[Clio III] A quoi ressemblera-t-elle ?

Si cela interresse quelqu'un, y'a une photo qui a l'air assez réaliste dans L'Automobile Magazine du mois d'août, p.20.
Lancement printemps 2005, plus longue que l'actuelle, moteur de 60 à 205 (pour le RS) et nouveau DCI 70 en plus des 80 et 100 pour les diésel. prix à partir de 11500 e.


[titre modifié car incompréhensible]

t'as pas un scanner ?? comme ça, hop un ptit scan et hop, sur le forum

J'ai bien scanné la photo mais je n'arrive pas à diminuer la taille (76k) donc impossible d'uploader! Il est vrai que je ne suis pas très doué pour ce genre d'exercice.

Je ne voie pas pourquoi faire un 70Ch & un 80Ch

Si je me souvient bien

c un nouveau 1.2L dci de 60Ch et le 1.5L dci de 80Ch & 100Ch

par contre il ne parle pas du 1.9L dci dans la clio 3.00

peut-etre la nouvelle 2.0dci?

Quoi renault va abandonner le 1.9L dci qui va bientôt sortire en 140Ch pour un 2.0l

Si elle sort comme cela c plutôt sympa

Mais là, le totoshopeur aurait pu s'appliquer ... surtout au niveau des teintes du pare choc. Le fond est bel et bien celui de la mégane

La voila dans un autre journal



Je la préfère en rouge

Drole de délire :?

la rouge est bien plus réelle !!

la verte est totoshoppée à mort (plus que la première) !

La verte ressemble à un scenic 2

205 cv dans une clio , la pijot rc , elle va s'enrhumer !!

La Peugeot Rc sera vendu avec des kleenex

Attention y'a, si j'ai bien compris la Clio III normale (la rouge) et la Cliospace (en attendant le vrai nom) monospace, donc 2 modèles et même 3 avec la CC.
Toujours sur l'Automobile Magazine y'a un dessin assez proche de la verte ci dessus: lancement été 2004 à partir de 13000 euros.

Comme Peugeot


la clio 3 berline ==> la 207 berline


la Cliospace ==> la 207 break

la clio 3 C+C ==> la 207 CC

Peugeot copieur!

non pas du tous


c renault qui copie pour les coupée / cabrio

pour le break c déjà sur les 206

C'était juste pour voir la réaction .....
Toujours dans le même magazine, y'a la 207 avec toit (ouvrant ?) panoramique, qui serait équipé de moteurs essence communs avec BMW et diesel communs avec Ford. Peugeot n'a plus les moyens de développer ses propres moteurs? ni certains de ses modèles (807) Que va t'il rester de Peugeot dans une Peugeot?

Peugeot est orgueilleux !!!

Ils n'ont pas voulu copier le Scénic, alors ils l'ont donné à citroen....
Peugeot a préféré faire le break.... tant mieux pr Renault

Peugeot a fait le 807 sans y croire, on voit ce que ça donne..... mais bon, comme copiage c du copiage (imparfait, c pas pas comme les japonnais qui eux, savent copier et améliorer)

je passe l'injection directe essence (certes, qui n'apporte pas grand chose), et autres portes coullissantes sur ludospace, clio RS > 206 RC,..... (et j'en passe encore....)

alors bon, copiage, pr le cc, c vrai. Pr le reste, je crois que Peugeot est très fort pr le copiage. et rien ne dit qu'il y aura une clio cc, si ce n'est les magazines.

ils parlent pas de la Renault Sport dci ? Pourtant cette version a été définie avant l'essence 200 cv...

Elle fera combien de CV cette sport Dci

Pour ce qui est de la Clio III (X85), il n'y aura pas de variantes CC ça c'est clair.

Pour la clio sport diesel comme vous dites , c'est le F9Q FAP de 140 ch qui prendra place sous le capot de la clio.

F9Q FAP = 1.9 dCi 16s avec filtre à particules

Tu es sûr de ce que tu avances ?

Pour le CC, j'avais entendu parler que le projet avait été abandonné mais pour la RS Dci, jamais entendu parler .... surtout qu'on entend de tout et de rien sur cette Clio 3 !

ben écoute si ce n'est pas le l'actuel 1.9 ce sera le nouveau 2.0 l qui prendra place sous le capot( c pas défini pour le moment)
Et oui jen suis sur.

C'est bien ce que j'avais aussi entendu à propos d'une DCi 140...et elle sera badgée Renault Sport...

Alors la tu vas peut etre un peu loin
je ne pense pas quil soit badgé Renault Sport, je ne sais pas qui a dit des conneries encore!

Bah ça vient de chez Renault sport...donc c'est à priori un modele Renault sport

Turbo Mazout Power !!!!!

Et que reste t-il de Renault dans une Renault ??
Comme dit sur un aute forum, les coopérations techniques sont excellentes pour les constructeurs auto. Prenez l'ancienne safrance V6 = moteur PRV (Peugeot, Renault Volvo). La VS V6D le moteur n'est pas très renault je crois. Les BVA, c'est de la coopé entre PSA et Renault....
L'identité d'une marque n'est pas faite par ses composants (qui en grande partie viennent de fournisseurs) mais par le produit fini (l'image)

Enfin, je te rassure, je pense que Peugeot a encore les moyens, mais entre investir dans un nouveau moteur seul ou investir à 2, c'est plus rentable de le faire à 2 (et 2 constructeurs qui bossent ensemble ca donne généralement des choses mieux que si développées seul).

Voilà, sans vouloir polémiquer ben sur 8)