le demontage de la platine et donc sa déconnection.

Il se peut aussi, cas le pire, qu'ils aient flingué le capteur. Dans ce cas, la carrosserie prendra en charge son remplacement.

Dixit Renault, si la carrosserie avait fait le boulot sérieusement, ils seraient venus chez Renault pour la réactivation (et l'auraient facturé bien sur)...... mais comme m'a dit le gars... "si vous aviez fait marché l'assurance, l'expert aurait dit qu'il fallait aller chez Renault".... super sérieux


PS et j'oubliais... ils m'ont à pau près bien fini d'ajuster le panneau de porte AR droite.... mais filé un bon coup de tournevis dans le bas de caisse... peinture marqué et léger enffoncement.... J'en ai marre !!!

C'est vrai que là ça commence à faire beaucoup de choses... Tu pourrais mettre des photos des réparations et des dégats occasionnés lors de la réparation stp? Merci

Bonne soirée a tous!

Riritier