X
Accueil / Futures Renault

[Concept Car] (Z16) Wind : un futur modèle de série ?

DOS
Mar 10 Fev, 2004 13:02








[edit Zzeria : titre édité pour l'archivage]
Dernière édition par Zzeria le Mer 28 Jan, 2009 23:01; édité 2 fois
oll
Mar 10 Fev, 2004 14:02
dos a écrit:







Oui voici le futur X16!!
Le remplaçant du spider prévu pour début 2006.
Gordini
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 14:02
MAGNIFIQUE!!! On y retrouve un peu de la 350Z ... mais elle est magnifique (la 350Z aussi d'ailleurs)...et elle sort quand?
Mar 10 Fev, 2004 15:02
Magnifique! :sm3:
C'est où qu'on signe?
J'espere qu'il sortira tel quel! Et qu'il fera bien 850kg! Comme indiqué ici: http://www.renault.com/datamedia/doc/mediarenaultcom/fr/6864_FRANCE.pdf
Mar 10 Fev, 2004 15:02
On se calme les enfants, c'est un CONCEPT-CAR
Ne sera pas produit en l'état
ET C'EST BIEN DOMMAGE CAR IL A DE LA GUEULE

oll
Mar 10 Fev, 2004 15:02
On regarde ce que j'ai écrit, c'est un concept car mais qui préfigure un véhicule de série.

Nom de code: X16

Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.
Gordini
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 15:02
...peut-être...mais y'a pas de raison pour que Renault ne le produise pas, et si ce que Oll nous dit est correcte...ben...c'est pour bientôt (ou presque )
Gordini
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 15:02
Et surtout, il ne faut absolument rien changer, je vend ma Twingo et je prends celle-la à la place, tant pis, les gosses iront à pied à l'école!!!
Mar 10 Fev, 2004 16:02
SUPERBE Rien a ajouter

Mar 10 Fev, 2004 16:02
oll a écrit:
On regarde ce que j'ai écrit, c'est un concept car mais qui préfigure un véhicule de série.

Nom de code: X16

Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.


Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car, c'est tout ce que je voulais dire. Souvenez-vous du concept car (en 1998 je crois) Mercedes qui préfigurait le SLK : sa superve calandre en nid d'abeille n'a pas été reprise sur le SLK sorti peu après... et cela n'a pas empeché le SLK d'etre un réel succès. Et c'est ce que je souhaite à ce X16
Gordini
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 16:02
Ok, ils ont changé la calandre, mais globalement c'est la même voiture la SLK...en séries on aurat pas droit au superbes pots d'échappement de la Wind, mais bon, il faut garder la ligne générale!!!! C'est comme Porsche et la Boxster...le concept-car préfigurait la voiture de série!

Pascal
Mar 10 Fev, 2004 18:02
superbe tout simplement ......
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 18:02
Oll dit nous si elle sortira telquel ou avec des modif ?

En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!

Mar 10 Fev, 2004 18:02
J'adoooore !

J'en ai rêvé, ils l'ont fait. Tout me plait dans ce concept. Le moteur est connu (2.0 16v de 136 ch, ça me dit quelque chose), mais il est accouplé à une boîte robotisé à 6 rapports... Miam !!!
Et en plus la vitre arrière est en verre (d'ailleurs si vous avez des photos avec la capote...)

Je croise les doigts pour que le X16 réussisse à garder la ligne : moins de 1 tonne, ce serait cool !
Mar 10 Fev, 2004 20:02
titi a écrit:
oll a écrit:
On regarde ce que j'ai écrit, c'est un concept car mais qui préfigure un véhicule de série.

Nom de code: X16

Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.


Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car,


titi, "Préfigure" signifie que ce ne sera PAS EXACTEMENT la même voiture mais qu'elle s'en inspirera.....

Le coffre arrière me fait penser à la New Bettle. Et pour l'avant, y a bien un air de 350Z.

On remarquera également les sorties d'échappement intégrées dans le pare-choc arrière.... comme sur le concept car Avantime.
Joli en tout cas !
Mar 10 Fev, 2004 21:02
le concept est vraiment sympa 8)
mais gm pas trop ces lignes

avec ce moteur, vu le poids
et avec la boite auto-seq avec commande au volant
on doit avoir de bonnes sensations

sinon la console centrale est bien pensée
Mar 10 Fev, 2004 23:02
Je la trouve très réussie. Je regrète simplement qu'il lui manque le "bec de fer" et la "double calandre" qui identifient les actuelles Renault.

