[Espace IV] Evolution relooking.

L'actuelle version est proposée en harmonie marine bleu fonçé ce qui exlue les moquettes beiges.
Vous qui avez "vu" les nouveaux interieurs quels sont les matières employés pour chaque niveau de finition?

Et je me permet de reposer la question savez vous si l'espace sera du type

-un niveau d'equipement (confort, luxe...) associé a une ambiance (dynamique, privilège...) (comme sur megane, laguna...)

-des niveaux de finition avec deux ambiance au choix (comme sur l'actuel)

-des niveaux de finition avec une ambiance et donc aucun choix (comme dans le passé; espace III ou autre)

Je me souviens plus des détails des matières. Pour les finitions, le système ancien est reconduit. Pour ce qui est de l'ambiance marine (qui disparaît), elle était non disponible sur l'Initiale ce qui imposait de prendre l'option cuir pour avoir des sièges sombres.

Quand tu dit systeme ancien c'est comme sur l'actuelle ou sans choix?

Je n'ai jamais fait attention pour l'initial mais il me semblait que l'harmonie marine était dispo avec la sellerie cuir alcantra de serie. Ainsi il y avait des moquettes sombres mais les sièges restait effectivement beige.

Hélas non, j'ai failli en commander un en janvier, de toute façon les sièges beiges et les enfants... Pour ce qui est des versions les versions actuelles (authentique - expression - privilege - initiale) sont reconduites, certaines avec le choix des ambiances grise ou beige.

Ok merci pour l'info.
Il n'y a toujours pas de version dynamique? (sa doit faire bientot un an qu'elle est disponible en suisse et dans d'autres pays )

Il va falloir que je vérifie la prochaine fois que je vois la doc...

Belgique par exemple

Bon puisque j'ai fait ces photos avec un téléphone du dossier commercial de l'Espace ph2.

Ils ne sont pas très bons, je suis assis ... mais nous faisons une idée à nous...

Merci !
L'integration de Carminat a bien progressée !
Exterieurement, on dirait la même

très beau, l'intérieur avec les insert de bois façon VS sont du plus bel effet

Merci pour ces photos cela donne une petite idée des modifications interieurs.matriochka, sur la poto de l'ambiance grise les moquettes ont l'air sombre.
L'espèce de petite console centrale au milieu doit etre pratique mais semble renforcer la separation entre le conducteur et le passager je trouve sa presque domage :? . Et qu'y a-t-il derrière le clapet?
Par contre un bon point pour l'integration de l'ecran du GPS mais je ne vois pas ou se trouve le joystick.
Quand aux inserts la aussi a voir en vrai mais je ne les aurait pas vu la.
Vivement d'autres photos car pour l'instant mon avis et mitigé mais en meme temps celles la sont très floues.

Tout à fait, ambiance grise => moquettes sombres. Pour ce sui est du joystick, il est derrière le levier de vitesse. Derrière le clapet je verrai bien le cendrier et l'allume cigare. Bonne idée d'avoir reculé le lecteur de carte et le bouton de démarrage, ils me semblaient bien loin du conducteur. . Les inserts changent de matière en fonction de la version. De mémoire, bois => initiale. Le volant est celui déjà installé dans la série Alyum plus (qui est reconduite). Je pense que la couleur de la photo du haut est le nouvau beige Sahara réservé à l'Initiale. Vous remarquerez que les couleurs de la planche de bord sont inversées par rapport à l'ancienne version :


L'ancienne


La nouvelle

J'avais pas vu l'inverion des couleurs je prèfère la nouvelle
par contre je ne pense pas que la photo de l'interieur beige provient d'une initiale car je ne vois pas le GPS et le volant est noir alors qu'il était beige avant sur les initiale (hormis la version cuir noir)
Quand au volant je n'ai pas l'impression que ce soit celui des versions alyum/dynamique mais celui des anciennes initiales (comme sur la laguna privilège par exemple)

Tout à fait, de plus l'insert est gris et non en bois.

Linversion des couleurs ca va etre très salissant ! Surtout pour une auto familiale !
Et j'ai peur que la planche soit moins épurée avec ce restylage ! On verra

La nouvelle version ne sera pas forcement plus salissante; dans ma twingo les tapis sont très sombres et extremement difficiles a garder propre la moindre tache s'y voit.
Sur une ambiance claire on remarque plus facilement les taches plus sombre que les materiaux (donc la plupart de taches) et sur une ambiance sombre les taches plus claires (donc la plupart des taches ).
C'est pareil pour les couleurs exterieurs; une voiture blanche est impossible a garder propre mais une voiture noir ou sombre c'est tout aussi dure le mieux étant les voitures grises ou la saletée sa voit moins.
Voila c'etait la reflexion philosophique du jour.

