voilà voilà
alors en gros c'était une Luxe Privilège avec options : jantes 16, Pack Style et bie nsûr peinture métal...
en résumé :
le moteur a une forte pêche, mais à un régime plutôt haut pour un diesel, du coup c'est bruyant, et puis la conso... jusque 10.1L/100
rassurez-vous, en conduite coulée, 7.2 / 7.4L
bon en fait ce moteur a un creux à très bas régime, moi ça m'a gêné mais ça dépend de la conduite
sinon, c'est une vraie balle
la boîte 6 un régal
finition intérieure, habitabilité, luminosité : royal
un grand bémol : les sièges ! franchement mal dessinés, ils ne maintiennent pas assez, et sont inconfortables du coup
la suspension n'est pas non plus aussi moelleuse que d'habitude sur les Renault
il faut noter aussi que je la trouve affreusement chère par rapport à l'équipement cette nouvelle Clio !
à près de 20.000 € le bout, il faut piocher dans les options pour les jantes alu ou la carte mains libres...
ah oui ! grande à l'intérieur, mais à l'extérieur aussi ! pas évident de manoeuvrer, le rayon de braquage est important (c'est quand même censé être une citadine !)
voilà voilà, l'essai détaillé sur mon site
www.sygnus-line.tk