[Espace III] Changer de modele de vanne EGR

Bonsoir,

Les problemes decrit dans les differents post sur le dysfonctionnement de l'EGR pointent le bout du nez et je me demandais:
-Comment reconnaitre une vanne EGR pneumatique d'une vanne electrique
- est il possible de remplacer une vanne EGR pneumatique par une vanne EGR electrique
- Cela n'ameliorerait il pas a minima les choses...

Merci

Vanne pneumatique : un tuyau arrive dessus.
Vanne electrique : un connecteur electrique arrive dessus.

Il n'est pas possible de mettre l'une à la place de l'autre.

J'avais cru comprendre que sur le 2.2dci la vanne avait toujours été electrique.

J'avais cru comprendre que sur le 2.2dci la vanne avait toujours été electrique.

les vannes pneumat ne marche pas mieux que les elect,c'est la conception du systeme qui est en cause,deplus apres 1 enquete de renault a ce sujet ce sont plus ls petits rouleurs(10km aller) qui sont embetes surtout si ils font ensuite 1 gd parcour.La vanne ne se deplace plus de la mem façon ou plutot se deplace un peu plus et là survient manque puissance+fume noire.un conseil sur ton 2.2dci si tu as ds ennuis fait la demonter+nettoyer sans la rebrancher electriquement.tu retrouve du punch et sans soucis

Les vannes EGR des moteurs Renault Euro3 sont electriques (Pierburg).
Celles des moteurs Euro4 sont Valeo.

À mon avis, il n'est pas possible de remplacer une Vanne electrique par une Vanne pneumatique...

Salutations

Les vannes EGR des moteurs Renault Euro3 sont electriques (Pierburg).
Celles des moteurs Euro4 sont Valeo.

À mon avis, il n'est pas possible de remplacer une Vanne electrique par une Vanne pneumatique...

Salutations