[Débat] Extension de garantie à prendre ou pas???

Voilà ma mégane est une voiture de collaborateur datant du 26/08/03 donc garantie jusqu'au 26/08/05 mais je me tate pour savoir si je prend l'extension de garantie et j'aimerais avoir votre opinion sur la chose.

Si j'ai bien compris l'extension prend effet dès la date de mise en circulation du véhicule donc si je prend 5 ans ou 80 000 kms ben ma mégane sera garantie jusqu'au 26/08/08 mais bon comme elle est au départ garantie 2 ans ben en fait je paye 2 ans de garantie que j'ai déjà alors arnaque ou pas?? les bon points ben c'est une atout lors de la revente car il peut être transférée et puis quand on voit le prix de l'heure de main d'oeuvre ben 535 euros je trouve cela raisonnable non??

merci par avance de vos réflexions

5 ans ou 80000km, tu as l'intention de rouler ?
Parce que là niveau kilométrage, c'est plutôt juste non ?

Sinon je considère l'extention de garantie très utile tant pour garder la voiture et être un minimum transquille que pour la revendre dans de meilleures conditions.

Bonsoir,

Pour l'extension de garantie, je me suis fait piéger!

Je pensais que l'on pouvait la prendre avant la fin de la garantie contractuelle soit 2 ans.
J'ai lu en tout petit "avant le 12° mois"!!

C'est à croire qu'ils ne veulent pas en vendre! surtout avec la fiabilité actuelle!!

Enfin moi depuis que je roule avantime aucun soucis, , ce qui me change de mon ancienne Lag Estate avec laquelle j'ai quasiment tout eu!! :sm19:

Je la conseille, sur mon ancienne mégane j'ai pété l'alternateur et le boitier de recyclage de clim, rien qu'en pièces ça coutait déjà 2x l'extention sans compter la main d'oeuvre et en plus j'ai eu une bagnole de loc pendant la réparation, j'ai pas payé non plus le remorquage (ça par contre je suis plus sûr si c'est l'assurance ou le contrat losange ? ).

Pascal

Hélas, il faut la prendre cette extension, pour les raisons qu'expose Papo06. Je pense que c'est un très bon calcul avec la fiabilité aléatoire des véhicules actuels.
L'électronique ne prévient pas lorsqu'elle tombe en rade et quand bien même si elle prévenait, ça coûte la peau des fesses.

Personnellement j'opterai avant le terme du 12ème mois pour un contrat 5 ans/100.000 km et par la même occasion dans mon cas, cette garantie sera transmissible à l'acheteur lorsque je revendrai avant le terme.

C'est le prix d'une option moyenne à payer mais c'est aussi le prix de la tranquilité, un peu comme lorsque l'on souscrit une assurance tous risques.
Chez Toyota france c'est néanmoins gratuit pour 3 ans et 100.000 kms. En Belgique, c'est encore mieux, c'est 5 ans et 150.000 kms, inclus dans le prix d'achat, le rêve quoi !

Je suis de ton avis Kiko.

Il faut de la trésorerie au départ, mais l'investissement "risque" d'être rentable au prix des pièces de rechange et tarifs horaires pratiqués.

Un exemple sur une Twingo pour une panne classique:

diagnostic : fuite d'huile sur un des 2 cylindres de la roue ARG.
j'arrive pour faire remplacer le cylindre...

réparation : remplacement obligatoire des 4 cylindres de freins AR (G+D) et des deux jeux de garnitures, (c'est le kit...) c'est la sécurité... c'est le commerce...

prix : 608 €.

Sur Espace IV j'ai donc souscrit un contrat d'entretien de 4 ans kilométrage illimité.

Sauf que pour certaines marques (des japonaises, entre autres !), la garantie est liée à l'acheteur...
Donc si la voiture, achetée neuve, est revendue avant la fin des 3 ans / 100.000 km, la garantie n'est pas cedée avec la voiture, elle s'arrete.

Papao06, c'est quel ordre de prix ?

