Vue le marché actuel et la mauvaise passe dans laquelle est le losange, une Clio avec un 1,8l serait mal venue. A la limite, une version hybride du 1,3l TCE (comme celle qui existe chez Mercedes) serait plus acceptable. Mais le surcoût ne gréverait-il pas les ventes ?
Peut-être Renault veut-il aussi laisser de la place à Alpine sur ce créneau, la marque serait peut-être plus légitime sur ce genre de prix.