RenaulTIME
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 23:02
Nouvel article sur planeterenault à ce sujet ecrait par moi même ce soir:


WIND: Le roadster concept car de Renault

Sinon, il ne ressemble à aucune autre renault et ce n'est pas plus mal !
Mer 11 Fev, 2004 00:02
IT's so Beautifull

I never felt this way about Renault Since the Talisman :sm3:

This car should go directly to production 8)


I want one. Please Renault you can send one for Portugal in the name of ...... LOL heheheh
oll
Mer 11 Fev, 2004 08:02
DoC_jule78 a écrit:
Oll dit nous si elle sortira telquel ou avec des modif ?

En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!


Je sais pas, c'est un peu tot pour le dire.

Par contre les motorisations:
1.6 110 ch avec boite 5
2.0 140 ch avec boite 6.

c'est ce qui est prévu à l'heure actuelle mais tout peu encore évoluer.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 11 Fev, 2004 13:02
Il n'y a aucun gros moteur prévu comme celui de la clio RS... dommage

Mer 11 Fev, 2004 13:02
Si elle pèse 850kg pas besoin de gros moteur!
Wam
Membre d'honneur
Mer 11 Fev, 2004 14:02
Moi je trouve, quelle recemble un petit peu au concept ZO !
Je trouve qu'elle est trés sensuelle dans les lignes :sm3: :sm3: :sm3:
cela recemble un peu a ça je trouve : Pas vous ?


Du moins quelques trait !
Franchement ce concept ma mis de bonne humeur aujourd'hui ! Il me tarde qu'il soit présenté à Genéve pour voir la réaction des gens qui a mon avis sera + que positive :amen:
Mar 24 Fev, 2004 22:02
pour moi ce concept car est l'un des 1er concept car ou je doute si c une renault :?

je veux dire par là, que si on enlève le logo renault, j'aurai du mal à imaginer que c'est une renault :? (exepté l'intérieur )

l'arrière fait penser à un concept-car japonais
et l'avant à un concept car français, la runabout
www.peugeot-avenue.com/design/concept_cars/home/it..bout_conception.html

bref il m'emballe pas trop
Gordini
Membre d'honneur
Mar 24 Fev, 2004 22:02
Pourtant elle préfigure le nouveau style Renault...plus rondes, des lignes moins anguleuses!

Pascal

Mar 24 Fev, 2004 23:02
à voir si cette tendance se comfirme (futur j77) et autre

en général le style renault se reconnait facilement car assez différent
mais là je suis un peu déçu, il n'y a rien de nouveau

les ailes ressemblent au flame surfacing de la z4
l'arrière à une jap
et l'avant du jetski du runabout

:?
bref gm pas trop
je préfère les précedents concept cars : avantime, koleos ... le edge design quoi
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mar 24 Fev, 2004 23:02
Dommage pour toi koleos mais renault revient à un "bio-design dans une dimension végétale" c à dire des forme courbe, douce, zen... la wind en ai la préfiguration

le premier véhicule à inaugurer ce style sera la laguna III en 2007.

le J77 ne sera pas concerné
RenaulTIME
Membre d'honneur
Mar 24 Fev, 2004 23:02
Perso, je préfere cette nouvelle orientation du style renault ...
Les gouts et les couleurs!
Mar 24 Fev, 2004 23:02
Citation:
Les gouts et les couleurs!
c clair ...

Citation:
Dommage pour toi koleos mais renault revient à un "bio-design dans une dimension végétale" c à dire des forme courbe, douce, zen... la wind en ai la préfiguration
renault s'était déjà un peu remi au bio-design avec le concept car ellipse et les Be Bop

et par ailleurs le bio-design revient aussi en force chez les autres constructeurs


Citation:
le premier véhicule à inaugurer ce style sera la laguna III en 2007.
normal, il y a toujours un tps de retards entre les voitures de série et la tendance annoncée par les concept cars

Mer 25 Fev, 2004 10:02
Je trouve pour ma part ce wind séduisant mais ....

ayant vu la vitre latérale relevée, je suis curieux de la voir capotée.