560€ pour un scénic, +3 ans et 80.000km max
530€ pour une mégane2, +3 ans et 80.000km max

Pascal

c 80000km pour les 3 ans supplémentaires
ou 80000km au total ?

Il me semble que c est 80 000 au total, il se foule pas trop chere Renault sur se point la.

:? 80000km en 5 ans c pas énorme surtout pour un diesel !

moi ce sera surement 75/80000km si je la garde 5 ans, mais pour l'instant je ne sais pas du tt combien de tps je vais garder ma megane

c vrai que g eu tellement de galère avec ma clio
que 500€ c pas si cher payer en fin de compte

g encore 2 mois pour y réflechir

Ah bon ça m'étonne, quelle marque ?

Jai bien lu les conditions pour l'extension de garantie et elle prend effet dès la mise en circulation du véhicule ensuite la garantie s'arrête soit au bout de 5 ans soit dès que les 80 000 kms sont faits.

mais bon cela me semble être un peu l'arnaque car par défaut la voiture est garantie 2 ans hors l'extension de garantie ( 5 ans /80000kms) ne permet en fait d'avoir que 3 ans en plus. donc ben on repaye les 2 ans de garantie constructeur bizarre non?

Mais bon cela ne m'enpechera pas de la prendre on sait jamais. Au fait c'est bizarre RONO a supprimer l'extension 100000 kms ??????

Oui apparement, ils sont passés de 100.000 à 80.000 ce qui en dit long sur la confiance qu'ils ont sur leurs produits...

Pascal

C'est l'arnaque effectivement si tu prends une extension de 5 ans mais qui comprennent les 2 ans du constructeur...
Argh!!!

Nulle part est indiqué extension 5 ans, c'est extension +3ans ou 80.000km. C'est 5 ans en tout mais c'est un raccourcis

Pascal

Effectivement c'est ça ,mais bon c'est pas super bien expliqué sur la brochure renault service car ils disent contrat losange 5 ans/80000 kms et puis en dessous ils indiquent " La durée, qui inclut celle de la garantie contractuelle losange est décomptée à partir de la date de mise en service du véhicule ou à partir du kilomètre zero"

pour plus de clarté ils auraient du mentionner extension + 3ans ou 80000kms

Pas de panique les gars, d'un pays à l'autre, les conditions sont toutes différentes et si vous êtes un peu débrouillards, rien ne vous empêche de faire cela adressé en anglais à importateur Renault d'un autre pays d'Europe non-francophone .

J'ai déjà développé tout en détail dans la rubrique Généralités "Problème Scénic II dCi". Activez le moteur de recherche interne et vous trouverez dans mon message tous les tarifs, les kilométrages maximum, le nombre d'années, etc.

Attendez-vous à de grosses différences. Je pense que le maître-achat se trouve aux Pays-Bas avec une garantie totale de 5 ans sur 100.000 km sur un Scénic II 1.9 dCi pour 625 euros.

Papo06, tu dis que ça en dit long sur la confiance qu'ils ont en leur produits de passer de 100.000 kms à 80.000 kms sur 5 ans.
Un peu court car il t'est loisible d'opter pour le kilométrage illimité sur 4 ans mais c'est rhédibitoire: plus du double, à savoir 1330 au lieu de 565 euros.

Juste pour l'anecdote, exactement le même contrat en Belgique coûte 1.000 euros "seulement". Je ne vois pas pourquoi il serait interdit de le saisir dans un pays voisin puisque la garantie par définition est européenne et que l'achat d'un véhicule se fait où l'on veut. Ou alors c'est une entrave claire aux règlements européens sur la concurrence.

Pour info, j'ai payé 2300 € pour 4 ans de garantie kilométrage illimité pour Espace IV.

Qq a t il envoyé un courrier à Renault pour marquer son mécontentement à ce sujet?Qi oui quelle réponse lui a t on fait?

