[Espace IV] Coussinets à remplacer pour fiabiliser un 2.2dci

Qqun est au courant de cette histoire?

http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=9&t=17534

D'où ma réflexion hier soir sur le fait que votre moteur n'est pas explosé

Malheureusement cette histoire de coussinets de bielles n'est pas la seule sur cette daube de moteur.

Faut-il que je change la moitié de cette m****roulante pour être tranquille ? Plus j'en lis plus j'en découvre!


C'est vrai alors? Faut 600€ de coussinets, 2 ou 3000 de boîte à vitesses manuelle.... La valeur de la voiture !

Désespéré.....

Comprends mieux les "Tas une française?" Et je parle pas de femmes, ça j'ai aucune plainte!

c'est pas une histoire de "française", c'est bien une histoire de série de moteur moisie

Mais, pour en finir avec le sujet, c'est donc recommandé de les changer? Qu'est-ce qui change dans le fait de les remplacer, les nouveaux vont résister normalement et donc les coussinets d'origine étaient défectueux ou dans 100000 km ils faudra les remplacer encore?

Étant plus que nul en mécanique merci de me dire ce qu'il en est et un petit conseil pour savoir si ça vaut la peine de mettre des sous la dedans......

Bonjour, je pense que les problèmes de coussinets viennent en grande partie de l'entretient qui est fait sur ce moteur (fréquence des vidanges par rapport a l'utilisation qui en est faite).
J'avis fait faire les coussinets sur mon 2.2L en préventif, 600€, et ils n'avaient pas d'usure anormale.
Mais il est vrai que l'on est pas dans le moteur!
J'ai depuis changé pour le 2.0 175cv, pas de regret, c'est une vrai bombe.

T'as une voiture de 2003, encore en période d'apprentissage des injections directes et du multiplexage chez tous les constructeurs.

En fouillant un peu, tu constateras que tous les constructeurs aux autos réputées indestructibles ont eu de mauvaises séries à cette période là

Le 2.2 dCi est quand même se qui ce fait de mieux en thermes de médiocrité à l'époque

les thermes sont effectivement une méthode efficace contre la G9ite

Ben, merci pour vos remarques....je pense en effet avoir soigné mon moteur....donc possible en effet que ça soit pas trop abîmé....
Je profite des vacances d'été en Espagne pour faire les travaux dans un garage d'une connaissance....c'est fou les différences de prix, alors si elle tiens jusqu'à l'été prochain je verrai pour la réparer.
Bon, il va falloir aussi convaincre la cheffe....elle est pas trop partante pour dépenser des sous dedans.....
Moi je changerai volontiers pour un gros 4x4 de 7 places mais l cheffe n'aime que la q7 et la Mercedes GL que je trouve superbes mais par principe l'idée de mettre des sous dans les bagnoles m'effraie....c'est de l'argent jeté par la fenêtre....alors autant d'argent.....sacrilège presque.....pour 100000€ on achète un appart devant la plage en Espagne....en ce moment c'est les soldes

ta femme a des goûts de luxes ma parole

Bah c'est clair que pour une voiture qui va bientôt avoir 10 ans, avec une épée de Damoclès au dessus du moteur (grâce à sa fiabilité "inédite"), je me poserais aussi la question d'investir autant pour maintenir le véhicule en fonctionnement ou de continuer à rouler sans trop mettre de sous dedans jusqu'à ce qu'il lache ...

Elle aime les bonnes choses.....pour ça que je suis la

Gros dilemme
Merci....ça aide de se savoir compris