Les tons me font penser a ceux de l'ancienne Passat



Une forte opposition entre un noir très noir et un beige...très beige

Merci pour les photos.
Effectivement l'exterieur change tres peut je trouve que le nom restyllage est limite :?
M'enfin ca reste tres bien
l'interieur a l'air un peux plus mieux.
Et l'integration du carminat facon Scénic II est pas mal.

Sur la passat je trouve cette opposition noir en haut beige en bas du plus bel effet.
Esperons que sa rende aussi bien sur l'espace.

Dis donc toi tu sais ce que ca veut dire "secret professionnel" ??


y a plus de respect dans ce monde

Encore un secret de polichinel que Renault essai de guarder

Si les docs arrivent en concession réellement la semaine prochaine ce n'est pas un crime de divulguer des photos floues le week end precedent

il y a 2 raisons pour que je ne crie pas au scandale pour 1 fois:
1, les photos sont floues
2, les couleurs ne correspondent pas a ce que sera la realité

mais c'est vrai que "F......." ne respecte pas son contrat d'embauche

J'adore l'intérieur, surtout en beige.
Pour l'extérieur, la calandre me parait trop peu large. Et les AB, ressemblent à la 607², mais c'est une bonne référennce non ?

C'est exact que ce n'est pas encore un drame.

Sauf que si il est capable de le faire pour un modele non strategique pour nous, on peux penser qu'il est capable de le faire pour d'autres modeles plus importants !

Je souhaite pas voir circuler trop de spy ici. Il y a déjà suffisament d'infos comme ca non ?

Pour moi la polemique est close. Mais attention je veille

Les photos de FASA semble avoir été pillées

C'est facile de dire ça

Les infos sont lachées que quelques jours avant les sorties officielles

De toutes façons, on en apprendra toujours plus sur ce site qu'en concessions, surtout pour d'éventuels conseils d'achat (options à recommander et celles à éviter).

Ca, c'est parler d'or... Belle entrée en matière, JFK!

Exemple : Je me pointe la semaine dernière chez un agent renault (pourtant assez grand) à côté de mon travail pour demander des infos sur l'espace 4 restylé.
La réponse : oh!!!, pas de restylage en vue avant 2007 !!!!

Comme je l'ai déjà, les vendeurs automobiles ne savent que vendre des crédits. Ils ne connaissent rien aux véhicules qu'ils vendent

donc je n'ai violé rien.

Ces photos ont du dossier commercial, que l'on peut apprendre aux clients qui le demandent, cela il le met dans le dossier propre....

Ce modèle je vise à celui-ci de commercialisation et les magazines a déjà toute l'information. Cela (il, elle) n'est pas ningun secrètement, le monde entier connaît depuis comme cela est la ph2 de l'espace....

Une autre chose est c'est les photos publiées de développement ou d'innovations ou la technologie, mais une photo avec le téléphone, d'un intérieur .... je crois que ceux qui se plaignent de l'observation de ces photos à 4 semaines de son le marketing ne savent pas ce qu'ils disent...

Marrant ces traductions littérales

mon Français est horrible, mais une tentative de me faire l'affaire....

je peux essayer en anglais, cela est un peu meilleure, jejejeje

non non continue, c'est très bien comme ça

C'est amusant ce petit retour en arrière pour les feux, comme le proto de 2001.

Plus sérieusement pour en revenir au sujet je voudrai défendre fasa renault car à la sortie de l'espace 4 il y avait des photos d'elle + 1 an avant et la je ne trouve pas ça normal.
alors les photos d'un léger relooking une semaine avant sa présentation....
à +

L'explication est simple: plus tôt ils vendent, mieux ils se portent.
Laisser sous-entendre au client que le restylage aura lieu d'ici peu ne permet pas de le ferrer et lui laisse éventuellement le loisir de faire le tour de la concurrence ou lui donne des arguments choc pour faire baisser le prix de la version en fin de vie. Donc le vendeur ment, sciemment.

Il a hérité des horribles jantes Taurus de Clio 2 !!!!
Beurk

Samitch, apparament les trois photos sont celles d'un mulet qui date de 2001.

Au temps pour moi