[Espace IV] A mon tour de vous parler d'Eclipse.

Bonjour à tous !
Alors voilà, c'est l'histoire d'un joli Espace IV Initiale Dci 3.0, né en juin 2005, qui nous a rejoint en aout 2007.
Avant lui je n'y connaissais rien en boite auto, et le nom "Renault" me faisait partir en courant, souvenirs de jeunesse oblige....
Un ami ayant cette même auto (un peu plus jeune, modèle 2007), et me la pretant souvent, j'ai eu donc envie de tenter l'expérience !
Une visite chez Renault, et la rencontre fut par hasard, car j'y allais essayer un Espace 2.2 dci BVA.
Mais c'est avec elle que je suis repartie, elle m'avait fait un clin d'oeil au xénon, j'étais sous le charme !
Donc, depuis aout 10000 kms parcourus, c'est super sympa !!
Belles finitions, équipement haut de gamme, il n'y manque rien !!
Renault l'a couverte d' Or pour 12 mois en garantie, et je pense être tranquille...jusque aout 2008 !
Reste des interrogations, tant d'électronique sur une voiture, est-ce vraiment fiable dans le temps ? et surtout, le jour ou elle ne sera plus sous garantie, et si elle tombe en panne, deviendra-t-elle un gouffre à euros ??
L'Espace de mon ami cumule les pannes ! on vient de lui changer 6 injecteurs, les tuyaux haute pression, le turbo, le tableau de bord...et la mienne, rien !!
En attendant, je profite, du luxe, du plaisir et de la qualité !!
Et peut-être, dans quelques mois, la raison l'emportera (et les pays de l'OPEP aussi..), et je roulerai en Scénic...
Mais je suis contente de partager cette auto avec vous !!
Et vous, vos avis ??

Mon avis ?
Tu as bien raison de te faire plaisir !
Beau 1er post en tout cas...
Serait parfait si il y avait des photos

Bienvenue à toi pour finir

Oui, beau post
Manque juste quelques photos pour nous faire apprécier encore plus
Bienvenue à toi

Mon avis est que du bon, j'ai le même moteur, la même boite, la même finition mais pas la même voiture

Laspisdiconase ne parle pas aussi souvent que l'on dit

Bienvenue chez mous

Bonsoir à tous !
A vous lire, je me rends compte que je n'ai aucune photo d'Eclipse....
Je pars le matin, il fait nuit, je rentre il fait nuit ! ce week-end je prendrai le temps de faire quelques clichés et vous m'expliquerez comment faire pour les inserer.
Je peux par contre vous parler d'elle :
Espace 3.0 dci, gris éclipse, en option : toit ouvrant panoramique, barres de toit, vitres arr surteintées, 7 places, Cabasse...quoi encore ??
Je l'ai récupérée chez Renault, elle revenait d'une LOA. Elle avait 29000 km et 2 ans....
J'avais auparavant un monospace japonais, et avant encore, j'ai eu 3 Zafira.
que du bon !!!!!
Si l'un d'entre vous peut me parler du prix des révisions, des soucis...du quotidien avec cette belle auto d'exception !!
a très bientôt !

Je n'ai pas beaucoup d'exemple mais juste un truc le filtre à gasoil sur le 3.0 dci coûte 5 fois plus cher environ que le filtre à essence sur le 3.5 v6 c'est juste pour te rassurer

Edit

Euh je pens pas qu'il y ait de filtre a gasoile sur le 3.5

Je ne connais pas le moteur ni la boite, mais l'espace IV est une superbe voiture, encore plus en initial.
J'attend ce week-end pour admirer les photos.

PS : je suis pas le seul a appeler ma voiture par le nom de sa couleur ça me fait plaisir (la mienne c'est Agathe )

Bienvenue !
Très belle voiture, presentée par une jolie prose
Je n'étais pas "Monospaces", mais l'Espace m'a fait changer d'avis: c'est un vrai plaisir de se déplacer en famille avec ce vehicule !
Dans ton cas, un V6 Initiale, le plaisir doit être encore plus grand ...

Sympa d'associer "petit nom" et teinte exterieure, mais dans mon cas je crois que ça ne cadrerait pas: vert amande = Amandine ??
On imagine quelque chose de plus fluet qu'un gros monospace !

Pour ce qui est de l'entretien fais une recherche, pas mal de posts en parlent.
En ce qui me concerne, cela ne fait que trois mois que je roule avec, donc pas de passage en concession pour le moment.
Je pense que le plus cher est le poste pneus, surtout en 18" (250-300€ pièce), mais tu devais le savoir lors de l'achat ...

Bonne route

un peu plus malheureusement en Michelin cela tourne plus vers les 500 € je sais j'ai changer les 4 sur ma VS 245/45/18

Faut pas aller chez Renault pour changer ce type de pneus ... et dans ce cas on est bien dans la 1ère fourchette de prix donnée.