Car cette vitre latérale a une découpe proche de la vitre arrière d'une mégane coupé. Et faire une cinématique qui joint parfaitement vitre et capote me semble impossible...

Bref que renault continue à nous faire rêver, on aime ça
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 11:02
Moi je suis comme renaulttime je préfère cette nouvelle orientation de style !!!
Mer 25 Fev, 2004 14:02
idem je trouve ce nouveau style plus pure, plus propre avec de belles lignes telle une belle femme 8) bon allez j'arrete de baver

Je pense que beaucoup de gens rebutent un peu par le style actuel de Renault, et a l'aide de cette nouvelle tendance, peuvent reviser leur jugement
Gordini
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 17:02
Bon, j'suis d'accord que ce nouveau style est bien, mais de la à dire que le style actuel rebute??? Je suis d'opinion que le style de la Megane II a attiré beaucoup d'acheteurs plus jeunes, et en même temps a su garder les "anciens"...OK, dans le contexte actuel du marché automobile on ne voit peut-être pas encore les vrais résultats, bien que le succès de Megane et Scenic n'est pas contestable...c'est vrai que la VelSatis n'a pas marché, mais bon, le Safrane, à part en France, n'a jamais connu un gros succès non plus, donc le plus gros problème se situe ailleurs pour ce modèle...

Le style actuel est bien aussi, je trouve, ça a donné du tonus à l'image de Renault, mais c'est bon de changer de temps en temps...l'arrière "Mégane" - "Avantime" se retrouve dans pratiquement toute la gamme (si la Clio devient ce qu'on en a déjà vu...) et il est temps de changer!

Moi j'aime bien la Wind!

Mer 25 Fev, 2004 19:02
Citation:
c'est vrai que la VelSatis n'a pas marché, mais bon, le Safrane, à part en France, n'a jamais connu un gros succès non plus, donc le plus gros problème se situe ailleurs pour ce modèle...
exact, la 607 non plus ne se vend pas très bien :?

Citation:
Le style actuel est bien aussi, je trouve, ça a donné du tonus à l'image de Renault, mais c'est bon de changer de temps en temps...l'arrière "Mégane" - "Avantime" se retrouve dans pratiquement toute la gamme (si la Clio devient ce qu'on en a déjà vu...) et il est temps de changer!
tu as raison
c vrai qu'il faut changer de tps à autre
mais renault applique déjà un style bien différent pour chacun de ses modèles (contrairement à certaines marques ...)
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 21:02
Bien différent mais en même temps bien ressemblant...
Wam
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 21:02
Niveau vente le bio design aura + d'impact, j'aime bien le style Vel-satis comme vous surement, mais il n'y pratiquement que les gens qui aime Renault qui aime se style !
Et puis pour la plupars des gens pour qui la voiture "reste une voiture"
il confonde la V-S avec la Megane et avec l'Avantime...
Puis le changement a toujours été le point fort de Renault...
si il faut dans 5 ans ils vont encore changer d'inspiration.
Gordini
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 21:02
C'est vrai que le style Renault varie d'un modèle à l'autre, enfin, c'est rare de dire que le Clio est un petit Megane...pas comme POLO et GOLF quoi...

DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 21:02
Et pourant G peur de voir une clio III qui ressemblent énormément à la mégane...
il faudrait demander à oll :?
Mer 25 Fev, 2004 21:02
pour info la megane1 c'était du pur bio-design :?

Citation:
Bien différent mais en même temps bien ressemblant...
c sur que la megane2 ressemble un peu à l'avantime
c le mm type de style mais bien différent qd mm

la vel satis à p-e les mm proportions que l'avantime, mais le style est bien différent
le client de base les confond p-e mais il ne les voit pas souvent non plus !

en tt cas chq modèle à sa propre identité, chez certain constructeurs çà se ressemblent un peu trop (audi, mercedes et volvo)


sinon pour finir je ne suis pas contre le changement
gm po trop l'allure générale de la wind c tt
fiftie
Membre d'honneur
Mer 25 Fev, 2004 21:02
koleos a écrit:
sinon pour finir je ne suis pas contre le changement
gm po trop l'allure générale de la wind c tt



tout à fait d'accord
un peu deçu par le style