POur info, j'ai discuté avec un mien cousin qui a pris le contrat privilège chez Peugeot ( équivalent au contrat d'entretien chez Renault ) pour une 206 1.6 16s : il paye mensuellement 139 frs ( il parle en francs ) soit environ 21.20 euros pour une tranquilité : pas d'argent à débourser autre que pour les pneus et l'essence : même les plaquettes de freins sont changées gratuitement. Il fait cela à chacune de ses voitures : il en est déjà à sa neuvième ( changement tous les 3 ans environ ) Il me conseille de faire pareil uniquement pour l'électronique, qui coute la peau des fesses ou autres aussitôt que ça déconne.
Mais bon en faisant le calcul chez Renault on tombe à 300 euros annuel soit plus du double pour un Scénic II 1.9 DCI.
Faut faire le calcul et surtout je pense qu'on peux prendre ce contrat avant la fin des 12 mois de garantie. En fonction de l'évolution de la voiture et de l'entretien ( ou soucis ), ca se discute.

je dois prendre ma décision rapidement,
j'arrive pratiquement à mes 1 an :?

je viens d'appeler la concession : pour ma megane, l'extension me coute 535€
et on peut la contracter à + 1an - 1 jour max !

c sur c pas donné
mais :
- de nos jours la fiabilité est plutôt aléatoire
- et comme g pas mal d'équipements électroniques, j'augmente ce risque d'autant :?
- et c toujours un plus pour la revente

et
- je suis pas rassuré avec le pb d'embrayage des laguna / megane dci
- plus les problèmes de bobine sur megane1 ph2 pour le 1.6 110ch
- g eu plein de soucis avec ma clio

par contre il faut que je les débourse d'un coup :?

Tout le monde se plaint de "l'arnaque" des 5 ans. En fait Renault fait une extention de garantie de 3 ans pour 560 euros (exemple du Scénic) ou nb de km, premier terme échu. Comme Renault ne peut prévoir combien tu va faire dans les trois ans supplémentaires, c'est à dire à partir de quel km partira la garantie sup, il se base sur le départ ( où théoriquement tous les véhicules sont à 0 km).
De même pour l'extension 1 an et 2 ans. C'est tout. Il n'y a pas d'arnaque, mais une mauvaise interprétation. : c'est une extention de 1, 2 ou 3 ans après les 2 années légales.
Maintenant à savoir si c'est valable : Je n'en sais rien, car faut bien lire le contrat et regarder ce qui sera effectivement remplacé gratuitement. FAut pas non plus quand tu vas au garage que le gars te dis ? ca c'est de l'usure donc pas pris en garantie.... A voir à moins que quelqu'un ait un contrat en pdf à mettre en ligne.

Ouais tout a fait d'accord avec toi morex moi j'ai pris l'extansion le mois dernier

euh moi c koleos

sinon moi je viens de la prendre cet aprem,
à 3 jours prêt :?

pascal > j'essaierai de scanner le document à l'occasion

Salut,

Je viens juste de la prendre cette semaine, extension de 3 ans/80000 kms.
1010 euros pour une Vel Satis 3.0 l.DCI Initiale.
Vu le coût de chaque intervention sur ce véhicule, je crois que l'investissement est hautement nécessaire.

c clair
je l'ai pris qd mm, on ne sait jamais,

au pire si je n'ai jamais d'intervention, tant mieux dans un sens ! , çà me servira toujours pour la revente

sinon les 2 autres extensions de garantie sont :
- + 2 ans / 50000 km au total pour 455€ pour la megane
- + 2 ans / km illimité pour plus de 1200€ je crois

(- + 3ans / 80000 pour 535€ )

Bon faut calculer : Une voiture dont la vidange est à 30 000 km ne voit le mécano qu'environ 1 an plus tard et même plus. Donc sauf panne franche le conducteur aura du mal à dire faut changer ça ou ça. C'est au moment de sortir du garage que ça va faire mal. Et un mécano verra toujours un petit quelque chose.
Par contre faut attendre la fin de la première année de garantie pour éventuellement souscrire : Si dans ce laps de temps des soucis à répétition, plus que des pannes, faut pas hésiter, c'est toujours source de merde quand ça vieilli. Et tout dépend du garage de sa concience et de sa compétence.
Par contre une panne franche style alternateur hs personne ne peux prévoir sa fréquence et si cela ne recommencera pas avec le nouveau, donc en fonction de son budget et du comportement du véhicule on peux faire l'impasse, mais c'est un risque. Je pense que la première année vaut en même temps valeur de test.