Dans mon cas, les pneus sont en 17 pouces, mais cela donne bien au moins 250 euros le pneu !!
Les 4 étaient neufs à l'achat, donc je ne m'en suis pas souciée !!
Je n'ai pas trouvé de post sur le cout de l'entretien, je me doute que chaque "petite" révision doit commencer à 400 euros ?? sans plaquettes de frein ni rien bien sur !!
Oui le confort et le niveau d'équipement, c'est le top ! et c'est bien le problème !! toutes les autres voitures font pauvres à coté...je pensais prendre un Scénic éventuellement, mais je n'arrive pas à un niveau d'équipement correct, même avec toutes les options....
Bon, je vais garder Eclipse jusque cet été, histoire de profiter du toit ouvrant

Chez Renault les Michelin c'est entre 600 et 700 € le pneu

Ne me dit pas qu'c pas vrai

C'est bien ce que je dis, il ne faut pas aller chez Renault.
Pour du 18" en 245 chez les plus grands (et sérieux) marchands du Web c'est entre 270 et 300 euro le pneu Michelin Primacy monté.

Avec le bon indice poids

ben oui en 245/45/18 en 101W Michelin Primacy HP

j'me suis fait heuuuu comment dire

On t'aura pas 2 fois

Nan....

Je peux confirmer que le 18" ne coûte pas nettement plus que le 17", en Michelin les deux. Quand j´ai commandé mon Ph2, j´étais à deux doigts de le faire et je m´étais renseigné. Finalement je ne l´ai pas fait, car en Allemagne il n´y avait plus que l´Aria en 18" et il me plaît moins, et je ne voulais pas augmenter le risque d´aquaplanning et diminuer la vitesse de pointe pour les "Arias". Maintenant, il y a une serie spéciale "Edition PGA" qui en option peux être montée en Pleiades. Donc, dans 6 mois, je dois recommander et si c´est un Espace, ce sera certainement l´Edition PGA avec les Pleiades. J´ADORE, J´ADORE! Problème de taille... il est livré avec vitres surteintés et je déteste! La solution? Un 807 biturbo Hdi 170CV... on verra!

A+

En 225/55/17 sur l’espace, 2 Michelin Primacy HP pour 539€ chez Speedy et en plus accompagné par les Flics qui faisait la gueule…

une escorte c'est la

En réalité, je me suis fait remarquer en sortant un peu vite du parking sous-terrain de Carprout, par deux motards des 22.
Le premier, toque à la vitre passager et me demande de le suivre car dit-il « vos pneus avant me semble hors d’âge », cela tombe bien, lui dis-je je me rends de ce pas chez Speedy (environ 250m) le gars me demande s’il peut me suivre, Oui que je lui réponds, donc on va chez le vendeur de pneu qui n’était évidemment pas au courant.
Cela à été les 250m les plus longs de ma vie.
En arrivant dans la boutique de M. Speedy, (avec le flic derrière moi) je dit franco : « je vous amène la voiture pour mes pneus » et le M. me répond « Pas de problème, je vous attendais»
Et là la gueule du flic, c’était impayable, on s’en est fait mal aux côtes après le départ des 22

tu as laissé un bon pour boire

Cette série spécial Edition PGA est basée sur quelle finition?

C´est comme ... l´aluym en France, mais avec sièges alcantara cuir et 2 3 autres equipements de serie. Et bizarrement seulement lui peut recevoir les Plaiades quand Dynamique, Privilège et Espace ne peuvent recevoir que Aria.

On dit "je me suis fait léser avec un grand B"

Excellent le coup des motars, sympa le technicien

Ok donc tu comptes redescendre en gamme juste pour des jantes? Même si j'adore ces jantes, je ne suis pas sûr que je serais prêt à le faire.

Bonsoir Riritier,

ce modèle est plus un Alyum Plus, car il a les sièges cuir alcantara. J´aime bien aussi cette finition et dans mon A6 que j´avais avant le 1er Espace, j´avais le cuir alcantara aussi et c´est une combinaison agréable. Dans l´Espace, avec les surpicures rouge, ca fait jeune et sportif. Il peut être équipé comme l´Initiale, donc ce n´est pas vraiment descendre en gamme. La seule chose qui me ferais hésiter, c´est que j´aurais les vitres surteintées ce que je trouve toujours à connotation utilitaire, mais plus dommage encore, je ne pourrais plus avoir les accoudoirs arrières, qui actuellement dans notre Initiale font qu´en combinaison 2-2 centrés-2 le confort d´assise est absolument remarquable. Ne rigoles pas, peut-être se sera alors un Privilège pour avoir les JA de celui-là ... . Si je prends un 3ième Espace, il faut au moins changer de modèle sinon pour renforcer la sensation du "neuf". Par exemple, même si je sais que je le regretterais à cause des bruit de grincement qu´il fera, je prendrais le toit ouvrant! En verra, la commande se fera dans 7-8 mois....

Bon w-e!

Je ne rigole pas du tout le raisonnement se tient. Mais en prenant la version dont tu parles équipée comme un Initiale, tu vas perdre à la revente. Mais j'aime aussi beaucoup les surpicures rouges et l'alcantara ne doit pas être désagréable, ça changera du cuir. Concernant les vitres teintées, je trouve qu'elles se marient très bien avec les Pléiades, elles sont teintées juste comme il faut.

En tout cas, le toit ouvrant est une très bonne idée (et il ne couine plus ).

Bon we également et bon futur choix