[Espace IV] fuite d'air pedale de frein espace 4 1.9 dci de 2003 [Réglé]

bonjour.j'ai une fuite d'air a la pedale de frein mais des que j'appuie dessus plus rien.le vehicule freine tres bien. mastervac ou pompe a vide ou ?????
MERCI A TOUS POUR VOS REPONSES.

bonjour je pense que c est ton servo freins,la membrane doit etre usees
j ai la meme et je doit changer le servo freins

J'avais la même chose sur ma Mégane : dès que je levais le pied de la pédale de frein, j'avais droit à un "pschiiiiiit", et aucun impact sur le freinage en soi (à part la pédale qui devenait archi-dure et inopérante à l'arrêt moteur éteint)
... à priori, ça venait du mastervac (jamais fait réparé puisque j'ai fait reprendre la voiture quelques semaines plus tard).

bonjour merci pour vos reponses.cdlt.

bonjour
suite a chgt mastervac (servo freins) plus de fuite d air au niveau de la pedale de freins sur espace 4 2.2 dci
pb regle

Bonjour et merci pour ce retour d'information, même si vous n'êtes pas l'auteur de ce topic, le problème semblant le même, je met le topic en [réglé]

Chichi1er...

J'ai ce pchiiiitt sur mon alfa (ouais bon en meme temps une alfa qui couine c'est si normal), quel est l'impact si je ne change pas le mastervac?

bonjour
mon exemple est sur un espace 4
pendant 2 ans j ai roule comme ca et je n ai jamais constate de dysfonctionnement de freins
la voiture a tjs tres bien freine
le hic c est que lors de mon controle technique j avais un desequilibre de freins avant
j ai donc finalement changer mon servo freins et plus de desequilibre
voila
en gros tu peux rouler comme ca jusqu au controle technique
faites gaffe quand meme lol

Suis un peu etonné que le mastervac provoque un deséquilibre
J'ai peut-etre besoin de mettre mes connaissances a jour

Sur la Mégane, j'ai roulé presque 1 an comme ça, sans aucune conséquence particulière en roulant.
Le seul souci, c'est qu'à l'arrêt moteur arrêté (genre je m'arrête 2mn pendant que madame va chercher du pain), il fallait appuyer comme une brutasse pour que la voiture daigne freiner légèrement ...
... et quand tu fais un long trajet en montagne, ça devient saoulant d'entendre "pschiiiiiiit" à chaque virage

Le servo frein ne peut pas provoquer de déséquilibre de freinage

erratum:bonjour
suite a mon refus au controle technique pour desequilibre de freins avant ,j avais aussi mes rotules de directions interieur et exterieurs a changer
ce sont les 2 seuls choses que j ai faites et plus de desequilibre
alors si ce n est le servo freins qui cree le desequilibre alors ca ne peut etre que les rotules alors
desole j aurai du le preciser de suite

et mes pneus a l avant aussi lol

Le déséquilibre été plus du coté des pneumatiques

merci de corriger mon ignorance