[Espace IV] Et si le vrai luxe c'était mon Espace ...

RESUMÉ DE L'EPISODE PRÉCÉDENT
Ça y'est. J'ai quitté ma Laguna II Estate Dci 120 Dynamique.
Je n'ai pas eu de problème particulier en 45000km avec elle, mais ça fait un petit moment que j'avais en tête de changer de voiture ... et comme ma femme aime bien les voitures et ne me freine pas, j'en profite. Voilà sa dernière photo. Joli nombre, non ?


PRÉAMBULE:
En échange de ma Laguna, j'ai récupéré un Grand Espace IV.
Souhaitant avoir pas mal de volume et une voiture "sortant" un peu de l'ordinaire, j'ai hésité entre un Volvo XC90 D5, un Espace IV 3.5V6 et le même en 2.2dCi (le compte rendu des essais ici ). Pour patienter en attendant mon Espace, j'ai cherché pleins d'infos sur le web, et j'ai trouvé ces belles photos que j'ai envie de vous faire partager, je vais donc commencer par une petite présentation de l'Espace IV avant de vous montrer le mien en détail.

INTRODUCTION:
Comme vous le savez, l'Espace actuel a déjà eu trois ainés. Ces quelques photos réalisées à l'occasion des 20 ans de l'Espace montrent bien l'évolution de la voiture, mais l'air de famille et le look "TGV" sont toujours là.







Une jolie représentation du système de diffusion d'air dans la voiture:


L'Espace et le Grand Espace de profil:


Le Grand Espace en configurations 5 et 7 places:


et pour finir une photo qui pourrait paraitre anodine ... sauf si on se rappelle que l'Espace mesure 1m80 de haut (avec les barres de toit).


Pour ceux qui souhaitent compléter, j'ai aussi trouvé deux essais assez détaillés sur Caradisiac et Autoweb.

bon, assez discuté, passons au

PLAT DE RÉSISTANCE

Caractérisitiques du véhicule:
- Grand Espace IV.1 2.2dCi Privilège
- C'est un véhicule de direction de Billancourt mis en circulation le 31/01/05.
- Acheté à 24.500 km
- Options: Carminat / TOEP / 6 sièges / 6 stores / rétro électrochrome / Barres de toit / Peinture métal.

L'extérieur:



L'intérieur:



Le toit ouvrant électrique panoramique (TOEP):



Quelques photos de détails:


CLIN D'OEIL
Pour finir, quelques photos de l'Espace avec la voiture noire de mon beau-frère

Magnifiques....L'espace biensûr, mais aussi la Carrera 4

Très bien ton récit Spog ... et superbes photos : pas mal également l'historique de l'Espace

super sympa et les voitures trop classe

très belles photos (l'endroit aussi 8) )
bel Espace

sinon sympa les photos avec les 4 générations d'espace

oufffffff superbe dit moi !!!

Extraordinaire

- le récit
- les photos
- l'Espace
- la Carrera

Vivement la suite

Très belle voiture

Post parfait, Good job, j'espère que cette voiture t'apportera toute la satisfaction que tu attends d'elle

Ecellent reportage, félicitations pour ta voiture

Du grand art journalistique... Bravo!

Réponse à la question du titre: évidemment oui!

Tu utilises quoi comme APN?

Super présentation d'une superbe voiture
Bien l'historique
J'avais déjà vu quelques unes de ces photos, mais pas toutes, elles sont biens

félicitations Spog, du grand art le post

régale toi bien

C'est quoi le voiture avec écrit "Carrera 4"

Vraiment très jolie ton Espace, surtout en noir

Félicitations pour ton achat et pour le superbe reportage .

Félicitation spog, vraiment super 8) 8) 8) 8)

Merci à tous, je vois que ça n'a pas servi à rien que je m'amuse et passe un peu de temps à prendre des photos et les mettre en page.

Je continuerai prochainement avec mes impressions de conduite et le "j'aime/j'aime pas".

A suivre


C'est un Canon Ixus V2. L'appareil est déjà ancien (2 mégapixels) mais a toujours été donné pour faire de belles photos. En plus hier j'ai eu du bol, le ciel était nuageux (donc pas de soleil direct qui auraient engendré des contrastes forts), mais beaucoup de luminosité. J'ai été moi même étonné par le résultat.

Super voiture. Post magnifique !!



Juste un petite précision, l'Espace ne mesure que 1m78.(barres comprises)
La grande majorité des parkings souterains (et cetains autres aussi) sont limités à 1m80, et tu ne pourrais pas y entrer.

Deux petits centimètres font parfois la différence.

"Correckt " , ça n'empêche que la gamine est grande ... même si on enlève les talons

Dites, on ferait pas un topic sur les plus beaux posts?

Celui-ci mériterait de l'inaugurer, je viens encore de la parcourir à fond!

C'est vrai. Dans certains parking, malgré la précision max 1m80, je baisse la tête.
Deux centimètres c'est juste comme marge, faut pas avoir les pneus surgonflés. LOL !!

