[Conseil] Estimation pour vente Scenic 2 turbo HS

Bonjour,
je suis "l'heureux" possesseur d'un scenic 2 1.9 dci 120cv version luxe privilége de 122000km (date de 1ére mise en service 06-2003) dont le turbo vient de lacher et je souhaiterais le mettre en vente en l'état. En effet j'ai eu trop de frais sur cette voiture (je vous passe la liste mais c'est énorme). La côte argus sur internet (au vue du faible kilométrage pour son âge) est de 4660euros, la réparation du turbo est aux alentours de 1400euros chez renault et de 900euros chez un spécialiste turbo prés de chez moi. Il est dans un état impeccable que se soit intérieur et extérieur. Le moteur n'a pas sérré et ne s'est pas emballé lors de la casse du turbo qui est arrivé à 2km de chez moi.
J'avais bien pensé faire changer le turbo chez mon spécialiste, voir de le faire moi-même mais j'ai trop peur qu'il m'en arrive encore une aprés ce changement (Apparement beaucoup de moteur casse aprés le changement du turbo...turbo neuf + moteur vieux = pas bonne équation).
Donc voilà ma question, au vue de tous ses éléments à quel prix pensez- vous que je puisse le mettre en vente?
Merci de votre aide et bonne journée.

PS: précision 4 pneus neufs+changement disque et plaquette arriére trés récent+amortisseur avant et ressort quasi neuf (6 ou 8 mois)

Edit modo : sujet déplacé en section Conseils d'achat

y a des turbo bien moins cher sur leboncoin

leboncoin

au pire mettre un turbo d'occaz acheter chez un pro comme ça il sera verifier et vendre le vehicule ensuite

Il faut quand même que la réparation soit faite correctement et serrer les fesses ensuite pour que le moteur ne lâche pas 2 semaines après la vente

Si tu regardes sur LeBonCoin, il y a des tonnes de Scenic 1.9 DCI avec moteur HS proposés entre 1200 et 1800€.

Le même avec un moteur tournant se vend dans les 3500-4000€.

Financièrement, ça ne vaut pas vraiment la peine de le réparer.

quand on change un turbo le moteur casse obligatoirement?

Bah non pourquoi?

d'apres ce que dit larry.kubiak Il faut quand même que la réparation soit faite correctement et serrer les fesses ensuite pour que le moteur ne lâche pas 2 semaines après la vente

pour ça je demande il a du dire si la reparation est bien faite je pense

c'est surtout que la tenue du turbo sur un moteur d'occaz' est loin d'être une certitude

Je voulais dire que mettre XX Euros pour faire une réparation à l'économie et revendre le véhicule immédiatement, c'est le meilleur moyen pour se récupérer une panne 2 semaines après et se prendre une procédure pour vice caché en pleine poire.

Pour info, lire ce sujet sur ce qui peut arriver après une vente à priori sans histoires :
https://www.planeterenault.com/forum/discussion-autopsie-d..ce-cache-t36429.html