Mieux que l' extension de garantie il y a le contrat d' entretien .
Perso c' est pour celui ci que j' ai opté .
Je roule tranquille les yeux fermés pendant 5 ans et durant cette période la seule chose que va me coùter ma Lag c' est les pneus .
J' ai bien épluché mon contrat et effectivement tout est pris en charge même les pièces d' usure ( plaquettes , embrayage et même balais d' essui glace ) bien sûr le cout des révisions aussi et toutes les petites fournitures ( rajout d' huile entre vidanges etc etc ) .
Cela comprends bien sûr aussi les pièces électroniques .
Pendant 5 ans tranquillou

Moi je dis qu'il faut la prendre!
La Twingo est garantie jusqu'en 2007

Suite à tous les échanges sur ce thème, il ne faut donc plus parler d’arnaque mais d’une offre d’option d’extension de garantie limitée en km. Renault a fait le choix commercial de ne pas inclure les 5 ans de garantie dans son prix de base mais de laisser le client choisir de se les payer ou non comme une assurance tous risques.
Compte tenu :
­- de la diminution des capacités d’effectuer les réparations soi-même : pour s’en convaincre, il suffit de soulever le capot (3 bouchons jaunes qu’on peut soulever et vite refermer) ou d’imaginer une panne du calculateur,
­- du besoin d’outils de + en + spécialisés pour réparer : cf le calculateur,

l’achat de cette extension m’a paru intéressante pour un Espace (env. 850€ pour 5ans ou 80kkm).

Ou alors, on fait le parti que les Renault sont beaucoup plus fiables que certains dé-tracteurs le disent.

Bien que je le pense, je n’ai pas osé me passer de cette option dès l’achat du véhicule neuf. ::roule::

Sincèrement je commence à me demander si je la prendrais pas, vu l'histoire du pot...

renault a bien progressé au niveau fiabilité,
mais bon on ne sait jamais

et c vrai que maintenant les voitures deviennent tellement complexe, donc au moindre soucis on change un calculateur ou autre et çà peut vite revenir cher :?

Je viens de prendre une extension de garantie à 5 ans/80000km pour mon Espace, sans hésitation: 1010€, c'est pratiquement le prix du remplacement de 2 calculateurs "de base" (ex: tableau de bord); or les véhicules modernes en sont truffés, et la moindre panne se solde systématiquement par le changement d'un calculateur. Détail amusant: le prix ne dépend que du modèle, pas de la motorisation ni de la finition... L'extension est d'autant plus intéressante que l'on a un modèle coûteux et bourré de sophistications électroniques ou options susceptibles de tomber en panne!
En revanche, le contrat d'entretien équivalent, proposé à 3650€, me paraît aberrant: avec la révision tous les 30000km, donc 2 révisions prises en charge par le contrat, ça fait le révision à 1320€! Plutôt chère la vidange, même si on rajoute les balais d'essuis-glace...

Tout à fait d'accord avec toi.

J'ai opté pour 4 ans Km illimités. 2300 €.

Ensuite vente.

Ensuite... Espace V inch' Allah

2300 euros, je trouve ca relativement cher. Il faut pas mal d'interventions pour récupérer ca... a voir au niveau de la voiture. Moi pour l'instant, aucun soucis, donc je le prendrais pas (la 80 000 ne me sert à rien. Je fais + de 40 000 par an). Si dans 2 ans, 0 soucis, je ne paierais pas 2300 euros pour les 3 ans restant. Si j'ai des soucis, je pense que je reflechirai...

Je l'ai eu pour 1 euros 4ans kill illimité; bien enetendu à ce prix là on ne réflechit pas, on prend.

@ Douggy

rappel : la souscription d'extension de garantie n'est possible que dans les 12 premiers mois du véhicule.

@ Thierry :

Sur la base de quel tarif d'achat du véhicule ?
(Attention à l'argument relatif... )

Tout à fait d'accord pour les 2 points.