OK, je

Mais les espaces 3 sont plus haut que les IV il me semble non ?

Sur cette image il semblerait que ce soit le IV le plus haut (en supposant que le sol est rigouresement plat)
Surtout sur le bord de l'image, la courbure semble continuer.

L'Espace III fait 1,69m de Haut (hors galerie)
- Espace IV: H= 1,728 (à vide) - H=1,782 (avec galerie)
- Gd Espace IV: H= 1,746 (à vide) - H=1,798 (avec galerie)

Faire gaffe aux parking réservé au 1,80

Oui donc avec la gallerie, il doit faire comme le IV environ

PS : je vais verifier tout de suite

Donx sur la notice :

1700 +75 pour les barres de toit

Donc le III est bien plus bas

T'es allé mesurer ta voiture à presque 22 heures ? bravo !

Non, j'ai regardé dans la notice

Mesurer tout seul un espace sous la pluie à 22h alors que je mesure 1m53, dur dur

Je suis fatigué moi, je vais aller me coucher :lol :lol :lol



Chez moi il ne pleut pas

C'est trop d'honneur.
Perso j'en ai au moins un en tête qui mériterait aussi d'y figurer: celui de chc91 sur le nouveau Carminat Communication DVD.

Très belle présentation et très belle voiture

Pour la hauteur je pense qu'elle varie en fonction de la taille des jantes, les Espace IV en 16" paraissent très bas.

Excellent ton reportage j'adore l'Espace et en noir en plus il est sublime. Ca lui donne encore plus de charme.
Ce que j'aime avec cette voiture c'est que malgré sa taille, elle paraît compact

Félicitation pour ce magnifique post de présentation

Je te souhaite d'avoir autant de plaisir au volant que nous à lire ce post.

Bon, passons aux impressions de conduite. J'ai déjà vidé un réservoir quasiment à 96% en autoroute, 2% ville, 2% route (Lyon -> Clermont -> Limoges -> Clermont). Conso moyenne de 8.5L en roulant aux sarko-limites.

Après une semaine, voilà mes premières impressions:

Points forts:
- Le confort asolument impérial à 130 au régulateur sur autoroute. Impression de sérénité et de sécurité très élevée. Bien au dessus de ma Laguna.
- Silence (68db à 130km/h).
- Très bon filtrage des défauts quelque soit le revêtement.
- Très peu de roulis. Places arrières juste un peu sautillantes sur route dégradée.
- Luminosité (et encore plus avec le velum ouvert).
- Confort des sièges avants exceptionnel.
- Coffre gargantuesque
- Moteur volontaire et pas trop sonore en accélération.
- Tous les "automatismes" intelligents: frein à main, essuie-glace, phares, rétro électrochrome, pression des pneus, éclairage d'accompagnement, fermeture centralisée des fenêtres, radar de recul, direction à assistance variable ... et je n'ai pas la carte mains libre.
- La sono 4x40W 8HP bien plus performante que dans mon ex Laguna II qui avait pourtant le Cabasse 4x40W 6HP. Les basses sont + présentes et les vibrations dans les HP arrivent bien plus tard.
- Bonne maniabilité en ville (toutes proportions gardées).
- Véhicule ne poussant pas à faire le kakou et à rouler comme un fou. S'apprécie en roulant sur le couple.

A améliorer:
- Assise des sièges arrières un peu basse. C'est pas hyper génant, mais ça rendrait le voyage encore plus confortable pour les grands.
- Toit ouvrant pas très utile car inutilisable au delà de 50/60 km/h. Le toit fixe suffit.
- L'ordinateur de bord pas hyper lisible car les infos et les pictogrammes se mélangent avec ceux de la température et de la jauge à essence.
- Le "joli matériaux doux au toucher" qui habille la coque du haut des ceintures des sièges amovibles s'abime assez vite si on stocke les sièges n'importe comment.
- GPS pas hyper ergonomique (ils l'ont d'ailleurs corrigé sur le phase 2)

Voilà, bilan plus que très positif. Je ne regrette absolument pas cet achat. Ma fille qui est encore en fauteuil bébé est ravie de voir beaucoup mieux l'extérieur et ce qui se passe dans la voiture.

A suivre ...

une ptite photo?? enfin je veux dire avec le cache, car il doit bien y avoir un cache-bagages non?

A quand une rencontre sur Clermont pour admirer en "live" la "bête" (ou plutôt la "belle" devrais-je dire)?

J'essaye de faire ça rapidement. 8)

Je suis à côté de Riom. La rencontre est jouable, par contre je passe plus à Pontaumur quand je vais à Limoges depuis que l'A89 est finie.
Faudra donc viser une fois ou tu viens par là.

J'habite à Pontaumur mais je suis sur Clermont pendant les horaires de boulot.

Pas de problème, je suis prêt à me déplacer pour faire une rencontre PR en terres auvergnates.