Quelqu'un a-t-il des infos plus précises sur ce projet ? Qu'elle était le rendement global (non la puissance spécifique) de ce système de propulsion ? Qu'elle était la puissance électrque maximum fournie par l'ensemble turbine-alternateur ? Quelle était le type de motorisation électrique (machine à courant continue, synchrone ou asynchrone) et son implentation (classique ou moteur-roue) ? Etait-il prévue de faire de la récupération d'énergie ? etc...
Aussi, y-a-til encore chez renault des recherches sur ce type de motorisation ?
Sauf erreur de ma part, je pense que Renault pourra compter sur son partenaire Nissan qui a déjà un pied bien engagé dans les moteurs hybrides commercialisés ou en voie de l'être aux EU suite à des accords conclus avec Toyota