Niveau moteur, c'est le 1.3 TCE déjà bien connu chez Renault. A priori, peu de soucis de fiabilité sur ce moteur quelques soient les versions.
Il faut juste se méfier de la boite accouplée au moteur : c'est une boite CVT d'origine Nissan. C'est assez particulier niveau fonctionnement. A tester impérativement avant d'acheter.
Après, je ne vois pas trop l'intérêt de cette version par rapport aux nombreuses versions hybrides 200ch disponibles en occasion, à moins d'en trouver une à un prix vraiment très concurrentiel. L'hybride est plus performante, et bien plus économique à l'usage.